Łódź patrolowa typu Skrunda
Przegląd zajęć | |
---|---|
Nazwa | klasa Skrundy |
Budowniczowie | Stocznia Abeking & Rasmussen w Rydze |
Operatorzy | Łotewskie Siły Morskie |
Poprzedzony | Klasa burzy |
W prowizji | 2011 – obecnie |
Zaplanowany | 5 |
Zakończony | 5 |
Aktywny | 5 |
Charakterystyka ogólna | |
Typ | Łódź patrolowa |
Przemieszczenie | 125 ton |
Długość | 25,7 m (84 stopy 4 cale) |
Belka | 13,5 m (44 stopy 3 cale) |
Projekt | 2,7 m (8 stóp 10 cali) |
Napęd | 2 silniki wysokoprężne MAN D 2842 i CPP Servogear , 1620 kW (2170 KM ) |
Prędkość | 20 węzłów (37 kilometrów na godzinę; 23 mph) |
Zakres | 1000 mil morskich (1900 km; 1200 mil) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h) |
Przewożone łodzie i łodzie desantowe |
1 x RIB do pościgu po płytkiej wodzie |
Komplement | 8–10 (w zależności od misji) |
Czujniki i systemy przetwarzania |
Czujniki radarowe i elektrooptyczne Raytheon pracujące w paśmie X |
Uzbrojenie |
|
wojenną Klasa Skrunda to klasa statków patrolowych SWATH używanych przez łotewską marynarkę . Do głównych zadań jednostek należą inspekcje rybołówstwa, poszukiwania i ratownictwo , ochrona środowiska, egzekwowanie suwerenności oraz udział w operacjach NATO i UE .
Opis
Klasa Skrunda została zamówiona w 2008 roku i zbudowana we współpracy stoczni Abeking & Rasmussen w Niemczech i Riga Shipyard na Łotwie w latach 2009-2013. Klasa i pięć statków nosi nazwy miast na Łotwie z każdego z pięciu historycznych regionów Łotwy. Łotwa, gdzie toczyły się ważne bitwy o niepodległość Łotwy odbyła się. Projekt oparty jest na sprawdzonym 25-metrowym (82 ft) projekcie łodzi Abeking & Rasmussen SWATH Pilot, który jest znany ze swojej doskonałej zdolności do żeglugi, oferując ruchy na pełnym morzu podobne do konwencjonalnych statków jednokadłubowych trzy do czterech razy większych. Skrunda są w stanie w 100% wykonywać swoje zadania na falach dochodzących do 3,5 metra (11 stóp). Układ napędowy został zaprojektowany specjalnie dla Skrunda i umieszcza dwa silniki wysokoprężne MAN D 2842 w dolnych kadłubach torped, napędzające śmigła o regulowanym skoku Servogear za pośrednictwem przekładni redukcyjnych Servogear.
Mając za zadanie monitorowanie i kontrolę wód terytorialnych Łotwy i UE oraz wyłącznej strefy ekonomicznej , klasa Skrunda może wykonywać szereg różnych misji, zmieniając moduł misji między dziobami dwóch kadłubów, co odpowiada wymiarom 20-stopowego ( 6,1 m) kontener ISO i ma ładowność 6 ton. Moduł Misji może zawierać systemy uzbrojenia, sprzęt do pomiarów hydrograficznych, ochrony środowiska, wsparcia nurków lub operacji przeciwminowych .
Uzbrojenie
Standardowe uzbrojenie składa się z dwóch 12,7-milimetrowych (0,50 cala) karabinów maszynowych. Ponadto jeden moduł misji można zainstalować z systemem uzbrojenia o masie do 6 ton.
Statki w klasie
Numer proporczyka |
Nazwa | Stocznia | Wystrzelony | Czynny |
---|---|---|---|---|
P-05 | Skrunda | Abeking & Rasmussen, Niemcy | 20 stycznia 2011 r | 18 kwietnia 2011 r |
P-06 | Cēsis | Abeking & Rasmussen, Niemcy | 23 listopada 2011 r | 2 kwietnia 2012 r |
P-07 | Viesite | Stocznia Ryga, Łotwa | 11 kwietnia 2012 r | 22 sierpnia 2012 r |
P-08 | Jełgawa | Abeking & Rasmussen, Niemcy | 16 kwietnia 2013 r | 24 lipca 2013 r |
P-09 | Rēzekne | Stocznia Ryga, Łotwa | 14 października 2013 r | 20 marca 2014 r |