Łowca fal Yonezawa

Monogram Lightning był wczesnym elektrycznym, sterowanym radiowo zestawem buggy terenowego w skali 1/10, sprzedawanym w Ameryce Północnej w 1984 roku przez producenta zestawów statycznych Monogram Models (obecnie Revell-Monogram ). Odmiana z nieco innym nadwoziem była znana jako Thunder .

W przeciwieństwie do statycznych modeli Monograma, które były produkowane w Stanach Zjednoczonych, zarówno Lightning, jak i Thunder były produkowane w Japonii przez Yonezawa Toys i sprzedawane na ich rodzimym rynku jako Wave Hunter .

Częściowo gotowe do uruchomienia zestawy były wyposażone w firmową elektronikę firmy Yonezawa i fabrycznie zainstalowaną mechaniczną kontrolę prędkości silnika napędowego. Sterowanie odbywało się za pomocą radia typu stick 27 MHz . Ponieważ elektronika pokładowa Yonezawa nie miała obwodu eliminatora baterii , konieczne było zainstalowanie czterech baterii alkalicznych „AA” oprócz dostarczonego zestawu baterii niklowo-kadmowych 7,2 V, 1200 mAh dla silnika napędowego Mabuchi RS-540.

Ponieważ oba samochody były przeznaczone na rynek podstawowy, układ podwozia był niezwykle prosty. Modułowy tylny koniec został umieszczony w wannie podwozia za pomocą przegubu zawiasowego. Tłumienie tylnego zawieszenia odbywało się za pomocą pojedynczego pionowo zamontowanego amortyzatora sprężynowego. Równie proste przednie zawieszenie składało się z wahaczy wzdłużnych po obu stronach, z których każdy był tłumiony przez amortyzator sprężynowy.

Podobnie jak ówczesne modele z Tokyo Marui , samochody Monogram miały bardzo kruche plastikowe elementy, które łatwo pękały nawet przy niewielkiej kolizji. Do 1989 roku Monogram po cichu wycofał się z rynku sterowania radiowego.