103. batalion inżynieryjny (Stany Zjednoczone)

Charakterystyczne insygnia jednostki: 103. Eng Bn

batalion inżynieryjny to batalion inżynieryjny armii Stanów Zjednoczonych, wywodzący się z Gwardii Narodowej Armii Pensylwanii . Jest to jedna z kilku obecnych jednostek z rozległymi korzeniami z epoki kolonialnej i zasługą kampanii w wojnie 1812 roku .

103. batalion inżynieryjny wywodzi się od stowarzyszonych, utworzonych 21 listopada 1747 r. W Filadelfii przez Benjamina Franklina. Oryginalni asocjatorzy obejmowały kilka kompanii artylerii, które zostały połączone 29 grudnia 1747 r., Tworząc Pociąg Artylerii Filadelfii. To z tych kompanii artyleryjskich wywodzi się 103 Batalion Inżynieryjny. Podczas wojny francusko-indyjskiej kompanie te służyły w Forts Pitt i Erie.

W 1775 r., Kiedy Stowarzyszony Pułk Piechoty Filadelfii został zreorganizowany jako Stowarzyszeni Miasta i Swobód Filadelfii, obejmował jeden batalion artylerii. W dniu 1 maja 1775 roku ten batalion artylerii przeszedł dalszą reorganizację w celu utworzenia Filadelfijskiego Batalionu Artylerii pod dowództwem pułkownika Samuela Mifflina.

Jego kampanie wojny o niepodległość obejmują Trenton , Princeton , Brandywine , Germantown i New Jersey 1777 .

Filadelfijski Batalion Artylerii został skierowany do służby kontynentalnej 2 lipca 1776 r. W Filadelfii i zebrany w styczniu 1777 r. W Morristown w stanie New Jersey. W tym okresie jednostka służyła w Nowym Jorku, Pensylwanii i New Jersey oraz brała udział w kampaniach Trenton i Princeton.

• Pozostając w służbie państwowej, filadelfijski batalion artylerii utworzył także 4. kompanię Proctera, zorganizowaną w Filadelfii w październiku 1775 r., a następnie został rozszerzony do postaci batalionu artylerii stanu Pensylwania w sierpniu 1776 r., który we wrześniu 1776 r. został przydzielony do Głównej Armii Kontynentalnej. Batalion Artylerii Stanu Pensylwania został ponownie rozbudowany, tworząc Pułk Artylerii Stanu Pensylwania w lutym 1777 r. I zwolniony z Głównej Armii Kontynentalnej. W dniu 10 czerwca 1777 r. Pułk Artylerii Stanu Pensylwania został przyjęty do Armii Kontynentalnej jako Pułk Artylerii Kontynentalnej Proctera, który w 1783 r. Stał się 4. Kontynentalnym Pułkiem Artylerii .

W bitwie o Fort Washington Margaret („Kapitan Molly”) Corbin , żona szeregowca jednej z kompanii Filadelfijskiego Batalionu Artylerii, została pierwszą Amerykanką ranną na polu bitwy, a później pierwszą kobietą, która otrzymać emeryturę od rządu USA za jej służbę. Kiedy jej mąż, John Corbin, zginął podczas ataku na Fort Tryon, małą zewnętrzną redutę Fortu Washington, zajęła jego miejsce w ekipie armatniej, czyszcząc i ładując armatę. Została poważnie zraniona kartaczem na krótko przed najazdem Hesji na baterię. Margaret została wpisana na listę Pułku Inwalidów w West Point. Zmarła w Highland Fall w stanie Nowy Jork w 1800 roku w wieku 49 lat. Została pochowana na cmentarzu pocztowym.

Inna opowieść o innej „Molly”, która odznaczyła się na polu bitwy, dotarła do nas z bitwy pod Monmouth, stoczonej w upalny dzień pod koniec czerwca 1778 roku. Według legendy o Molly Pitcher, Mary Hays , żona William Hays, żołnierz 4. Artylerii Kontynentalnej Proctora, przynosił załogom armat dzbany z wodą z pobliskiego źródła, kiedy zobaczyła, jak jej mąż upada. Następnie Mary podniosła ubijak, dołączyła do załogi działa i kontynuowała pracę z armatą do końca bitwy. Doniesiono ponadto, że za jej bohaterstwo generał Waszyngton przyznał jej tytuł podoficera i przyznał jej dożywotnią emeryturę. Istnieją relacje naocznych świadków, które potwierdzają, że Mary była obecna w bitwie, że była tam kobieta przynosząca wodę załogom armat i że widziano kobietę pomagającą mężowi przy broni. Nie ma wzmianki o tym, by jakakolwiek kobieta otrzymała tytuł wojskowy po bitwie, ani o Mary otrzymującej federalną emeryturę (chociaż otrzymywała emeryturę ze stanu Pensylwania za służbę wojenną, a nie męża). Jej współcześni nazywali Mary „Kapitan Molly” lub „Sierżant Molly”, a nie „Molly Pitcher”. Nazwa „Molly Pitcher” pojawiła się w druku po raz pierwszy w 1837 roku i została znacznie spopularyzowana przez obraz „Molly Pitcher: Heroine of Monmouth” autorstwa Nathaniela Curriera. William Hays przeżył wojnę, po czym wraz z Mary osiedlił się w Carlisle w Pensylwanii. William zmarł w 1789 roku, po czym Mary poślubiła innego weterana wojny o niepodległość, George'a McCauleya. Zmarła w 1832 roku i została pochowana w Carlisle.

Począwszy od 1784 r., A kończąc na 1794 r., Batalion Artylerii Proctora i Filadelfijski Batalion Artylerii zostały skonsolidowane, tworząc Pułk Artylerii Miasta Filadelfii, który został powołany do służby federalnej podczas wojny 1812 r. Jako Pułk Artylerii. W ten sposób batalion należy do jednostek Gwardii Narodowej Armii, które zasłużyły na kampanię w wojnie 1812 roku .

Obecny rodowód 103. batalionu inżynieryjnego wywodzi się z 1. pułku piechoty Gwardii Narodowej Pensylwanii. Pułk ten służył w służbie federalnej na granicy meksykańskiej (podczas ekspedycji Pancho Villa ) od czerwca do października 1916 r. 5 sierpnia 1917 r. został powołany do służby federalnej i stał się 109. pułkiem piechoty . Jednak w październiku 1919 r. Został przemianowany na 1. Piechotę Gwardii Narodowej Pensylwanii. 1. Piechota została przekształcona i przemianowana na 103. Pułk Inżynierów, element 28. Dywizji Piechoty 1 kwietnia 1921 r. 103. Pułk Inżynierów był elementem Pensylwanii 28 Dywizja Armii Gwardii Narodowej. Została zorganizowana i uznana przez władze federalne w Filadelfii w Pensylwanii 18 lipca 1921 r. Została wprowadzona do służby federalnej na czas II wojny światowej w Filadelfii w Pensylwanii 17 lutego 1941 r.

W dniu 17 lutego 1942 r. Pułk został rozbity, a jego elementy zreorganizowano i przemianowano w następujący sposób: Pułk (bez 2 batalionu) jako 103. batalion inżynieryjny, element 28. Dywizji Piechoty. 2. batalion został przemianowany na 180. batalion inżynieryjny i zwolniony z przydziału do 28. Dywizji Piechoty.

W dniu 1 sierpnia 1942 r. 180. batalion inżynieryjny został przemianowany na 180. batalion inżynieryjny ciężkiego pontonu. W dniu 27 listopada 1945 r. 180. Batalion Inżynierów Ciężkich Pontonów został zdezaktywowany w Camp Miles Standish w stanie Massachusetts. W dniu 24 maja 1946 r. 103. batalion bojowy (103. batalion inżynieryjny został przemianowany na 103. batalion bojowy 9 marca 1943 r.) I 180. batalion inżynieryjny ciężkiego pontonu skonsolidowały się i zostały wyznaczone jako 103. batalion bojowy inżynierów.

Tarcza

Tarcza charakterystycznych insygniów jednostki jest biała, aby wskazać wczesną służbę w piechocie, podczas gdy służba w piechocie podczas wojny secesyjnej i I wojny światowej jest oznaczona niebieskimi szewronelami, przy czym niebieski jest nowszym kolorem piechoty. Czerwona ramka oznacza, że ​​organizacja jest teraz jednostką Inżyniera. Dziesięć gwiazd reprezentuje dziesięć odznaczeń bojowych podczas wojny secesyjnej, a sześć fleur-de-lis reprezentuje służbę w I wojnie światowej. Czerwony lew oznacza służbę przeciwko Brytyjczykom w wojnie 1812 roku.