W sezonie 1950 rozwinęło się szesnaście zagłębień, z których cztery stały się burzami cyklonowymi, a trzy z nich utworzyły się nad lądem. Większość cyklonów tropikalnych powstałych w tym sezonie jest słabych, ponieważ w tym sezonie nie powstają silne burze cykloniczne.
Statek zgłosił burze z piorunami w południowo-wschodniej części Sri Lanki 4 kwietnia, podczas gdy następnego dnia w południowo-wschodniej części Zatoki Bengalskiej utworzyło się płytkie niżowisko , kiedy Car Nicobar doświadczył zachmurzenia i północno-wschodnich wiatrów. Niż przesunął się na zachód i dobrze zaznaczone koryto utworzyło się na południowy wschód od Sri Lanki rano 7 kwietnia. Do 8 kwietnia koryto przekształciło się w depresję, ponieważ według liczby statków odnotowano wiatry o prędkości od 15 do 20 węzłów, a statek zgłosił południe wieczorem tego samego dnia zaczął przyspieszać w kierunku Birmy . 13 kwietnia system przeniósł się na ląd wzdłuż południowych wybrzeży stanu Arakan i szybko rozproszył się po lądzie.
w dniach 11 i 13 kwietnia nad wyspami Napier Bay wystąpiły rozległe deszcze, w których zginęły dwie osoby w Port Blair . Gdy system dotarł na ląd w pobliżu wybrzeża Birmy, ulewne deszcze spowodowały szkody w mieniu i pięciu osobach.