Wyścig wygrał Australijczyk Cameron Meyer z drużyny kolarskiej Orica – GreenEDGE . Meyer zastąpił swojego kolegę z zespołu Simona Clarke'a , który wygrał edycję wyścigu w 2014 roku i zajął czwarte miejsce w wyścigu w 2015 roku. Meyer objął prowadzenie w klasyfikacji generalnej po zwycięstwie na pierwszym szosowym etapie wyścigu i był w stanie obronić prowadzenie na pozostałych etapach. Pozostali kolarze, którzy zajęli miejsce na podium w klasyfikacji generalnej, to Patrick Bevin i Joseph Cooper (obaj Avanti Racing Team ).
W 2015 Herald Sun Tour przyznano cztery różne koszulki. W klasyfikacji generalnej , obliczonej poprzez dodanie czasów finiszowych każdego kolarza na każdym etapie i uwzględnienie premii czasowych dla pierwszych trzech finiszerów na sprintach pośrednich i na mecie etapów ze startu wspólnego, lider otrzymał żółtą koszulkę. Klasyfikacja ta została uznana za najważniejszą w Herald Sun Tour 2015, a zwycięzca klasyfikacji został uznany za zwycięzcę wyścigu.
Dodatkowo prowadzona była klasyfikacja punktowa , w ramach której przyznawana była zielona koszulka. W klasyfikacji punktowej kolarze otrzymywali punkty za zajęcie miejsca w pierwszej 4 na etapie ze startu wspólnego. Za wygranie etapu zawodnik zdobywał 10 punktów, z czego 8 za drugie miejsce, 6 za trzecie i 4 za czwarte. Punkty do klasyfikacji można było również naliczać w pośrednich punktach sprintu podczas każdego etapu; te pośrednie sprinty oferowały również dodatkowe sekundy do klasyfikacji generalnej. Odbyła się również klasyfikacja górska , której prowadzenie wyznaczała żółto-czarna koszulka. W klasyfikacji górskiej punkty zdobywano za dotarcie na szczyt podjazdu przed innymi kolarzami, przy czym więcej punktów było dostępnych za podjazdy z wyższych kategorii.
Czwarta koszulka reprezentowała klasyfikację młodych jeźdźców, oznaczona biało-niebieską koszulką. Zostało to rozstrzygnięte w taki sam sposób, jak w klasyfikacji generalnej, ale tylko zawodnicy urodzeni po 1 stycznia 1992 r. Byli uprawnieni do sklasyfikowania w klasyfikacji. Była też klasyfikacja drużynowa, w której sumowano czasy trzech najlepszych kolarzy z każdej drużyny na każdym etapie; prowadzącą drużyną na koniec wyścigu była drużyna z najniższym łącznym czasem, a jej członkowie otrzymali białą koszulkę na ostatnim podium.