4 południowoafrykański batalion piechoty
| 4 południowoafrykański batalion piechoty | |
|---|---|
 4 emblemat SAI
| |
| Aktywny | Od 1 stycznia 1962 do chwili obecnej |
| Kraj |
 Afryka Południowa
|
| Oddział |
 Armia Republiki Południowej Afryki
|
| Typ | Piechota zmotoryzowana |
| Część | Formacja Piechoty Republiki Południowej Afryki |
| Garnizon / kwatera główna | Middelburg , Mpumalanga |
| Zaręczyny | Wojna graniczna w RPA |
| Dowódcy | |
| OC 1989 -1990 | Komendant Izan Leibrand |
| Insygnia | |
| Insygnia poziomu kompanii |  |
| Beret piechoty zmotoryzowanej SA z około 1992 roku | |
4 batalion piechoty południowoafrykańskiej (znany również jako 4 SAI) to jednostka piechoty zmotoryzowanej armii południowoafrykańskiej .
Historia
Pochodzenie Pretorii
4 SAI powstał 1 stycznia 1962 r. w Voortrekkerhoogte w Pretorii, ale w ciągu miesiąca został przeniesiony do Middelburga w RPA .
Pierwsze oddziały rozpoczęły szkolenie w kwietniu 1962 roku i stały się operacyjną jednostką zmotoryzowaną w 1969 roku.
Od zmotoryzowanej do zmechanizowanej piechoty
Do 1976 roku operacje piechoty zmieniły się drastycznie, kiedy po raz pierwszy wprowadzono bojowy wóz piechoty Ratel (BWP), aw listopadzie pierwszy kurs Ratel został zaprezentowany w 1 SAI. W 1982 roku 4 SAI przekształcono w batalion piechoty zmechanizowanej, składający się głównie z Ratel-20 .
Podobnie jak w przypadku 1 NOK, 4 zmechanizowanych liderów NOK przeszło tę samą trasę szkoleniową, w której wszyscy studenci uczestniczyli w kursie, aż do zakończenia fazy Liderów Sekcji. Liderzy sekcji otrzymali następnie paski kaprala lance, a następnie zostali umieszczeni w zwykłych kompaniach strzelców. Reszta przyszłych podoficerów również otrzymała swoje paski, a przyszli oficerowie otrzymali białe naszywki kandydata na oficera. Studenci ci zostali następnie ocenieni i podzieleni na kurs dowódców plutonów zmechanizowanych i kurs instruktorów specjalistycznych. Ci dowódcy plutonów mieli zostać przyszłymi dowódcami 8 kompanii strzeleckich SAI lub instruktorami w skrzydle szkoleniowym, podczas gdy instruktorzy-specjaliści mieli zostać oficerami i podoficerami odpowiedzialnymi za szkolenie strzelców i kierowców Ratel.
- Wszyscy uczniowie kwalifikujący się na liderów sekcji byli upoważnieni do noszenia jednego równoległego czerwonego paska nad dwoma paskami kaprala.
- Studenci, którzy zakwalifikowali się jako podoficerowie plutonu, byli upoważnieni do noszenia dwóch równoległych czerwonych pasków. Podoficerowie plutonu byli odpowiedzialni za wsparcie pojazdów, dział i sprzętu sygnalizacyjnego określonego plutonu.
- Studenci, którzy ukończyli kurs dowódców plutonów lub instruktorów specjalistycznych, mogli nosić trzy równoległe czerwone paski nad paskami, oznaczające ich status sierżanta plutonu. Sierżanci plutonu byli odpowiedzialni za wyszkolenie i dyscyplinę przydzielonego plutonu.
Operacje w wojnie granicznej
4 SAI brał udział w wielu operacjach zewnętrznych podczas wojny granicznej w RPA, takich jak:
- Dolfyn ,
- Askari ,
- Alfa Centauri ,
- modułowiec ,
- Hoopera i
- skłonny _
Na potrzeby tych operacji 4 SAI stało się samodzielną jednostką zaopatrującą piechotę zmechanizowaną w 62. Grupę Batalionów Zmechanizowanych . Do batalionu tymczasowo dołączono również baterię artyleryjską haubic G5 , eskadrę samochodów pancernych Ratel-90, aw niektórych operacjach eskadrę czołgów Oilfant .
Operacje w RPA
4 SAI poparł również podpisanie porozumienia Nkomati między Republiką Południowej Afryki a Mozambikiem w marcu 1984 r. i wziął udział w ćwiczeniach Thunder Chariot we wrześniu tego roku. W tamtym czasie ćwiczenie to było uważane za największą mobilizację sił południowoafrykańskich od czasów II wojny światowej.
Wracając do piechoty zmotoryzowanej
4 SAI powrócił do zmotoryzowanej jednostki piechoty po 1994 roku.
Zmotoryzowana piechota SANDF
Zmotoryzowana piechota SANDF jest transportowana głównie przez ciężarówki Samil, transportery opancerzone Mamba lub inne niechronione pojazdy silnikowe. Ciężarówki Samil 20, 50 i 100 przewożą żołnierzy, holują broń oraz przewożą sprzęt i zaopatrzenie. Ciężarówki Samil są wyposażone w napęd na wszystkie koła, aby mieć pojazdy, które działają niezawodnie w ekstremalnych warunkach pogodowych i terenowych. Piechota zmotoryzowana ma przewagę mobilności, która pozwala im szybciej przemieszczać się do krytycznych sektorów pola bitwy, co pozwala na lepszą reakcję na ruchy wroga, a także zdolność do wymanewrowania wroga
Przywództwo
| Z | honorowy pułkownik | Do |
| Z | Oficer Dowódca | Do |
| 1988 | płk Cassie Schoeman | C. 1989 |
| 1989 | płk Izan Leibrandt | C. 1992 |
| 2008 | Podpułkownik Thamsanqa Patrick Gosani | C. 2010 |
| 2010 | Podpułkownik Willie Lancelot Madikoto | C. nd |
| 2017 | ppłk Andries Matlaila | C. nd |
| Z | Major sierżantów pułku | Do |
| 1987 | WO1 w. Wiese | 1989 |
| 1989 | WO1 D. De Wet | nd |
| 1995 | WO1 De Morney | 1999 |
