ABT Lato

MV ABT Summer był tankowcem zbudowanym w południowokoreańskiej stoczni Ulsan i zwodowanym w 1974 roku. Statek miał 344 metry długości i prawie 54 metry szerokości. Będąc pod Liberii , w pełni załadowany irańską ropą naftową i w drodze do Rotterdamu , zatonął 700 mil morskich (1300 km; 810 mil) od wybrzeża Angoli . Niewyjaśniona eksplozja miała miejsce 28 maja 1991 roku, a statek i jego ładunek zaczęły się palić. W incydencie zginęło pięciu z trzydziestodwuosobowej załogi, z których czterech początkowo zgłoszono jako zaginionych. Następnego dnia zaczęła się formować śliska warstwa o długości 32 kilometrów (20 mil) i szerokości 7 kilometrów (4,3 mil). Statek płonął przez trzy dni, zanim zatonął 1 czerwca. Utracono 260 000 ton ropy naftowej, pozostawiając widoczną plamę na powierzchni oceanu o powierzchni około osiemdziesięciu mil kwadratowych. Próby zlokalizowania wraku po incydencie nie powiodły się.

Zobacz też

  1. ^ ab „Lato ABT . Cedre . 2010-06-16 . Źródło 2014-12-06 .
  2. ^ „Najgorsze wycieki ropy: incydent z wyciekiem ropy w lecie ABT” . Wgląd morski . 2012-10-05 . Źródło 2014-12-06 .
  3. ^ „ABT SUMMER, niedaleko Angoli, 1991” . ITOPF . Źródło 2014-12-06 .
  4. Bibliografia _ _ OilPollutionLiability.com . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2014-11-10 . Źródło 2014-12-06 .