ADI Kondor

Kondor
CondorSelfLaunchInAir.jpg
Rola motoszybowiec
Pochodzenie narodowe Stany Zjednoczone
Producent ADI
Pierwszy lot 1981
Numer zbudowany 1

ADI Condor był motoszybowcem o nietypowej konfiguracji, zbudowanym w Stanach Zjednoczonych w 1981 roku. Podczas gdy większość motoszybowców ma tradycyjny układ szybowców , Condor miał konfigurację z dwoma bomami , z dwoma, pochylonymi do wewnątrz płetwami ogonowymi, połączonymi na końcach wspólnym stabilizator poziomy. Śmigło pchające napędzane przerobionym silnikiem Volkswagena zostało zamontowane z tyłu centralnej gondoli, w której siedział pilot i pasażer w tandemie. Cała konstrukcja została wykonana z materiałów kompozytowych .

Pojedynczy egzemplarz samolotu został zniszczony w katastrofie pod koniec 1982 roku po awarii silnika.

Podwozie rzędowe z oparciem na końcówce skrzydła jest typowe dla szybowców

Specyfikacje

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: Jeden pilot
  • Pojemność: 1 pasażer
  • Powierzchnia skrzydła: 130 stóp kwadratowych (12,1 m 2 )
  • Silnik: 1 × przerobiony silnik samochodowy Volkswagena , 65 KM (48 kW)

Wydajność

  • Szybkość wznoszenia: 1000 stóp / min (5,1 m / s)

Linki zewnętrzne