Aditya Patel

MS3 8537.jpg

Aditya Patel (ur. 8 lipca 1988) to indyjski kierowca wyścigowy reprezentujący Audi India Motorsport . Wcześniej brał udział w Volkswagen Scirocco R-Cup , Polo Cup, Formule BMW Pacific i 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring .

Wczesna kariera

Aditya po raz pierwszy zetknął się ze sportami motorowymi na gokarcie w wieku czterech lat. Zaczął brać udział w lokalnych imprezach gokartowych w wieku jedenastu lat. Chociaż w szkole, jego rodzice Kamlesh Patel (były indyjski mistrz wyścigów i rajdów) i Amita Patel odegrali kluczową rolę w okazywaniu wsparcia w jego wczesnej karierze. Jego pierwszy krajowy tytuł przyszedł w 2001 roku, kiedy wygrał mistrzostwa Jk Tyre Junior Karting w Goa.

Patel nadal ścigał się w wyścigach, a także w środowisku akademickim, starając się zachować równowagę między nimi. Dopiero w 2007 roku, w ostatniej klasie liceum, wygrał krajowe mistrzostwa wyścigowe w samochodach jednomiejscowych dla zespołu NK Racing należącego do Naraina Karthikeyana, a także w wyzwaniu Rotax Max India i reprezentował kraj w świecie Rotax Finały odbyły się w Al-Ain.

Międzynarodowa kariera

Międzynarodowa kariera Patela rozpoczęła się z hukiem, zajmując trzecie miejsce w swoim debiucie w Mistrzostwach Formuły BMW Pacific w 2008 roku. Po roku ścigania się w Azji Aditya otrzymał ofertę startu w pucharze Volkswagen Polo w Niemczech, który przyjął ze względu na ograniczenia budżetowe w wyścigach jednomiejscowych. Od tego momentu kontynuował wyścigi w blaszanych dachach w Pucharze Scirocco R w Niemczech, odnosząc na swoim koncie dwa zwycięstwa i dwa miejsca na podium.

W 2012 roku Patel został podpisany przez Audi India i ścigał się przez 24 godziny na Nurburgring w Audi TT dla Pro Handicap ev (z kolegami z drużyny Oliverem Rudolfem i Wolfgangiem Mullerem) i wygrał w kategorii SP4T. Następnie wziął udział w serii JK Racing Asia, gdzie zdobył cztery miejsca na podium i zwycięstwo, stając się pierwszym Hindusem, który wspiął się na podium i wygrał międzynarodowe zawody na torze Buddh International Circuit.

Aditya brał udział w serii ADAC GT Masters w Niemczech z Team MS Racing w Audi R8 LMS. Seria jest powszechnie akceptowana przez kierowców i zespoły jako jedna z najbardziej konkurencyjnych serii GT na świecie. W aucie dołączył do niego Daniel Dobistch, który ściga się w serii od trzech lat. Razem poczynili znaczne postępy i zaliczyli kilka miejsc w pierwszej dziesiątce w ciągu 16 wyścigów w 8 weekendów.

W 2014 roku Aditya miał udany rok z Team Novadriver wraz z kolegą z zespołu, Cesarem Campanico, w International GT Open Series. Duet stawał na podium łącznie pięć razy w ciągu roku, w tym wygrywając w Jerez, i zajął 6. miejsce w klasyfikacji generalnej kategorii GT3. Aditya miał również swoje najlepsze kwalifikacje GT3 na torze Silverstone, gdzie wywalczył pole position.

W 2015 roku Aditya wkroczył na azjatycką scenę sportów motorowych, biorąc udział w Audi R8 LMS Cup z zespołem Audi China. Po udanym początku sezonu Aditya wszedł na półmetek w czołówce klasyfikacji kierowców. Jednak po kilku trudnych weekendach zakończył sezon zwycięstwem w ostatnim wyścigu i zajął czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej.

Aditya ponownie wziął udział w Audi R8 LMS Cup w 2016 roku, a zespół Audi China zajął 6. miejsce w klasyfikacji generalnej kierowców.

Azjatycka seria Blancpain GT

Wyprawa Adityi do Blancpain GT Series Asia rozpoczęła się od imponującego zwycięstwa na torze Sepang International. Współpracując z malezyjskim kierowcą, Mitchem Gilbertem, Aditya zanotował szereg występów, kończąc na podium osiem razy z dwunastu wyścigów w 2017 roku, w tym trzy zwycięstwa. Ogromne pęknięcie opony sprawiło, że w trzeciej rundzie mistrzostw na torze Suzuka odebrali im pewne zwycięstwo. Następnie duet walczył przez cały sezon, ale stracił mistrzostwo kierowców na rzecz Huntera Abbotta o jeden punkt.

Indyjska Liga Wyścigowa

W 2019 roku wraz z indyjskim kierowcą, Armaanem Ebrahimem , Aditya stworzył X1 Racing , pierwszą na świecie profesjonalną franczyzową ligę sportów motorowych . W 2021 roku Aditya i Armaan wraz ze swoimi partnerami z RPPL rozpoczęli Mistrzostwa Indii w Formule Regional oraz Mistrzostwa Indii F4, które w 2022 roku odbędą się w zupełnie nowej Indyjskiej Lidze Wyścigowej w 4 miastach przez 5 weekendów.

Zobacz też

  1. ^ Narayanan, R. (13 października 2012). „Aditya Patel żyje snem - dwa razy” . Hindus . Źródło 12 lipca 2014 r .
  2. ^ „Liga X1 pomoże zmienić profil sportów motorowych Indii: Ebrahim” . 29 października 2019 r. – za pośrednictwem Business Standard.
  3. ^ „ X1 jest ekstremalne, jest niezwykłe”: Armaan Ebrahim mówi o X1, nowej franczyzowej lidze wyścigów samochodowych - The Economic Times” . m-economictimes-com.cdn.ampproject.org .

Linki zewnętrzne