Admirał Juel
HMS Sappho zdobywający duński bryg Admiral Jawl
|
|
History | |
---|---|
Denmark | |
Nazwa | Krystyna Henrieta |
Właściciel | Jens Lind i partnerzy z Kopenhagi |
Budowniczy | Francja |
Nabyty | Kupując we wrześniu 1807 r |
przemianowany | Admirał Juel (1807) |
Złapany | 2 marca 1808 |
Charakterystyka ogólna | |
Tony ciężaru | 160 ( mbm ) |
Plan żagla | Bryg |
Komplement | 83 |
Uzbrojenie |
|
Korsarski bryg Admiral Juel był drugim co do wielkości statkiem w Danii i Norwegii, który otrzymał listy kaperskie podczas wojny kanonierek między Danią a Wielką Brytanią. Brytyjska Królewska Marynarka Wojenna schwytała ją w godnej uwagi akcji na jednym statku w 1808 roku.
Tło
Brytyjski atak lądowy i morski na Kopenhagę w 1807 roku pozostawił Danię z kilkoma okrętami wojennymi i słabymi opcjami kontynuowania walki z jej nowym wrogiem. Okręt liniowy HDMS Prinds Christian Frederik i garstka brygów były (tymczasowo) bezpieczne w norweskich portach, a eskadry kanonierek w innych częściach wybrzeża służyły głównie do obrony.
W ciągu tygodnia od wypłynięcia sił brytyjskich z pozostałościami floty duńskiej, rząd króla Chrystiana VII w Kopenhadze ogłosił przepisy dotyczące duńskich korsarzy (1807). Dania była w stanie wojny z Wielką Brytanią, a część walki przypadła korsarzom.
Dania i Norwegia wydały Kaperbrev ( listy marki ).
Od 1807 do 1813 roku duńskie firmy żeglugowe przekazały państwu odpowiednie statki (brygi, szkunery i galeazy), które mogły następnie wyposażyć statki do ich nowej roli korsarskiej. Jednym z takich statków był bryg Admirał Juel . Duńscy korsarze byli ważną bronią taktyczną w prowadzeniu wojny. Nie byli na równi z brytyjskimi żołnierzami, ale zmuszając brytyjskie statki handlowe do podążania za systemem konwojów w celu ochrony, mniej okrętów wojennych było dostępnych do aktywnej wojny przeciwko Danii.
Admirał Juel
Trzy duńskie statki handlowe pływające w 1807 roku otrzymały nazwę Admiral Juel lub Admiral N Juel . Wszyscy trzej otrzymali listy firmowe od władz duńskich, ale tylko jeden był brygiem. Okręty zostały nazwane na cześć XVII-wiecznego duńskiego admirała Nielsa Juela . Warto podkreślić, że żaden statek o tej nazwie nie jest zarejestrowany jako będący w Królewskiej Duńskiej Marynarce Wojennej, chociaż cztery nowsze okręty wojenne otrzymały nazwę Niels Juel - ani jej mianowany kapitan Jørgen Jørgensen nie jest wymieniony jako duński oficer marynarki.
Wydarzenia
We wrześniu 1807 roku piwowar i kapitan Jens Lind & Partners z Kopenhagi nabyli bryg Christine Henriette , zbudowany we Francji statek handlowy i przedstawili go państwu w celu przekształcenia i wyposażenia jako korsarza z 28 działami i załogą liczącą 91 osób. Jens Lind i partnerzy zainwestowali również w kolejne trzy korsarze wyposażone w Helsingør przez młodszego imiennika Jensa Linda. Po zakończeniu jej remontu Christine Henriette została przemianowana na Admiral Juel . Przy masie 170 ton ( bm ) statek był drugim co do wielkości w całej duńskiej flocie korsarskiej.
4 grudnia 1807 roku Jørgen Jørgensen był na audiencji u następcy tronu Frederika i po krótkiej ceremonii otrzymał dowództwo przebudowanego admirała Juela . Otrzymał list marki i zobowiązano go do złożenia przysięgi przestrzegania zasad korsarstwa sformułowanych kilka miesięcy wcześniej. Żeglarstwo i międzynarodowe doświadczenie Jörgensena miały duży wpływ na tę decyzję, a pogłoski o jego błędnych poglądach politycznych zostały odrzucone.
Zniecierpliwiony aktywnym przebywaniem na morzu, Jörgensen kazał swojej załodze przełamać lód, który unieruchamiał tak wiele statków i wypłynął. Tak wcześnie w sezonie nie spodziewano się korsarzy, więc admirał Juel szybko zdobył trzy statki i sprowadził je z powrotem do Kopenhagi, gdzie powitano je z wielką radością.
- Sally of London , angielski statek handlowy
- Flyvefisken , szwedzka łódź śledziowa
- Wiosna z Gdańska, pruski statek handlowy
Zimowy lód ponownie umocnił swoją pozycję w portach Danii i dopiero w lutym mógł znowu żeglować.
Schwytać
Żeglując po Morzu Północnym admirał Juel nie znalazł wielu statków, dopóki u wybrzeży Yorkshire nie napotkał dwóch brytyjskich okrętów wojennych, HMS Sappho i Clio .
Admirał Juel podniósł brytyjskie barwy, gdy został wyzwany przez Safonę , ale kiedy otrzymał rozkaz zatrzymania się strzałem ostrzegawczym, odpowiedział burtą i podniósł duńskie barwy. Po półgodzinnej walce admirał Juel poddał się Safonie . Jej żagle, maszty i olinowanie zostały postrzelone, a dwóch członków załogi zginęło. Kiedy wiadomość o jej utracie dotarła do Danii, teoretycy spisku byli pewni, że Jörgensen okazał się zdrajcą i celowo szukał brytyjskich okrętów wojennych, aby poddać swój statek. Jörgensen i jego załoga zostali uwięzieni 4 marca 1808 r. W więzieniu Yarmouth jako jeńcy wojenni.
Dwa oddzielne ogłoszenia na tej samej stronie London Gazette informują o przyznaniu nagrody pieniężnej za schwytanie admirała Juulsa (sic) oraz o przedstawieniu rachunków dotyczących dochodów z kadłuba, zapasów i kapitału głównego.
W 1849 roku Admiralicja przyznała Naval General Service Medal z zapięciem „Safona 2 marca 1808” ocalałym pretendentom z HMS Safona .
Notatki
Cytaty
- (w języku duńskim) Witryna internetowa Duńskiego Stowarzyszenia Żeglarzy
- (w języku duńskim) J Marcussen dla prywatnej strony internetowej zawierającej listę wszystkich duńskich statków handlowych z roku kropka. Wymienione alfabetycznie (nb Æ, Ø i Å znajdują się na końcu alfabetu duńskiego)
- (w języku duńskim) TA Topsøe-Jensen og Emil Marquard (1935) „Oficer i den dansk-norske Søetat 1660-1814 og den danske Søetat 1814-1932”. Dwa tomy. Pobierz tutaj .
- Duński autor da:Kay Larsen i jego książka Dansk Kapervæsen 1807-14", Gyldendal 1915 samt genudgivet i 1972. (Danish privateers 1807 -1814) wznowiona w 1972 r. (Pełny widok tej pozycji nie jest dostępny ze względu na ograniczenia praw autorskich ©) Strony 25 i 56 wymienia admirała Juela , ale nie można uzyskać do niego dostępu online. Dostępne w kilku bibliotekach, ale w żadnej w pobliżu. (Viking)
- (w języku duńskim) Olsen, Claus Ib " Vi, Jörgen Jörgensen" Lindhardt og Ringhof, 2009 w Google Books. (Aby uzyskać odpowiedni tekst - kliknij szukaj w środku )
Dalsza lektura
- no:Kaperfart - artykuł w norweskiej Wikipedii
- Artykuł w języku duńskim o duńskich korsarzach
- Artykuł Porwanie i licencjonowanie podczas wojen napoleońskich. Autor: Bård Frydenlund