Admirał Kingsmill (statek z 1796 r.)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Admirał Kingsmill |
| Imiennik | Sir Robert Kingsmill, 1. baronet |
| Właściciel |
|
| Nabyty | 1796 |
| Los | schwytany 1799 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Bryg |
| Tony ciężaru | 120 lub 139 lub 160 ( bm ) |
| Napęd | Żagiel |
| Komplement | 50 |
| Uzbrojenie | 10 dział 4- i 6-funtowych |
| Notatki | Poszycie cynowe |
Admirał Kingsmill pojawił się w Lloyd's Register w 1797 roku jako brytyjski korsarz zbudowany z klinkieru i mający siedzibę w Cork . Wpis przedstawiał jej pana jako Thorntona. Przeszedł remont w 1796 roku i był uzbrojony w dziesięć dział 6-funtowych. Kapitan Eleazer Thornton uzyskał list marki dla admirała Kingsmill w dniu 19 grudnia 1796 r. Lloyd's Register z 1798 r. Opisał ją jako bryg w blaszanej osłonie. Dało jej to ciężar 160 ton i handel jako Liverpool-Africa, co wskazuje, że prawdopodobnie był to statek niewolników .
Baza danych o podróżach związanych z handlem niewolnikami przedstawiała jej pana jako Hugh Kessick, a jej właścicieli jako Jamesa Penny'ego, Jamesa Penny'ego Jr., Mosesa Bensona i Johna Backhouse'a. Opuściła Liverpool 8 czerwca 1797 i zebrała swoich niewolników z Afryki Środkowo-Zachodniej. Admirał Kingsmill dostarczył 263 niewolników na Martynikę 20 marca 1798 r.
Admirał Kingsmill był ostatnio wymieniony w Lloyd's Register i Register of Shipping w 1800 roku.
Cytaty