Aion Y
| Przegląd | |
|---|---|
| Aion Y | |
 Aion Y
| |
| Producent | Aion (dział GAC New Energy) |
| Nazywane również | Hycan Z03 (GAC-Nio) |
| Produkcja | 2021-obecnie |
| Montaż | Kanton , Chiny |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Kompaktowy MPV ( C ) |
| Budowa ciała | 5-drzwiowy crossover SUV |
| Układ | Silnik z przodu, napęd na przednie koła |
| Układ napędowy | |
| Silnik elektryczny | 100 kW (134 KM; 136 KM) / 135 kW (181 KM; 184 KM) Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi |
| Przenoszenie | Pojedyncza prędkość |
| Bateria | Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy |
| Zasięg elektryczny | 460, 500, 503 i 600 km (286, 311, 313 i 373 mil) |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 2750 mm (108,3 cala) |
| Długość | 4410 mm (173,6 cala) |
| Szerokość | 1870 mm (73,6 cala) |
| Wysokość | 1645 mm (64,8 cala) |
| Chronologia | |
| Poprzednik | Trumpchi GE3 |
Aion Y to kompaktowy elektryczny crossover SUV produkowany przez Aion , markę Guangzhou Automobile Corporation , od 2021 roku. Został zaprezentowany jako koncepcja na targach Auto Guangzhou w listopadzie 2020 roku.
Przegląd
Aion Y został zaprezentowany na targach Auto Guangzhou w listopadzie 2020 roku jako koncepcja zapowiadająca czwarty model pod marką Aion. Został ujawniony wraz z dwoma innymi pojazdami GAC; wyczynowy sedan Trumpchi Empow oraz pojazd koncepcyjny o nazwie GAC Moca.
Aion Y został wprowadzony na rynek w drugiej połowie 2021 roku. Zostanie również wyprodukowana wersja przeznaczona do jazdy konnej o nazwie Aion Y Pio z różnymi błotnikami bocznymi i przednim zderzakiem.
29 marca 2021 roku Aion zaczął przyjmować zamówienia przedsprzedażowe na Aion Y jako czwarty samochód elektryczny marki. Aion Y jest oferowany w pięciu modelach w przedsprzedażowych cenach od 105 900 RMB do 149 900 RMB (~16 128 USD – 22 829 USD). Aion Y jest wyposażony w system automatycznego wspomagania jazdy ADiGO 3.0 , zdalne parkowanie jednym przyciskiem i rozrywkę w pojeździe 5G, a także elementy wyposażenia wnętrza, w tym tablicę przyrządów LCD i duży centralny ekran kontrolny. Aion Y jest dostępny w czterech wersjach o zasięgu przelotowym 460, 500, 503 i 600 kilometrów (286, 311, 313 i 373 mil).
Aion Y jest wyposażony w system autonomicznej jazdy ADiGO 3.0 i automatyczne parkowanie . Y jest oparty na nowej platformie GAC GEP 2.0.
Akumulator i układ napędowy
Aion Y oferuje opcję trzech różnych zestawów baterii, z których wszystkie są bateriami magazynkowymi opracowanymi przez firmę GAC. Akumulator magazynka ma specjalny układ, który zapewnia lepszą odporność na wysoką temperaturę i odporność na eksplozję i może być zbudowany jako trójskładnikowa bateria litowa lub bateria litowo-żelazowo-fosforanowa. Gęstość energii systemu akumulatorów w AION Y wynosi 184 Wh/kg, a zużycie energii na 100 kilometrów w warunkach roboczych wynosi 13,8 kWh (50 MJ).
Najmniejszy akumulator ma pojemność 60 kWh (220 MJ), wystarczającą na zasięg NEDC wynoszący 460 kilometrów (290 mil). Powyżej znajduje się akumulator o pojemności 70 kWh (250 MJ), który wystarcza na zasięg NEDC wynoszący 500 kilometrów (310 mil) w Aion Y. Najlepsza wersja ma akumulator o pojemności 80 kWh (290 MJ), który jest w stanie osiągnąć NEDC zasięg 600 kilometrów (370 mil). Aion Y z akumulatorem 60 kWh (220 MJ) ma silnik elektryczny o mocy 136 koni mechanicznych (101 kW; 138 KM). Modele z akumulatorami 70 i 80 kWh (250 i 290 MJ) mają silnik elektryczny, który może wytworzyć maksymalnie 184 KM (137 kW; 187 KM) i 225 N⋅m (166 lb⋅ft).
Aion Y jest wyposażony w silnik synchroniczny z magnesami trwałymi na przedniej osi, o maksymalnej mocy 135 kW (181 KM; 184 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 350 N⋅m (258 lb⋅ft). Dostępne są cztery tryby jazdy, z trzema trybami kierowania i dodatkowymi trybami odzyskiwania energii hamowania.
Wnętrze
Aion Y ma minimalistyczne wnętrze z dużym ekranem multimedialnym i cyfrowymi instrumentami. Centralny ekran ma średnicę 14,5 cala i jest zorientowany poziomo. Aion Y ma łączność 5G, może działać półautonomicznie i jest w stanie skanować twarze swoich pasażerów, a następnie odpowiednio dostosowywać niektóre ustawienia zgodnie z GAC.
Inteligentne wyposażenie Aion Y, system wspomagania kierowcy ADiGO 2.0 integruje 5 funkcji wspomagania bezpiecznej jazdy, w tym ostrzeganie przed kolizją czołową (FCW), aktywny system wspomagania hamowania (AEB) , ostrzeganie przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu (LDW) , asystent utrzymania pasa ruchu (LKA) , monitorowanie stanu (DMS) i 7 funkcji automatycznego wspomagania jazdy, w tym tempomat adaptacyjny (ACC) , inteligentne światła drogowe (IHBC), inteligentny tempomat adaptacyjny ograniczenia prędkości (iACC), rozpoznawanie znaków drogowych (TSR), asystent jazdy w korku (TJA), zdalny parking i zintegrowany rejs (ICA).
Aion Y Plus
Zaprezentowany w październiku 2022 r. Aion Y Plus to zaktualizowany wariant w pełni elektrycznego Aion Y, który jest nieco dłuższy i ma inną stylistykę (czerpiąc wzornictwo z mniejszego Aion V Plus). W porównaniu z Aion Y, długość Aion Y Plus jest wydłużona do 4535 mm. Zwis przedni został zwiększony o 23 mm, a tylny o 102 mm, a całkowita długość samochodu wzrosła o 125 mm. Rozstaw osi pozostaje taki sam jak w Aion Y. Aion Y Plus jest wyposażony w silniki synchroniczne z magnesami trwałymi o mocy 150 kW i momencie obrotowym 225 Nm. Dostępne są dwa poziomy wyposażenia modelu Y Plus 70 Executive Edition zasilanego akumulatorem litowo-żelazowo-fosforanowym o pojemności 63,98 kWh, opracowanym przez firmę GAC, który zapewnia zasięg 510 km w trybie czysto elektrycznym. Y Plus 80 Executive Edition jest wyposażony w trójskładnikowy akumulator litowy o pojemności 76,8 kWh, który zapewnia zasięg 610 km w trybie czysto elektrycznym.
Aion Y Plus (przód)
Aion Y Plus (tył)
Hykan Z03
W październiku 2021 roku marka pojazdów elektrycznych Hycan , GAC i Nio utworzyły spółkę joint venture , wprowadzając na rynek drugi produkt tej marki, Z03.
Hycan Z03 to Aion Y z przeprojektowanym przodem / tyłem, wnętrzem i kołami, o wymiarach 4602 mm (181,2 cala) długości, 1900 mm (74,8 cala) szerokości i 1645 mm (64,8 cala) wysokości, i rozstaw osi 2750 mm (108,3 cala). W momencie wprowadzenia na rynek oferowane są trzy poziomy wyposażenia. Silnik elektryczny zastosowany w wykończeniach Chaowan i Chaozhi w Hycan Z03 może rozwinąć nawet 135 kW (181 KM; 184 KM) i 225 N⋅m (166 lb⋅ft) momentu obrotowego, podczas gdy wykończenie Z Chao przenosi silnik elektryczny wytwarzający 160 kilowatów (215 KM; 218 KM) i moment obrotowy 225 N⋅m (166 lb⋅ft). Z03 to kabel o zasięgu NEDC 500 i 600 kilometrów (310 i 370 mil) w oparciu o dwie różne pojemności akumulatorów 64,6 i 76,8 kWh (233 i 276 MJ).
Hycan Z03 (przód)
Hycan Z03 (tył)
