Air Midwest (Nigeria)
 | |||||||
| |||||||
| Założony | 2002 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zaprzestano działalności | 2010 | ||||||
| Wielkość floty | 1 | ||||||
| Przedsiębiorstwo macierzyste | Air Midwest spółka z ograniczoną odpowiedzialnością | ||||||
| Siedziba | Ikeja , stan Lagos , Nigeria | ||||||
| Strona internetowa | airmidwestng.org (zlikwidowany) | ||||||
Air Midwest był nadchodzącym projektem prywatnej linii lotniczej z Lagos w Nigerii , który miał być zlokalizowany na międzynarodowym lotnisku Murtala Mohammed . Firma uzyskała licencję nigeryjskiego Federalnego Ministerstwa Lotnictwa na wykonywanie lotów komercyjnych, ale na razie nie podjęto dalszych kroków w kierunku pełnego uruchomienia usług.
Historia
Air Midwest została założona w 2002 roku przez dwóch byłych pracowników Kabo Air . Licencję na prowadzenie działalności uzyskał w 2003 roku. Po wielu wypadkach lotniczych w Nigerii rząd Nigerii poprosił każdą linię lotniczą o dokapitalizowanie do wyższego poziomu, co opóźniło uruchomienie Air Midwest. Do grudnia 2009 roku firma nabyła trzy Boeing 737 .
Air Midwest otrzymał Certyfikat Zdatności do Lotu od Nigeryjskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego , który uprawniał firmę do obsługi jednego Boeinga 737-500 . Dyrektor zarządzający Air Midwest, Otunba Aigbokhan, oświadczył, że zamierzają uruchomić sieć tras krajowych łączących lotnisko w Lagos z Beninem , Owerri , Abudżą i Port Harcourt .
W marcu 2010 roku linia lotnicza przeprowadziła pokaz ewakuacji pasażerów. Niecały miesiąc później odbył się lot testowy z Lagos do Owerri. Jednak w tym samym roku firma została rozwiązana.
