Albatros L 78
Albatros L 78 był ulepszoną wersją Albatrosa L 76 . Samolot rozpoznawczy powstał w 1928 roku. Był to dwumiejscowy dwupłatowiec z dwoma karabinami maszynowymi kalibru 7,9 , z których jeden znajdował się na wieży. Jego silnik to BMW VI .
L78 był testowany w niemieckim ośrodku testów w locie na lotnisku Rechlin-Lärz w 1928 r. Sześć lub siedem L 78 było używanych przez niemiecką tajną szkołę szkolenia sił powietrznych w Lipiecku w Rosji od 1929 r. Do zamknięcia szkoły w 1933 r., z ocalałymi powrót do Niemiec. Co najmniej cztery zostały rozbite w wypadkach w Lipiecku. Ostatecznie miał dwie modyfikacje: bombowiec rozpoznawczy, a drugi mający kabinę pasażerską z oknami i drzwiami. [ niewiarygodne źródło? ] W sumie wyprodukowano 14 takich samolotów. [ niewiarygodne źródło? ]
- Andersson, Lennart (1990). „Tajna Luftwaffe: rozbudowa niemieckiego lotnictwa wojskowego w okresie międzywojennym” . Entuzjasta powietrza . nr 41. s. 38–48. ISSN 0143-5450 .
- Beauvais, Heinrich; Kössler, Karl; Majer, Maks; Regel, Christoph (2002). Niemieckie tajne ośrodki prób w locie do 1945 roku . Hinckley, Wielka Brytania: Wydawnictwo Midland. ISBN 1-85780-127-X .