Alessandro Vita Kuzkin
Alessandro Vita Kuzkin | |
---|---|
Narodowość | rosyjsko-włoski |
Urodzić się |
3 września 1992 Rzym ( Włochy ) |
Międzynarodowa kariera mistrza Formuły | |
Sezon debiutów | 2009 |
Obecna drużyna | Konkurs Cram |
Numer samochodu | 47 |
Rozpoczyna się | 10 |
Zwycięstwa | 2 |
Polacy | 0 |
Najszybsze okrążenia | 0 |
Najlepsze wykończenie | 8 miejsce w 2009 roku |
Poprzednia seria | |
2008 2008 |
Formuła Renault 2.0 Włochy Formuła Renault 2.0 Szwajcaria |
Alessandro Vita Kouzkin ( rosyjski : Алессандро Вита Кузькин , urodzony 3 września 1992 w Rzymie , Włochy ) to rosyjsko - włoski kierowca wyścigowy . Jest synem Ernesto Vity, właściciela pechowego Formuły 1 Life , który w 1990 roku nie zakwalifikował się we wszystkich czternastu próbach .
Kariera
Karting
Kouzkin zadebiutował w kartingu w 2005 roku we włoskich Intercontinental A Junior Championship. Zajął 28. miejsce w mistrzostwach z dwoma punktami. 2006 był znakomitym rokiem dla Kouzkina, kiedy wygrał Bridgestone ICA Junior Cup, 100cc Junior Champion Cup, a także 100cc Torneo Industrie. Było jednak rozczarowanie, ponieważ zajął 27. miejsce w Mistrzostwach Europy, które wygrał obecny Formuły Renault 2.0 Eurocup, Miquel Monrás.
W 2007 roku awansował zarówno do klas KF2, jak i KF3 . W KF2 Kouzkin zajął trzecie miejsce w Pucharze Mistrzów, a także zajął jedenaste miejsce w Pucharze Bridgestone. Kontynuował ten sukces w KF3, kiedy zajął drugie miejsce za Matteo Viganò w WSK International Series. Trzecie miejsce w South Garda Winter Cup i wspólne ósme miejsce w Italian Open Masters sugerowały, że Kouzkin jest gotowy, by awansować o kolejną klasę w kartingowej drabinie.
Po słabych występach w 2008 KF2 Torneo Industrie i KZ2 European Championship, Kouzkin zakończył karierę kartingową w klasie KF1. Z zespołem Fausto Franchini zajął dziesiąte miejsce w Pucharze Zimowym South Garda i jedenaste w Andrea Margutti Trophy, po czym przeszedł do jednomiejscowych.
Formuła Renault
Kouzkin dołączył do zespołu Cram Competition w 2008 roku, aby rywalizować zarówno w mistrzostwach Formuły Renault 2.0 Italia , jak i Formule Renault 2.0 Suisse . W mistrzostwach Szwajcarii zajął szóste miejsce w klasyfikacji generalnej, wygrywając wyścigi na torach Magny-Cours i Monza . Nie odniósł takiego sukcesu we włoskiej serii, zajmując czternaste miejsce w mistrzostwach.
Międzynarodowy Mistrz Formuły
W 2009 roku Alessandro zadebiutował w International Formula Master , kontynuując Cram Competition. W pierwszej rundzie sezonu Kouzkin wygrał drugi wyścig na ulicach Pau . Kouzkin dodał drugie zwycięstwo w Brands Hatch , wygrywając od świateł do flagi z pole position w drugim wyścigu.
Rekord wyścigowy
Streszczenie kariery zawodowej
Pora roku | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | Polacy | F/Okrążenia | Podium | Zwrotnica | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Formuła Renault 2.0 Włochy | Konkurs Cram | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 76 | 14 |
Formuła Renault 2.0 Suisse | 10 | 2 | 1 | 1 | 2 | 136 | 6 | ||
2009 | Międzynarodowy Mistrz Formuły | Konkurs Cram | 10 | 2 | 0 | 0 | 2 | 18 | 8 |
Linki zewnętrzne
- 1992 urodzeń
- Kierowcy Cram Competition
- Kierowcy Formuły Renault 2.0 Alps
- Międzynarodowi kierowcy Formuły Master
- Kierowcy włoskiej Formuły Renault 2.0
- włoskich emigrantów do Rosji
- Włosi pochodzenia rosyjskiego
- Włoscy kierowcy wyścigowi
- Żywi ludzie
- Kierowcy wyścigowi z Rzymu
- Rosyjscy kierowcy wyścigowi
- Sterowniki z serii Superstars