Allena Parkwaya

Allena Parkwaya
Buffalo Parkway
00-allen parkway.jpg
Długość 2,3 mil (3,7 km)
Lokalizacja Houston , hrabstwo Harris
West End Napęd Pasterza
Wschodni kraniec I-45

Allen Parkway to arteria na zachód od Downtown Houston w Teksasie . Ma odległość około 2,3 mil (3,7 km), biegnącą od autostrady międzystanowej nr 45 na zachód do Shepherd Drive, gdzie przechodzi w Kirby Drive. Pierwotnie znany jako Buffalo Parkway, został później nazwany na cześć Johna Kirby'ego Allena i Augustusa Chapmana Allena , założycieli Houston.

Lokalizacja i przesiadki

Cała długość Allen Parkway jest uważana za parkway o ograniczonym dostępie i ściśle przylega do południowego brzegu Buffalo Bayou . Memorial Drive , kolejna droga parkowa o ograniczonym dostępie, biegnie wzdłuż północnego brzegu bagna. Allen Parkway przechodzi pod Studemont Street/Montrose Boulevard, Waugh Drive i Shepherd Drive. Na węzłach Waugh Drive i Studemont/Montrose, które mają rampy wyjazdowe i wjazdowe oraz drogi dojazdowe po obu stronach, Allen Parkway znajduje się poniżej poziomu. Strona południowa (w kierunku wschodnim) ma ciągłe drogi dojazdowe, strona północna (w kierunku zachodnim) ma nieciągłe drogi dojazdowe. Dostęp nie jest kontrolowany na Dunlavy Street, gdzie ruch do lub z Allen Parkway może przekraczać pas rozdzielający. Ciągłe zielone skrzyżowanie w kształcie litery T na Taft Street, umożliwiające kontrolowany dostęp dla ruchu w kierunku zachodnim, z sygnalizacją świetlną dla ruchu w kierunku wschodnim istniało przed 2015 r., Gdzie konwersja pasów w kierunku zachodnim na miejsca parkingowe (na wschód od Montrose Boulevard) wyeliminowała skrzyżowanie, na którym Taft i Skrzyżowania Gillette Street mają sygnalizację świetlną.

Nietypowa konfiguracja

Skrzyżowanie Allen Parkway i I-45 było kiedyś znane jako Spaghetti Bowl ze względu na liczne zakrzywione rampy wjazdowe i wyjazdowe. Kierowcy podróżujący w kierunku wschodnim na wschodnim końcu mogą zjechać na Clay Street, Dallas Street, I-45 w kierunku północnym lub I-45 w kierunku południowym.

Rampa prowadząca ze wschodu Allen Parkway do I-45 w kierunku południowym była znana przez długoletnich mieszkańców Houston jako jedna z najtrudniejszych w okolicy Houston, ze ślepym wjazdem na skrajny lewy pas. Jednak ta rampa została przeniesiona, aby wjechać na I-45 na południe od prawej strony od stycznia 2017 r.

W kierunku wschodnim, tuż przed wjazdem na I-45
W kierunku wschodnim, przejeżdżając pod I-45

Kierowcy, którzy chcą podróżować w kierunku zachodnim na Allen Parkway, mogą wjechać przez Walker Street, Lamar Street lub rampą wjazdową, która odbiera ruch z Sabine Street oraz I-45 w kierunku północnym i południowym. Podajnik w kierunku wschodnim kończy się na West Dallas Street. Część jezdni była również znana jako „śmiertelna pułapka” ze względu na nieparzystą liczbę pasów ruchu i podpór mostowych dla linii kolejowej umieszczonej na środku drogi.

W 2015 r. Miasto Houston zmieniło trasę Allen Parkway, eliminując południowy pas serwisowy, przekształcając go w ruch w kierunku wschodnim (istniejący ruch w kierunku wschodnim przepływa teraz na zachód) - w rezultacie dawne pierwszeństwo przejazdu w kierunku zachodnim zostało przekształcone w mierzone miejsca parkingowe dla dostęp do parku Eleanor Tinsley/Buffalo Bayou. Ta konkretna sekcja kończy się na wschód od Montrose Boulevard. Jedną z osobliwości miejsc parkingowych z licznikami jest to, że liczniki działają w niedziele - tak samo jak parkometry Washington Avenue Parking Management District (w centrum Houston (w tym w Midtown) parkometry nie działają w niedziele).

Ruch drogowy

Allen Parkway rzadko cierpi z powodu dużego natężenia ruchu. Na węźle Montrose Boulevard, najbardziej ruchliwej lokalizacji, dziennie przejeżdża mniej niż 29 000 pojazdów. Allen Parkway ma trzy główne pasy w każdym kierunku, z wyjątkiem przejść podziemnych. Ponadto Allen Parkway kończy się na wschodniej granicy dzielnicy River Oaks , umożliwiając tym mieszkańcom szybkie dotarcie do centrum Houston.

Sygnalizacja świetlna

Powódź

Ze względu na bliskość podatnego na powodzie Buffalo Bayou przejścia podziemne są zalewane podczas ulewnych deszczy i można zobaczyć wodowskazy. Jednak w czerwcu 2001 r. ulewne deszcze wywołane burzą tropikalną Allison spowodowały, że Buffalo Bayou przekroczyło brzegi i zalało cały park w niektórych miejscach na głębokość ośmiu stóp. Nawet KHOU , położone nieco wyżej niż Allen Parkway, zostały zalane. Większość Allen Parkway znajduje się ponad 30 stóp (9 m) powyżej normalnego poziomu Buffalo Bayou. Jednak poziom bayou podczas burzy był o ponad 30 stóp (9,1 m) powyżej normy.

16 listopada 2017 r. KHOU ogłosiło, że nie wróci do swoich studiów po tym, jak zostały one poważnie zniszczone przez powódź spowodowaną huraganem Harvey w sierpniu tego roku; budynek został następnie sprzedany filii Service Corporation International (której siedziba znajduje się w budynku sąsiadującym ze studiami), a później został zburzony. KHOU, które tymczasowo dzieliło studia z KUHT , ogłosiło następnie plany przeniesienia swoich studiów do wieżowca w dzielnicy Galleria na początku 2019 roku.

Rekreacja

Allen Parkway tworzy całą południową granicę Buffalo Bayou Park. Parkway kończy się również na zachód od Sam Houston Park w centrum miasta. Ścieżki do joggingu i ścieżki rowerowe ciągną się wzdłuż Allen Parkway na całej długości, choć od czasu do czasu schodzą one w dół w kierunku bagien. Sama droga jest wykorzystywana jako część trasy corocznego Chevron Houston . Wzdłuż północnej strony parkway znajduje się kilka zjazdów ze stref odpoczynku, które zapewniają kierowcom dostęp do parku. Koncerty odbywają się również po południowej stronie bayou , obok Allen Parkway, w tym oficjalne obchody i koncert fajerwerków 4 lipca w Houston. Również coroczna parada samochodów artystycznych w Houston (przed sezonem 2016) odbywa się we wschodniej części Allen Parkway.

Zobacz też