Amfitryt (statek z 1791 r.)
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa | amfitryt |
Imiennik | amfitryt |
Budowniczy | Scarborough |
Wystrzelony | 1791 |
Los | Ostatni wymieniony w 1797 roku |
Charakterystyka ogólna | |
Tony ciężaru | 327 lub 328 ( bm ) |
Uzbrojenie | 10 (lub 20) × 6-funtowych dział |
Amphitrite został zwodowany w Scarborough w 1791 roku. W latach 1793-1794 służył brytyjskiej Królewskiej Marynarce Wojennej jako najemny statek zbrojny . Ostatni raz wymieniona w 1797 r.
Kariera
Amphitrite po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register w 1792 r. Wraz z W.Hayesem, mistrzem, W.Fowlerem, właścicielem i handlarzem Londyn-Hawr.
Amphitrite służył jako uzbrojony okręt najemny dla Królewskiej Marynarki Wojennej od 21 kwietnia 1793 do 30 października 1794. W styczniu 1793 porucznik RR Bowyer oddał do użytku uzbrojony slup Amphitrite na kanale La Manche. W dniu 1 grudnia 1793 roku uzbrojony statek Amphitrite , RRBowyer, dowódca, był częścią małej eskadry pod dowództwem admirała Johna McBride'a , który popłynął do wybrzeży Bretanii i Normandii z żołnierzami pod dowództwem hrabiego Moiry, aby stworzyć dywersję, aby pomóc sprawie rojalistów .
Lloyd's List ( LL ) poinformował 11 marca 1794 r., Że uzbrojony statek Amphitrite przywiózł do Downs trzy statki: Margaretha Dorothea , z Altony w Hamburgu do Genui, z pszenicą; Specyfikacja Nova , z Altony z pszenicą na rynek; i Two Brothers z winem, alkoholami itp. Tydzień później Amphitrite wysłał szwedzki statek Intrepid z ładunkiem pszenicy do Downs. Trzy dni później Lloyd's List doniósł, że Amphitrite przywiózł do Downs Margarthę Dorotheę Wallis, mistrzu, przewożąc pszenicę z Dort dla „Streights”. Pomijając te zdobycze, Amphitrite spędzała większość czasu na eskortowaniu konwojów na kanale La Manche.
Amphrite był ostatnio wymieniony w Lloyd's Register w 1797 roku z niezmienionymi informacjami od 1792 roku.
Cytaty i referencje
Cytaty
Bibliografia
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .