Anatolij Nikołajewicz Lewczenko

Anatolij Nikołajewicz Lewczenko
Anatolij Nikołajewicz Lewczenko
Анатолий Николаевич Левченко
Urodzić się	6 lutego 1947 r
Zmarł	27 grudnia 1985; Przełęcz Salang , Afganistan
Przyczyną śmierci	zabity przez ogień przeciwlotniczy mudżahedinów
Narodowość	radziecki
Znany z	Jedyny afgański pilot wojenny, który został Bohaterem Związku Radzieckiego
Nagrody	Bohater Związku Radzieckiego
	Kariera lotnicza
Pełne imię i nazwisko	Anatolij Nikołajewicz Lewczenko
Siły Powietrzne	Radzieckie Siły Powietrzne
Bitwy	Sowiecka inwazja na Afganistan
Ranga	podpułkownik

Anatolij Nikołajewicz Lewczenko ( rosyjski : Анатолий Николаевич Левченко ; 6 lutego 1947 - 27 grudnia 1985) był radzieckim pilotem myśliwskim w 655 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego 40 Armii Turkiestanu Okręgu Wojskowego podczas wojny radziecko-afgańskiej . Po śmierci w walce został pośmiertnie mianowany Bohaterem Związku Radzieckiego , jedynym radzieckim pilotem w Afganistanie, który otrzymał tę nagrodę.

Wczesne życie

Lewczenko urodził się w obwodzie nowonikolajewskim w 1947 r. W rodzinie robotniczej, w 1969 r. Wstąpił do Komunistycznej Partii Związku Radzieckiego .

Służba wojskowa

Dołączając do sowieckich sił powietrznych w sierpniu 1964 roku, Lewczenko służył w 655 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego (IAP) na samolocie Mikojan -Gurewicz MiG-23MLD stacjonującym w Pärnu w Estonii. Jednostka ta została przeniesiona do Kandahar w Afganistanie w 1985 r., Przejmując obowiązki od 905. IAP, który w lipcu 1985 r. Wrócił do swojej bazy macierzystej w Taldy-Kurgan (obecnie znanej jako Taldıqorğan ). 905. IAP poniósł stosunkowo niewielkie straty, tracąc tylko jeden samolot w walce 23 lipca 1985 r.

Śmierć

27 grudnia 1985 roku, podczas lotu nad przełęczą Salang , samolot Lewczenki został zestrzelony przez artylerię przeciwlotniczą z ciężkiego karabinu maszynowego DShK , zabijając go. Była to pierwsza strata bojowa 655. IAP, który stracił jeszcze cztery samoloty w tym roku. Śmierć Lewczenki i trzech innych pilotów w podobnych incydentach skłoniła kontyngent powietrzny 40. Start i lądowanie.

^ Gordon, E. (2019). Mikojan MiG-23 i MiG-27 . Dmitrij Komissarow. Manchester. P. 225. ISBN 978-1-910809-31-0 . OCLC 1108690733 .
^ "Левченко Анатолий Николаевич" [Anatolij Nikołajewicz Lewczenko]. warheroes.ru (po rosyjsku). Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2011-05-13 . Źródło 2021-10-25 .
^ Gordon, E. (2019). Mikojan MiG-23 i MiG-27 . Dmitrij Komissarow. Manchester. P. 224. ISBN 978-1-910809-31-0 . OCLC 1108690733 .

[1] Gordon, E. (2019). Mikojan MiG-23 i MiG-27 . Dmitrij Komissarow. Manchester. P. 225. ISBN 978-1-910809-31-0 . OCLC 1108690733 .

[2] "Левченко Анатолий Николаевич" [Anatolij Nikołajewicz Lewczenko]. warheroes.ru (po rosyjsku). Zarchiwizowane od oryginału w dniu 2011-05-13 . Źródło 2021-10-25 .

[3] Gordon, E. (2019). Mikojan MiG-23 i MiG-27 . Dmitrij Komissarow. Manchester. P. 224. ISBN 978-1-910809-31-0 . OCLC 1108690733 .