Anders Grondal

Anders Grondal
Rally Finland 2010 - EK 1 - Anders Grondal.jpg
Informacje osobiste
Narodowość Norway norweski
Urodzić się ( 04.03.1984 ) 4 marca 1984 (wiek 38)
Rekord Rajdowych Mistrzostw Świata
Aktywne lata 2006 – obecnie
Zespoły Adapta AS, Bilbutikken AS WRT
Wiece 19
Mistrzostwa Zwycięstwa 0
Rajdowe 0
Podium 0
Zwycięstwa etapowe 0
Suma punktów 0
Pierwszy wiec Rajd Szwecji 2004
Ostatni rajd Rajd Szwecji 2017

Anders Grøndal (ur. 4 marca 1984) to norweski kierowca rajdowy i górski. Jego pilotem jest Trond Svendsen.

Do tej pory zdobył: 5 złotych mistrzostw Norwegii, 3 srebrne mistrzostwa Norwegii, 2 brązowe mistrzostwa Norwegii

Anders Grøndal jest kierowcą rajdowym w swojej rodzinie w trzecim pokoleniu. Wychował się na sportach motorowych. Jego dziadek Nils Fredrik Grøndal i ojciec Stein Grøndal byli aktywnymi kierowcami rajdowymi i rajdowymi. Jego wujek Knut Fredrik Grøndal był również mistrzem Norwegii w wspinaczce górskiej.

2002

W 2002 roku Anders i zespół odwiedzili Szkołę Rajdową byłego kierowcy fabrycznego Johna Hauglandsa, aby zobaczyć, na jakim poziomie mogą rywalizować. Po przeprowadzeniu kilku testów i dostrzeżeniu przez Johna Hauglanda potencjału Andersa, zespół zdecydował się kupić Subaru Imprezę STi i dążyć do dotarcia na szczyt grupy N w ciągu 3 lat, począwszy od sezonu 2003.

2003

Pierwszy rok rajdu Bilbutikken WRT (Subaru jr Team) Subaru Imprezą STi zbudowanym przez Rune Dalsjø Rally Team. Henning Elvekrok był pierwszym pilotem zespołu. Anders i Henning odnieśli swoje pierwsze zwycięstwo w Grupie N w Rajdzie Sørland 2003. W trakcie sezonu Subaru Norway miało już Mortena Østberga w WRC jako swój starszy zespół i chciał mieć młody zespół w swoim Gr.N Subaru. W związku z tym Henning Elvekrok został zastąpiony w połowie sezonu przez młodszego pilota Tronda Inge Østbye. Anders zdobył swoje pierwsze punkty mistrzowskie w Aurskog Høland Rally 2003. Zespół zakończył sezon na trzecim miejscu w Pucharze Subaru.

2004

Na sezon 2004 Bilbutikken WRT (zespół Subaru jr w 2004) kupił od Prodrive swój pierwszy fabrycznie nowy samochód rajdowy Subaru. Samochód N9 okazał się znacznie szybszy niż norweski samochód z 2001 roku, którego zespół używał w 2003 roku. Anders i Trond Inge odnieśli swoje pierwsze zwycięstwo w klasyfikacji generalnej w rajdzie Eidskogsprinten, który nie był mistrzostwami. Osiągnęli także swój pierwszy najlepszy czas na etapie w rundzie mistrzowskiej. W 2004 roku Anders i Trond Inge również odbyli swoją pierwszą rundę WRC w Szwecji.

2005

W 2005 roku zespół otrzymał samochód Subaru Impreza N11 2005 Grupy N. Był to pierwszy zbudowany samochód N11 i dlatego samochód miał wiele problemów, więc zespół musiał wrócić do samochodu N9 na początku sezonu. W trakcie sezonu problemy z samochodem N11 zostały naprawione i Anders osiągnął swój cel wygrania rundy mistrzostw w ciągu trzech 3 lat, wygrywając Rajd Hedemarken 2005. W 2005 roku rywalizowali także w kilku wyścigach górskich zdobywając srebrny medal w mistrzostwach.

2006

Zespół otrzymał Subaru Imprezę WRC 2004 SWRT, którym Petter Solberg jeździł w Monte Carlo i rajdzie Szwecji 2005 (WT53 SRT). Samochód został przerejestrowany na KF81149, kiedy dotarł do Norwegii. Zespół miał najlepszy początek sezonu, wygrywając w klasyfikacji generalnej pierwszą rundę rajdowych mistrzostw Norwegii w rajdzie górskim. Było to pierwsze zwycięstwo Andersa i Tronda Inge w klasyfikacji generalnej mistrzostw Norwegii! Następnym wydarzeniem był wyścig próbny przed Rajdem Norwegii WRC. Trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej rajdu było dobrym wynikiem dla zespołu. Zespół walczył o tytuł przez większą część sezonu, ale młody zespół był zbyt chętny i rozbił się w końcowych rajdach, kończąc na rozczarowującym 5. miejscu w klasyfikacji generalnej.

2007

Sezon 2007 dał zespołowi łącznie 10 zwycięstw. I miejsce na podium w każdym innym rajdzie, który ukończyli. W klasyfikacji generalnej mistrzostw Norwegii Anders zajął trzecie miejsce za Madsem Østbergiem i Thomasem Schie. To był pierwszy rok, w którym Anders przeszedł cały sezon górski. To był wspaniały sezon, w którym Anders ustanowił rekordy skoczni na wszystkich skoczniach z wyjątkiem jednej. Tutaj zdobył swój pierwszy złoty medal mistrzostw Norwegii. To był ostatni rok, w którym Trond Inge Østbye był pilotem zespołu. W połowie sezonu został zastąpiony przez wcześniejszego mistrza Norwegii dla pilotów Ragnara Engena i mistrza świata X jr Jonasa Andersona.

2008

W sezonie 2008 Anders rozbił swoje Subaru Imprezę WRC podczas rajdu górskiego. Dlatego zespół musiał pożyczyć samochód od innego kierowcy, który zepsuł się z powodu problemu z silnikiem w Aurskog, kończąc wszelkie nadzieje na tytuł mistrzowski.

2009

Anders nie miał szczęścia w sezonie rajdowym 2009, w pierwszym rajdzie musieli wycofać się na drugim etapie po nieporozumieniu z pilotem. Podczas drugiego rajdu pierwszym zespołom na torze przeszkodziła śnieżna zamieć, która je spowolniła. Rajdowy sezon 2009 zakończył na 4. miejscu w klasyfikacji generalnej. W konkurencji górskiej zespół miał więcej szczęścia i wygrał wszystkie wyścigi, kończąc na złotym medalu. Kolejnym dobrym zwycięstwem był złoty medal w asfaltowym pucharze WRC.

2010

Dobry sezon dla Andersa patrząc na wyniki: mistrz Norwegii w rajdach i podjazdach, przejechanie 4 rund PWRC i wygranie etapu PWRC na asfalcie we Francji. Prywatnie Anders miał mniej szczęścia, kiedy złamał kręgosłup podczas rajdu w Stavanger, po rekonwalescencji był o 1,5 cm niższy! To była najgorsza kraksa w rajdowej karierze Andersa.

2011

Ponownie wspaniały sezon górski, mistrz Norwegii, wygrywając wszystkie zawody, wygrał wszystkie eliminacje we wszystkich konkurencjach trzeci rok z rzędu i jest niepokonany od 46 biegów z rzędu. Srebro w Rajdowych Mistrzostwach Norwegii, wygrał trzy rajdy (Sigdalsrally, Rally Hadeland i Aurskog Høland). Po raz pierwszy prowadził zawody PWRC w Szwecji i Portugalii. Wygrał 8 z 11 etapów w Szwecji, zanim przeszedł na emeryturę z powodu awarii silnika.

Wyniki kariery

Wyniki WRC

Rok Uczestnik Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Poz. Zwrotnica
2004 Anders Grondal Subaru Impreza STi PON
SWE 31
MEKS NZL CYP GRE TUR ARG PŁETWA GER Japonia GBR ITA FRA ESP AUS NC 0
2005 Anders Grondal Subaru Impreza STi PON
SWE w stanie spoczynku
MEKS NZL ITA CYP TUR GRE ARG PŁETWA GER GBR Japonia FRA ESP AUS NC 0
2006 Anders Grondal Subaru Imprezę WRC 04 PON
SWE w stanie spoczynku
MEKS ESP FRA ARG ITA GRE GER PŁETWA Japonia CYP TUR AUS NZL GBR NC 0
2007 Anders Grondal Subaru Imprezę WRC 04 PON SZWECJA
NOR Ret
MEKS POR ARG ITA GRE PŁETWA GER NZL ESP FRA Japonia GNIEW GBR NC 0
2009 Adapta AS Subaru Impreza WRC 08 GNIEW
NOR 14
CYP POR ARG ITA GRE POL PŁETWA AUS ESP GBR NC 0
2010 Anders Grondal Subaru Impreza STi N15
SZWECJA 20
NC 0
Anders Grondal WRC RT Subaru Impreza STi MEKS JOR TUR NZL POR BUŁ
FIN 24
GER Japonia
FR 29
ESP
GBP 39
2011 Bilbutikken AS WRT Subaru Impreza STi
SWE w stanie spoczynku
MEKS
POR Ret
JOR ITA ARG GRE PŁETWA GER AUS FRA ESP GBR NC 0
2012 Anders Grondal Subaru Impreza STi PON
SWE 22
MEKS POR ARG GRE NZL PŁETWA GER GBR FRA ITA ESP NC 0
2013 Anders Grondal Subaru Impreza STi N16 PON
SZWECJA 11
MEKS POR ARG GRE ITA PŁETWA GER AUS FRA ESP GBR NC 0
2014 Anders Grondal Subaru Impreza STi N16 PON
SWE w stanie spoczynku
MEKS POR ARG ITA POL PŁETWA GER AUS FRA ESP GBR NC 0
2015 Anders Grondal Citroena DS3 R5 PON
SWE 26
MEKS ARG POR ITA POL PŁETWA GER AUS FRA ESP GBR NC* 0*

* Sezon wciąż trwa.

Wyniki PWRC

Rok Uczestnik Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Poz. Zwrotnica
2010 Anders Grondal Subaru Impreza STi N15
SZWECJA 2
7 40
Anders Grondal WRC RT Subaru Impreza STi MEKS JOR NZL
FIN 4
GER Japonia
FRA 5

GBP 13
2011 Bilbutikken AS WRT Subaru Impreza STi
SWE w stanie spoczynku

POR Ret
ARG PŁETWA AUS ESP GBR NC 0

Wyniki WRC-2

Rok Uczestnik Samochód 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Poz. Zwrotnica
2013 Anders Grondal Subaru Impreza STi N16 PON
SZWECJA 2
MEKS POR ARG GRE ITA PŁETWA GER AUS FRA ESP GBR 18 18
2014 Anders Grondal Subaru Impreza STi N16 PON
SWE w stanie spoczynku
MEKS POR ARG ITA POL PŁETWA GER AUS FRA ESP GBR NC 0
2015 Anders Grondal Citroena DS3 R5 PON
SZWECJA 10
MEKS ARG POR ITA POL PŁETWA GER AUS FRA ESP GBR 26.* 1*

* Sezon wciąż trwa.

Linki zewnętrzne