Angielski statek Hope
| Historia | |
|---|---|
 Anglia
| |
| Nazwa | Mieć nadzieję |
| Budowniczy | Stocznia Deptford |
| przemianowany | Zapewnienie w 1604 r |
| Los | Sprzedane 1645 |
| Ogólna charakterystyka po zbudowaniu | |
| Klasa i typ | Galeon |
| Tony ciężaru | 403 |
| Długość | 94 stóp (29 m) (kil) |
| Belka | 33 stopy (10 m) |
| Głębokość trzymania | 13 stóp (4,0 m) |
| Uzbrojenie | 30 pistoletów |
| Charakterystyka ogólna po przebudowie z lat 1603-04 | |
| Klasa i typ | 34-działowy wielki statek |
| Tony ciężaru | 451 |
| Długość | 95 stóp (29 m) (kil) |
| Belka | 33 stopy (10 m) |
| Głębokość trzymania | 14 stóp 6 cali (4,42 m) |
| Plan żagla | Statek z pełnym ożaglowaniem |
| Komplement | 250 (1633) |
| Uzbrojenie | 34 karabiny karetki o różnej masie strzału oraz 4 mniejsze bronie |
Hope był galeonem marynarki angielskiej , zbudowanym w 1559 roku. W 1583 roku został przebudowany „na formę galeasy ” , a następnie ponownie przebudowany w latach 1603-1604, kiedy przemianowano go na Assurance .
Po pierwszej przebudowie został wymieniony w archiwach paryskich jako część floty Elżbiety I w 1588 r. w Oświadczeniu o dwóch flotach posiadanych przez królową Anglii, z numerami i nazwami statków , na których został wymieniony jako „400 ton, po 17 sztuk z każdej strony, cztery sztuki na dziobie i tyle samo na rufie”. Jej uzupełnienie wynosiło 250, w tym 150 marynarzy, 30 strzelców i 70 żołnierzy. Statek był pod dowództwem Drake'a w 1588 r. - „Drake ma również sześć dużych statków królowej, a mianowicie: Revenge , Hope , Nonpareil , Swiftsure , Aid i Advice , z 45 najlepszymi statkami handlowymi mogli wybrać na Isle of Wight”. W październiku 1602 jako część małej floty Sir Roberta Mansella przechwycił iz pomocą holenderskich okrętów wojennych pokonał sześć hiszpańskich galer w bitwie w Cieśninie Dover .
W latach 1603-04 został przebudowany po raz drugi jako wielki statek (lub drugiego stopnia ) i przemianowany na Assurance . Teraz o masie 451 ton, przewoził 34 działa podstawowe (2 periery armatnie, 10 kulwerinów, 12 półkulwerinów i 10 sakerów) oraz 4 mniejsze i bardziej uzbrojenie przeciwpiechotne (fowlery).
Została sprzedana z marynarki wojennej pod koniec 1645 roku.
Notatki
Cytaty
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Tom 1: Rozwój floty bojowej 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
- Winfield, Rif (2009) Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1603-1714: projektowanie, budowa, kariera i losy. Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-040-6 .
- http://www.british-history.ac.uk/report.aspx?compid=87181&strquery=nonpareil