Angola (statek 1799)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Angola |
| Imiennik | Angola |
| Właściciel |
|
| Wystrzelony | 1799 Lancastera |
| Złapany | maj 1804 |
 Francja
| |
| Nazwa | Tygrys |
| Imiennik | Tygrys |
| Nabyty | 1804 przez zakup nagrody |
| Złapany | grudzień 1804 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 180 lub 184 ( bm ) |
| Komplement |
|
| Uzbrojenie |
|
Angola została zwodowana w 1799 roku w Lancaster. Stał się statkiem niewolników z Liverpoolu , który odbył cztery podróże przewożąc jeńców z Afryki Zachodniej do Indii Zachodnich. Francuzi schwytali ją w 1804 roku podczas jej piątej podróży. Jej porywacze przemianowali ją na Tigre , ale Królewska Marynarka Wojenna odbiła ją pod koniec 1804 roku.
Kariera
Angola po raz pierwszy pojawiła się w Lloyd's Register ( LR ) w 1799 roku wraz z Williamsem, mistrzem, Overandem, właścicielem i handlarzem Lancaster – Afryka.
Pierwsza podróż zniewalająca (1799–1800)
Angola została zarejestrowana 21 czerwca 1799 r. Przez nową firmę zajmującą się handlem niewolnikami. Kapitan William Williams uzyskał list marki 26 czerwca 1799 r. Prawo uchwalone przez parlament w 1799 r. Zezwoliło na zniewolenie statków tylko w celu oczyszczenia z Bristolu, Liverpoolu i Londynu. Williams wypłynął z Liverpoolu 14 sierpnia, kierując się na zachodnie wybrzeże Afryki. Angola przybyła do Trynidadu 1 marca 1800 r., Gdzie wylądowała około 300 jeńców. Wróciła do Liverpoolu 24 czerwca 1800 roku.
2. zniewalająca podróż (1800–1801)
Kapitan Charles King wypłynął z Liverpoolu 13 listopada 1800 roku, kierując się do Gambii. Zaczęła zdobywać jeńców 5 grudnia i przybyła do St Vincent 16 kwietnia 1801. Tam wylądowała 203 jeńców. Opuściła St Vincent 10 czerwca i wróciła do Liverpoolu 15 sierpnia. Płynęła z 26 członkami załogi i podczas swojej podróży poniosła śmierć sześciu członków załogi.
Właściciele Angoli zbankrutowali w 1801 roku i została sprzedana Liverpoolowi.
Trzecia podróż zniewalająca (1801–1802)
Kapitan Charles Boyes uzyskał list marki 26 września 1801 r. Wypłynął z Liverpoolu 2 listopada. Angola przybyła do Gambii 22 listopada. Przybyła do Demerary 23 marca 1802 r. I wylądowała z 207 jeńcami. Wyjechała 13 kwietnia i wróciła do Liverpoolu 6 czerwca. Opuściła Liverpool z 25 członkami załogi i podczas swojej podróży poniosła śmierć ośmiu członków załogi.
4. zniewalająca podróż (1802–1803)
Kapitan Charles Boys wypłynął z Liverpoolu 21 lipca 1802 roku, kierując się do ujścia rzeki Sierra Leone. Angola przybyła do Demerary 1 marca 1803 r., Gdzie wylądowała 216 jeńców. Płynął od 20 kwietnia i wrócił do Liverpoolu 6 czerwca. Opuścił Liverpool z 23 członkami załogi i poniósł śmierć trzech członków załogi podczas swojej podróży
Piąta podróż zniewalająca (1804 – schwytanie)
Kapitan Thomas Phillips uzyskał list marki 27 lipca 1803 r., Ale rejs się nie odbył. Kapitan Charles Boyes otrzymał list marki 11 lutego 1804. Boyes wypłynął 16 lutego 1804, kierując się do Gambii.
Lloyd's List ( LL ) doniósł w lipcu 1804 r., że w maju francuski korsarz Tigre z czterema działami bez oddania strzału zdobył Angolę z 14 działami i 30 ludźmi. Tigre następnie zabrał Angolę do Senegalu.
Późniejszy raport nie wymieniał nazwiska porywacza, ale donosił, że Angola zabiła pięciu ludzi, a francuski korsarz zabił dwóch mężczyzn. W trzecim raporcie stwierdzono, że akcja miała miejsce 12 maja. Francuski korsarz był uzbrojony w osiem dział i miał 75-osobową załogę. Stwierdzono, że Angola straciła dwóch zabitych i czterech rannych z 38-osobowej załogi. Francuzi mieli czterech zabitych i rannych. Angola miała na pokładzie 170 jeńców, których zamierzała przewieźć do Charleston.
LR dla 1805 miał adnotację „uchwyconą” przy wpisie dla niej.
Odzyskanie
W grudniu 1804 roku HMS Fisgard przechwycił francuski list marki Tigre . Tigre został przebity na 16 dział i miał 14 zamontowanych: dwanaście 18-funtowych karonad i dwa mosiężne 4-funtowe działa; miała też w ładowni sześć 4-funtowych. Miał załogę składającą się z 40 ludzi i był obciążony mahoniem i barwionym drewnem . Była 45 dni w swojej podróży z Cayenne do Kadyksu i po drodze schwytała angielski bryg, który płynął z Londynu do Saint Michaels; Kapitan brygu i załoga znajdowali się na pokładzie Tigre . Tigre była dawną Angolą Liverpoolu.
Cytaty
- Schofield, MM (1977). „Nowy handel niewolnikami z portów Lancashire i Cheshire poza Liverpoolem, 1750 – ok. 1790” (PDF) . Transakcje Towarzystwa Historycznego Lancashire i Cheshire . 126 : 30–72.