Arbuzowe zamieszki

Amerykańskie przedstawienie prasowe „Zamieszek arbuzowych”

Arbuzowe zamieszki miały miejsce wieczorem 15 kwietnia 1856 roku w Panamie , wówczas stolicy stanu Panama w Republice Nowej Granady . Po tym, jak Amerykanin wziął kawałek arbuza od ulicznego sprzedawcy i odmówił zapłaty za niego, doszło do słownej sprzeczki, która szybko się nasiliła, gdy padły strzały. Wściekły tłum miejscowych zebrał się na miejscu i zaczął walczyć z Amerykanami. Zanim można było przywrócić porządek, zginęło co najmniej piętnastu Amerykanów i dwóch Panamczyków. Amerykańskie firmy, w tym stacja kolejowa, zostały poważnie uszkodzone lub zniszczone.

Tło

W XIX wieku zaangażowanie Stanów Zjednoczonych w przesmyk Panamski wzrosło, ponieważ stał się on najdogodniejszym obszarem w Ameryce Środkowej do szybkiego tranzytu transoceanicznego. Ekspansja Stanów Zjednoczonych na zachód przyspieszyła po wojnie meksykańsko-amerykańskiej i kalifornijskiej gorączce złota , a przejście przez przesmyk zapewniło szybszy dostęp do Pacyfiku w czasie, gdy przekraczanie środkowo-zachodnich i zachodnich regionów Ameryki było trudne i często niebezpieczne. Doprowadziło to do powtarzających się negocjacji między rządami Republiki Nowej Granady, której Panama była częścią, a Stanami Zjednoczonymi. Te wczesne negocjacje koncentrowały się na prawach i ochronie dotyczących swobodnego przepływu towarów i osób przez przesmyk. Najważniejszym traktatem wynikającym z tych rokowań był tzw Traktat Mallarino-Bidlack z 1846 r. , w którym Republika Nowej Granady uznała, że ​​Stany Zjednoczone mogą interweniować w celu zagwarantowania neutralności przesmyku.

Klauzula ta, pierwotnie mająca na celu ochronę przed zagraniczną kontrolą nad przesmykiem, została ostatecznie zinterpretowana jako zezwalająca na interwencje USA w celu ochrony amerykańskich interesów przed wszelkimi niebezpieczeństwami wynikającymi z lokalnych niepokojów lub wielu wojen domowych, które nękały Nową Grenadę . Do czasu budowy Kanału Panamskiego głównym zmartwieniem Stanów Zjednoczonych na przesmyku była ochrona Kolei Panamskiej , która została ukończona w 1855 roku.

Przed ukończeniem budowy kolei lokalna gospodarka była uzależniona od transportu towarów i pasażerów statkami rzecznymi i pociągami mułowymi. Kolej spowodowała poważne dyslokacje gospodarcze dla wielu Panamczyków zaangażowanych w ten biznes. Utrata środków do życia wywołała niechęć do kolei i ogólnie do Amerykanów.

Zamieszki

Po południu 15 kwietnia 1856 roku do Panama City przybył pociąg, wiozący 1000 pasażerów udających się do Kalifornii, w tym znaczną mniejszość kobiet i dzieci. Odpływ w momencie ich przybycia uniemożliwił im natychmiastowe wejście na pokład amerykańskiego parowca John L. Stephens , który miał wypłynąć do San Francisco po załadowaniu pasażerów i towarów. Czekając na przypływ, wielu pasażerów zwiedzało okolicę La Cienaga, biedną dzielnicę, w której mieszkali uwolnieni niewolnicy, robotnicy, rzemieślnicy i nowi imigranci.

Incydent rozpoczął się około godziny 18:00, kiedy grupa trzech lub czterech amerykańskich pasażerów skonfrontowała się ze sprzedawcą owoców, Jose Manuelem Luną, w pobliżu stacji kolejowej. Jeden z pasażerów, prawdopodobnie Jack Oliver, wziął kawałek arbuza, a następnie odmówił zapłaty za niego. Po słownej wymianie zdań Oliver wyciągnął pistolet, a Luna podeszła z nożem. Jeden z pozostałych pasażerów wszedł i zapłacił Lunie za owoce. Zaraz potem Miguel Habrahan wybiegł z gromadzącego się tłumu miejscowych, wyrwał Oliverowi broń i pobiegł w okolicę. Wkrótce potem setki mężczyzn uzbrojonych w maczety, kamienie i inną broń zebrały się i rozpoczęły walkę z Amerykanami, którzy walczyli bronią palną i inną bronią.

Początkowe walki toczyły się wokół amerykańskich firm w La Cienaga. W ciągu kilku godzin Pacific House, Ocean Hotel i sklep MacAllistera zostały całkowicie zniszczone. Po krótkiej przerwie w przemocy wybuchł drugi wybuch na stacji kolejowej, z której uciekła większość Amerykanów. Tym razem do tłumu dołączyła policja Panama City, która próbowała przejąć kontrolę nad sytuacją, ale następnie pełniący obowiązki gubernatora prowincji Francisco de Fabrega nakazał im zaatakować stację. Większość ofiar śmiertelnych tej nocy miała miejsce, gdy policja i tłum przedarli się do budynku. Zniszczono stację kolejową, zerwano odcinki torów kolejowych, zerwano linie telegraficzne. Przemoc na stacji i wokół niej zakończyła się około świtu.

Konsul USA w Panama City poinformował, że w starciu zginęło 15 Amerykanów, a co najmniej pięćdziesięciu zostało rannych. Ponadto dwóch Panamczyków zginęło, a kolejnych trzynastu zostało rannych.

Następstwa

W następstwie zamieszek oba kraje wszczęły dochodzenie w celu ustalenia przyczyn. Stany Zjednoczone wyznaczyły Amosa Corwine'a do przygotowania raportu dla Departamentu Stanu. Corwine był byłym konsulem USA w Panamie, a jego brat pracował dla Pacific Mail Steamship Company, która miała znaczące interesy biznesowe w Panamie. W końcowym raporcie Corwine'a obwiniono Miguela Habrahana, który ukradł broń Oliverowi i zasygnalizował „rdzennym Murzynom”, aby przypuścili atak z premedytacją za przyzwoleniem urzędników z Panamy.

Śledztwo w imieniu Nueva Granada prowadzili Lino de Pombo, minister spraw zagranicznych i Florentino Gonzalez. Ich raport nazwał zamieszki spontanicznym powstaniem wywołanym przez Johna Olivera i zaostrzonym przez wcześniejsze nadużycia ze strony Amerykanów. Wskazali również na obecność amerykańskich obstruktorów w Panama City i niedawną utratę miejsc pracy towarzyszącą ukończeniu linii kolejowej jako czynniki przyczyniające się do tego. Zaprzeczyli jakiejkolwiek premedytacji lub zmowie z urzędnikami Panamy.

Corwine zalecił w swoim raporcie „natychmiastowe zajęcie przesmyku”. 19 września oddział 160 żołnierzy zajął stację kolejową. Miasto było spokojne i trzy dni później wojska cofnęły się bez oddania ani jednego strzału. Według Stanów Zjednoczonych ta krótka okupacja była uzasadniona artykułem 35 umowy Mallarino-Bidlack w celu ochrony neutralności i swobodnego tranzytu Panamy. Ostatecznie okazało się, że była to dopiero pierwsza z kilku interwencji USA w Panamie.

Stany Zjednoczone zażądały odszkodowania od Nowej Grenady za szkody i straty poniesione podczas zamieszek. Wynikający z tego traktat Cass-Herran został ratyfikowany w 1858 r. Nowa Grenada uznała odpowiedzialność za brak utrzymania pokoju. Powołano komisję do rozpatrzenia roszczeń, a obywatelom USA ubiegającym się o odszkodowanie przyznano około 500 000 USD.

Notatki

•   Daley, M (luty 1990). „Zamieszki z arbuzem: spotkania kulturowe w Panamie, 15 kwietnia 1856” . Hispanic American Historical Review . 70 (1): 85–108. JSTOR 2516368 .
• Greib, Kenneth J. (1996). „Zamieszki w arbuzie (zamieszki w Panamie)” . Encyklopedia historii i kultury Ameryki Łacińskiej . Tom. 6 (wyd. 2). Synowie Charlesa Scribnera. s. 324–425.
• Humphrey, David C. (2015). „Mit kata: Ran Runnels, straż przesmyku i zwalczanie przestępczości w Panamie w połowie XIX wieku” . Latynoamerykanista . 59 (4): 3–24.
• Latane, John H. (1903). „Stosunki traktatowe Stanów Zjednoczonych i Kolumbii” (PDF) . Roczniki Amerykańskiej Akademii Nauk Politycznych i Społecznych . 22 : 115–126 – za pośrednictwem JSTOR.
•   McGuinness, cele (2008). Ścieżka imperium: Panama i kalifornijska gorączka złota . Itaka: Cornell University Press. ISBN 9780801445217 .