Ashoka Leylanda MiTR
| Przegląd | |
|---|---|
| Ashok Leyland MiTR | |
| Typ | Minibus |
| Producent | Ashoka Leylanda |
| Produkcja | lipiec 2014 - obecnie |
| Lata modelowe | 2014, 2015 |
| Projektant | Ashoka Leylanda |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Autobusy |
| Budowa ciała | Autobus |
| Układ | Silnik z przodu, napęd na tylne koła |
| Drzwi | 2 |
| Układ napędowy | |
| Silnik | 2953 cm3 ( 180,21 cu in)
|
| Przenoszenie | 5-biegowa manualna |
| Wymiary | |
| Rozstaw osi | 3700 mm (145,67 cala) |
| Długość | 7060 mm (277,95 cala) |
| Szerokość | 2080 mm (81,89 cala) |
| Wysokość | 2630 mm (103,54 cala) |
| Masa własna | 4025 kg (8874 funtów) |
| Chronologia | |
| Poprzednik | Nic |
| Następca | Nic |
Ashok Leyland MiTR to minibus produkowany przez firmę Ashok Leyland we wspólnym przedsięwzięciu z Nissanem . Pojazd został zaprezentowany w styczniu 2014 roku podczas 12. Auto Expo 2014 i został wprowadzony na rynek w lipcu 2014 roku.
Warianty
Ashok Leyland MiTR występuje w jednym wariancie.
Specyfikacje
Ashoka Leylanda MiTR
- Liczba miejsc : 28 (w tym kierowca)
- Pojemność skokowa : 2953 cm3
- Maksymalna moc silnika : 116,67 KM
- Maksymalny moment obrotowy : 320 N⋅m (236 lbf⋅ft) przy 2400 obr./min
- Silnik : ZD30 DDTi Common Rail , BS III
- Paliwo : olej napędowy
