Australijska Liga Lotnicza

Australijska Liga Lotnicza
Skrót AAL
Założony 16 czerwca 1934 ( 16.06.1934 )
Typ Organizacja Młodzieży
NIP
66 585 094 960
Pochodzenie Liga rozwoju Air Mindedness
Obsługiwany obszar
 Nowa Południowa Walia , Queensland , Australia Południowa , Wiktoria , Australijskie Terytorium Stołeczne
Kluczowi ludzie
 Główny komisarz Ian Rickards, OAM.
Strona internetowa Oficjalna strona internetowa

Australijska Liga Lotnicza ( AAL ) jest niedochodową , cywilną organizacją młodzieżową działającą w Australii. Jego celem jest zachęcenie młodzieży Australii do ducha lotnictwa i myśli o powietrzu. Australijska Liga Lotnicza nie otrzymuje żadnych pieniędzy ani pomocy żadnego departamentu rządowego i jest całkowicie samofinansująca się. Jej łacińskie motto brzmi A Vinculo Terrae ( Wolny od więzów ziemi ). Oficjalnym patronem Australian Air League jest dziennikarz lotniczy Jeff Watson.

Historia

Australian Air League używa chorąży australijskiego lotnictwa cywilnego

Pan George Robey był australijskim żołnierzem, który wyróżnił się jako oryginalny ANZAC . Został odznaczony Distinguished Conduct Medal w dniu 25 kwietnia 1915 r. Podczas Gallipoli . Pan Robey był jeszcze żołnierzem Obywatelskich Sił Zbrojnych , kiedy w 1927 roku udał się do Canberry , aby asystować przy uroczystym otwarciu Parlamentu .

Przywiózł zabawkowy drewniany samolot dla swojego syna Keitha, który wzbudził zainteresowanie lotnictwem, które zainspirowało jego syna i ta inspiracja trwa do dnia dzisiejszego.

Keith Robey przez całą swoją karierę był starszym dyrektorem jednej z największych australijskich firm lotnictwa ogólnego. Keith był również znany jako szanowany pisarz artykułów lotniczych dla Aircraft , specjalizujący się w testach samolotów w locie.

Dar zabawkowego drewnianego samolotu wywołał również australijską Ligę Lotniczą , kiedy pięć lat później Keith skarżył się na brak organizacji młodzieżowej specjalizującej się w lotnictwie.

Jego ojciec George Robey i inni zaniepokojeni dorośli utworzyli Air Mindedness Development League i 18 lipca 1934 roku Keith został zapisany jako pierwszy członek kadetów. Niedługo potem nazwa została zmieniona na Australian Air League .

Pierwsza eskadra szkoleniowa została otwarta w Manly w Nowej Południowej Walii 17 stycznia 1935 r. Z 30 kadetami w wieku od 14 do 23 lat. Pierwsza eskadra dziewcząt została otwarta w 1944 r. Skrzydło korespondencyjne rozpoczęło działalność w 1941 r. Do 1942 r. 26 000 chłopców zostało przeszkolonych w lotnictwie, a 125 dywizjonów operowało w trzech stanach.

II wojna światowa zebrała swoje żniwo, ponieważ wielu oficerów weszło do służby i pod koniec działań wojennych poczuło, że doświadczyli więcej niż dość noszenia mundurów i dyscypliny, w związku z czym wiele dywizjonów zostało zamkniętych.

Jednak Australian Air League jest kontynuowana. Istnieje około 76 [ potrzebne źródło ] aktywnych dywizjonów, a kolejne eskadry wciąż się otwierają. Założyciele Australian Air League widzieli pomyślną przyszłość lotnictwa, a Australian Air League stała się częścią tej przyszłości, uznając ją w przemyśle lotniczym i siłach zbrojnych za podstawową szkołę lotniczą. Przez lata cieszył się wielkim szacunkiem przywódców Narodu i od wczesnych etapów naszej historii, Gubernatorów Generalnych z Australii byli patronami naczelnymi Australian Air League.

W dniu 21 kwietnia 2009 r. Urząd Bezpieczeństwa Lotnictwa Cywilnego zezwolił Australian Air League na oficjalne używanie chorąży australijskiego lotnictwa cywilnego w uznaniu znaczącego wkładu organizacji w lotnictwo w Australii. [ potrzebne źródło ] Australijska Liga Lotnicza paradowała i wywieszała flagę podczas przeglądu z okazji 75. rocznicy organizacji w Sydney w dniu 26 września 2009 r. Jest to pierwszy raz, kiedy zaszczyt wywieszenia flagi został przyznany jakiejkolwiek innej organizacji spoza lotnictwa cywilnego Jurysdykcja władz bezpieczeństwa. [ potrzebne źródło ]

Obecnie Australian Air League Inc. jest niezależną organizacją i nie jest powiązana ani sponsorowana przez żadną organizację religijną, wojskową ani inną. Jest całkowicie samorządny i samowystarczalny.

Wsparcie wolontariuszy

Jako organizacja non-profit , Australian Air League polega na pomocy sieci wolontariuszy w wykonywaniu różnych zadań, które muszą być spełnione, aby organizacja mogła istnieć.

Pochodzący z różnych środowisk wolontariusze ci wnoszą do Ligi różnorodne umiejętności i wnoszą wkład jako współpracownik lub członek Ligi, skąd mogą odgrywać istotną rolę w działaniu ligi na różnych poziomach.

Członkostwo stowarzyszone

Członkostwo stowarzyszone umożliwia dorosłym dołączenie do Ligi jako nieumundurowani, ale finansowi członkowie. Członkowie stowarzyszeni mogą służyć w „Komitecie Oddziału” eskadry, skąd mogą bezpośrednio pomagać eskadrze, pomagając śledzić finanse eskadr i koordynując działania związane ze zbieraniem funduszy.

Członkowie stowarzyszeni są również uprawnieni do udziału w większości funkcji i działań, które są otwarte dla umundurowanych członków.

Członkostwo w Lidze

Alternatywnie osoba dorosła może chcieć dołączyć do Ligi jako Oficer. Tacy ludzie są wprowadzani do Programu Szkolenia Oficerów Ligi, gdzie otrzymują stopień chorążego i przechodzą serię kursów obejmujących codzienne operacje eskadry, oczekiwania, z jakimi będą się mierzyć, oraz prawidłową procedurę postępowania różne sytuacje.

Po ukończeniu kursu nowy członek otrzymuje stopień drugiego oficera, zostaje mianowany i przydzielony do jednostki, zwykle eskadry w ich okolicy.

Rangi i nominacje

Australian Air League ma wewnętrzną strukturę rang dla wszystkich umundurowanych członków, która jest repliką różnych organizacji, w tym sił zbrojnych, sił policyjnych i organizacji lotnictwa komercyjnego. Dla Oficerów istnieją również mianowania, stanowiska w jednostce, które obejmują zadania, które podejmuje Oficer. Ranga oficerska w Australian Air League odnosi się do poziomu starszego oficera (jeśli mają więcej niż jednego).

Rangi podzielone są na trzy kategorie. Pierwsze to stopnie kadetów (nazywane podoficerskimi ). Stopnie te są przyznawane członkom eskadry w wieku poniżej 18 lat, którzy wykazali się między innymi doskonałymi zdolnościami przywódczymi, dyscypliną i determinacją. Awanse te są rekomendowane przez Dowódcę Dywizjonu Oficerskiego. Kandydat do awansu musi wykonać szereg zadań, aby udowodnić swoją przydatność na to stanowisko, takich jak zdanie egzaminów ustnych i pisemnych.

W drugiej kategorii są stopnie nadliczbowe. Są to stopnie zajmowane przez członków, którzy nie pasują do systemu rankingowego oficera lub kadeta. Stopnie w tej kategorii zajmują umundurowani dorośli członkowie.

W trzeciej kategorii są stopnie oficerskie. Są to stopnie przyznawane umundurowanym dorosłym członkom Ligi na podstawie ich wyników i mianowania w odpowiedniej jednostce. Awanse te rekomendowane są przez bezpośredniego przełożonego funkcjonariusza.

Rangi, jakie posiada dany członek, oznaczają:

  • Seria szewronów noszonych na obu rękawach dla stopni podoficerskich
  • Błękitne logo AAL dla chorążych
  • Seria srebrnych lub złotych pasków noszonych na pagonach dla stopni oficerskich.
  • Brak jakichkolwiek insygniów rangi wskazuje na stopień „Kadeta”.

Wykres stopni kadetów (podoficerów).

Rangi na tym wykresie są wymienione, przy czym każda kolejna ranga w dół strony jest lepsza od poprzedniej.

Tytuł Skr. Opis Znakowania Przykład
Kadet Cdt. Początkowy stopień posiadał członek poniżej 18 roku życia. nic
Wiodący kadet L/Cdt. Zwykle znacznik w sekcji. Służy jako pomocnik kaprala. 1 szewron. Aal rank lcdt.png
Kapral kpr. Członek dowódca sekcji. 2 szewrony. Aal rank cpl.png
Sierżant sierż. Członek dowódcy eskadry lub grupy flagowej eskadry. 3 szewrony. Aal rank sgt.png
sierżant szwadronu Sqn. sierż. Członek dowódca wszystkich członków kadetów w eskadrze. 3 szewrony + pips AAL. Aal rank ssgt.png

Wykres stopni nadliczbowych

Rangi na tym wykresie są wymienione, przy czym każda kolejna ranga w dół strony jest lepsza od poprzedniej.

Tytuł Skr. Opis Znakowania Przykład
Główny bęben D. Maj. Członek dowódcy zespołu. Ta ranga jest równa sierżantowi, gdy nie jest w aktywnym zespole. 4 szewrony + bęben. Aal rank dmaj.png
Chorąży W/O Członek, który ma ukończone 18 lat i który obecnie kończy program doskonalenia oficerów. Logo AAL na naramiennikach. Aal rank wo.png

Wykres stopni oficerskich

Rangi na tym wykresie są wymienione, przy czym każda kolejna ranga w dół strony jest lepsza od poprzedniej.

Tytuł Skr. Opis Znakowania Przykład
2. oficer 2. wolne. Stopień nadawany po pomyślnym ukończeniu Programu Doskonalenia Oficerów. 1 x 7 mm srebrna sztabka. Aal rank so.png
1. oficer 1. wolne. Przyznawany drugim oficerom, którzy wykażą się biegłością w wybranym przez siebie stanowisku. Srebrne paski 2 x 7 mm. Aal rank fo.png
Porucznik eskadry Sqn. porucznik Optymalna ranga dla członków sztabu eskadry. Srebrne paski 3 x 7 mm. Aal rank sl.png
Kapitan eskadry Sqn. kpt. Optymalna ranga dla Oficerów Dowodzących Eskadrami i Oficerów Sztabu Skrzydła. Srebrne paski 2 x 7 mm.

1 x 13 mm sztabka srebra.

 Aal rank sc.png
Kapitan Skrzydła Wg. kpt. Optymalna ranga dla Oficera Dowodzącego Skrzydłami. 1 x 7 mm srebrna sztabka.

Srebrne sztabki 2 x 13 mm.

 Aal rank wc.png
Porucznik grupy Gp. porucznik Optymalna ranga dla Oficerów Regionalnych na poziomie Grupy. Srebrne sztabki 3 x 13 mm. Aal rank gl.png
komisarz grupy Gp. Komr. Optymalna ranga dla personelu grupy. 1 x 13 mm sztabka złota. Aal rank gc.png
Komisarz porucznik porucznik komr. Optymalna ranga dla Komisarzy Wykonawczych Grupy. 2 x 13 mm sztabki złota. Aal rank lc.png
Komisarz Komr. Optymalna ranga dla komisarzy federalnych. Sztabka złota 3 x 13 mm. Aal rank c.png
Główny komisarz Komr. Stopień zajmowany przez „Głównego Komisarza” (szefa Sztabu Federalnego) 4 x 13 mm sztabki złota. Aal rank cc.png

Wykres poziomów spotkań

Ta tabela nie obejmuje wszystkich spotkań dostępnych w ramach AAL, ale opisuje, jakie insygnia są dostępne dla ich spotkań.

Tytuł Dostępna ranga Opis Znakowania Przykład
Sztab eskadry 2. Off - Sqn.Lt Każdy oficer, który nie pełni funkcji dowódcy eskadry. Odznaka materiałowa z literą oznaczającą spotkanie Przykład Nadchodzi
Oficer Dowódca Eskadry kpt. Oficer pełniący funkcję dowódcy jednostki eskadry. Bordowa smycz ze srebrnymi naszywkami na kołnierzu Przykład Nadchodzi
Personel skrzydła kpt. Każdy oficer, który nie pełni funkcji dowódcy w Skrzydle. Bordowy ze srebrnymi wykończeniami Naszywki z naszywką z tkaniny z literą oznaczającą spotkanie Przykład Nadchodzi
Oficer Dowódca Skrzydła Wg. kpt. Oficer pełniący funkcję dowódcy jednostki skrzydłowej. Bordowa smycz z bordowymi zakładkami ze srebrnym wykończeniem Przykład Nadchodzi
Personel grupy (oficer) generał porucznik Oficer pełniący funkcję grupy niebędącej dowódcą, któremu nie przyznano jeszcze optymalnego stopnia. Błękitna zakładka Staff ze srebrnym wykończeniem Przykład Nadchodzi
Personel grupy (komisarz) Gp.Comr. Oficer pełniący funkcję grupy niebędącej dowódcą, któremu przyznano stopień optymalny. Błękitna naszywka Staff ze złotym wykończeniem Nadchodzi przykład
Komisarz Wykonawczy Grupy Komandor porucznika Oficer pełniący funkcję dowódcy jednostki grupy. Złote naszywki na kołnierz AAL, z 1 rzędem liścia dębu na czapce oficerskiej i złotą smyczą. Nadchodzi przykład
Sztab Federalny Komr. Oficer zajmujący stanowisko federalne bez dowództwa. Złote naszywki na kołnierzu AAL, z 1 rzędem liścia dębu na czapce oficera Nadchodzi przykład
Główny komisarz Szef Komr. Oficer pełniący funkcję dowódcy Jednostki Federalnej. Złote naszywki na kołnierzu AAL, z 2 rzędami liści dębu na czapce oficera i złotą smyczą. Nadchodzi przykład

Struktura Ligi

Kadet

Termin „kadet” odnosi się do członka, który nie ukończył 18 lat i / lub posiada jeden ze stopni podoficerskich. Po ukończeniu 16 roku życia kadet staje się kadetem starszym i nosi ciemnoniebieskie pagony.

Sekcja

Przykład sekcji kadetów.

Sekcja jest zdefiniowana jako grupa pięciu kadetów, z których trzech może być kadetami prowadzącymi, z kapralem odpowiedzialnym za sekcję w sumie sześciu członków. Jeśli Sekcja składa się ze wszystkich trzech Czołowych Kadetów, stanowią oni pierwszych trzech członków po lewej stronie kaprala podczas formowania.

Lot

Schemat struktury lotu .

Eskadra składa się z 3 sekcji w formacji pod dowództwem sierżanta, co daje w sumie 19 członków.

Po złożeniu jako eskadra, każda pozioma linia 6 kadetów jest nazywana „rangą”. Te 3 „szeregi” są określane jako sekcje „A”, „B” i „C”, przy czym sekcja „A” tworzy przedni szereg, sekcja „B” w środkowym szeregu i sekcja „C” z tyłu. Każda pionowa linia kadetów jest znana jako plik. Każdy plik jest powiązany z numerem. (od 1 do 6 ponumerowane od lewej strony sierżanta)

Impreza flagowa

Impreza flagowa to ceremonialna jednostka paradowana przez eskadry, skrzydła, grupy i federalne. W eskadrze może przybierać 2 formy: 1 - 1 podoficer dowodzący, 3 nosicieli i 3 eskorty; 2 - 1 dowódca podoficer, 1 tragarz i 2 eskorty.

Pierwsza wersja składa się z trzech flag: państwowej, narodowej i eskadry. Druga wersja może składać się tylko z flagi eskadry lub jednostki.

Skrzydła, Grupy i Strony z flagą federalną mogą przybrać tylko drugą formę, używając swojej odpowiedniej flagi.

Rangi członków drużyny flagowej eskadry muszą spełniać następujące kryteria:

  • Dowodzący podoficer może mieć stopień nie wyższy niż sierżant, ale musi mieć wyższy stopień niż każdy inny członek grupy flagowej.
  • Nosiciele flag są zobowiązani do noszenia flag eskadry, flag państwowych i narodowych. Członkowie ci nie mogą mieć stopnia wyższego niż kapral, ale muszą dorównywać lub przewyższać stopień eskorty.
  • Rolą eskorty jest pomoc niosącemu flagę i „eskortowanie” flag. Członkowie ci mogą mieć stopień nie wyższy niż kadet prowadzący, ale mieć stopień równy lub niższy niż niosący flagę

Zespół

Kilka eskadr, skrzydeł i grup w całej Australian Air League ma również orkiestry marszowe, złożone z kadetów i oficerów z podoficerem dowodzącym, którym jest Drum Major. Drum Major ma rangę równoważną sierżantowi, chociaż będąc w zespole, odpowiada za cały personel, w tym oficerów.

Zespoły Air League zazwyczaj składają się z Drum Corps lub Drum & Bugle Corps i mogą mieć różną wielkość od 9 pracowników do pełnego zespołu 24 pracowników. Zespoły Air League rywalizują w konkursach, a także zapewniają muzykę podczas parad, zarówno dla Air League, jak i wydarzeń zewnętrznych, takich jak ANZAC Day, Reserve Forces Day, Community Festivals i inne prace promocyjne Air League.

Eskadra

Pełna Eskadra składa się z dowolnej liczby Lotów i Grupy Flagowej z sierżantem Eskadry odpowiedzialnym za wszystkich obecnych członków kadetów. Zamiast bezpośrednio wydawać rozkazy każdej jednostce, sierżant eskadry przekazuje rozkazy podoficerom odpowiedzialnym za każdą pododdział, którzy następnie przekazują rozkazy swoim podwładnym.

Eskadra ma również pewną liczbę oficerów niebędących dowódcami, zwanych Sztabem Eskadry. Oficerem na poziomie dowodzenia eskadry jest „oficer dowodzący eskadrą”, zwykle w skrócie SOC lub po prostu OC , gdy jest używany w środowisku eskadry.

Listę eskadr operacyjnych można wyświetlić na krajowej stronie internetowej Air League

Skrzydło

Skrzydło składa się z co najmniej 2 eskadr, które zwykle dzielą wspólną lokalizację geograficzną. Podobnie jak w eskadrze, oficerowie niebędący dowódcami, którzy pracują w Skrzydle, są nazywani Sztabem Skrzydła. Oficerem dowodzenia tej jednostki jest „oficer dowodzący skrzydłem”, który jest odpowiedzialny za zapewnienie sprawnego działania wszystkich eskadr.

Region

Region składa się z co najmniej 2 skrzydeł, które zwykle dzielą większy obszar geograficzny. Na przykład „Region Wschodni”.

Grupa

Grupa koordynuje działania Ligi na poziomie Stanu i składa się ze wszystkich Eskadr i Skrzydeł w danym stanie. Status grupy jest określany przez Głównego Komisarza Ligi, zgodnie z ustalonymi kryteriami. Jednostki w stanach, które nie spełniają tych kryteriów, są określane jako Wing of the Federal Unit. Dowódcą tej jednostki jest „Komisarz Wykonawczy Grupy”, który jest odpowiedzialny za działalność odpowiedniej Grupy. Oficerowie niebędący dowódcami, którzy są w Grupie, nazywani są personelem Grupy.

Obecnie w Lidze istnieją następujące grupy:

Federalny

Personel Federalny jest odpowiedzialny za zapewnienie codziennego przebiegu swoich nominacji i zapewnienie, że wszystkie Grupy (lub Skrzydła, jeśli stan nie otrzymał jeszcze statusu „Grupy”) działają skutecznie i zgodnie z celami i przedmiotami Ligi. Dowódcą tej jednostki jest „Główny Komisarz”, który jest starszym oficerem Ligi.

Opinie

Australijska Liga Lotnicza posiada przeglądy na kilku poziomach Jednostek, począwszy od Wing Review, Group Review i Australian Air League Review. Przeglądy grupowe odbywają się zwykle co roku, a przeglądy Australian Air League zwykle odbywają się co 2–3 lata. Przeglądy odbywają się w celu utrzymania poczucia zdrowej rywalizacji między grupami, skrzydłami i eskadrami. Podstawową funkcją Przeglądu jest zbadanie standardu musztry ceremonialnej w Lidze Lotniczej. Ostatni przegląd Australian Air League odbył się w 2018 roku w Sydney w Nowej Południowej Walii. Przegląd, który miał się odbyć w 2020 roku w Queensland, został przełożony na późniejszy termin z powodu pandemii COVID-19 .

Zajęcia

Członkowie Australijskiej Ligi Lotniczej uczestniczą i rywalizują w kilku działaniach, takich jak biwakowanie , musztry ceremonialne , budowanie modeli samolotów i latanie, sport i nagroda księcia Edynburga . Kilku członków osiągnęło i zostało nagrodzonych Złotym Księciem Edynburga. Praca społeczna jest ważną częścią życia członków Australian Air League. Zgłaszają się na ochotnika do takich wydarzeń, jak koncert seniorów premiera NSW, apel Czerwonej Tarczy dla Armii Zbawienia i Dzień Sprzątania Australii . Uczestniczą również w lokalnych festiwalach i paradach ANZAC Day.

Dla dobra członków zorganizowano zajęcia edukacyjne. Obejmują one (ale nie wyłącznie):

VH-SOX, Cessna 152 obsługiwana przez Australian Air League.

Członkowie mają również możliwość zdobycia Dyplomu Ogólnego AAL, Dyplomu AAL Aviation i Złotego Dyplomu AAL poprzez uzyskanie wybranej liczby odznak edukacyjnych określonych w kursach w określonym czasie.

Członkowie mogą również rozpocząć szkolenie lotnicze w wieku 14 lat. Liga prowadzi szkołę latania na lotnisku Camden Airport , na południowy zachód od Sydney, a NSW Air Activities Centre ma wyjątkową pozycję jako jedyna prowadzona przez wolontariuszy organizacja non-profit Flight Training Organization (FTO) i Charter (Transport lotniczy - mniejszy samolot) Operator w Oceanii . Flota samolotów posiadanych i obsługiwanych przez Australian Air League obejmuje:

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Australian_Air_League&oldid=1130905225 ”