Autobus (jazda na rowerze)
W wyścigach rowerów szosowych autobus lub grupetto to grupa kolarzy, którzy tworzą dużą grupę za wiodącym peletonem .
Autobus tworzy się na górskich etapach , gdy osoby niewspinające się nie nadążają i wypadają z tyłu peletonu podczas podjazdu. Ci jeźdźcy to na ogół sprinterzy lub domownicy , którzy nie przejmują się swoją końcową pozycją na etapach górskich. Ich głównym celem jest pokonanie czasu eliminacji, aby zapewnić sobie przetrwanie w wieloetapowym wyścigu, takim jak Tour de France . Jako tacy są jednymi z najlepszych zjazdowców, starając się nadrobić wystarczająco dużo czasu, aby pozostać w wyścigu.
W przypadku przybycia autokaru poza czasem eliminacji, organizatorzy mogą wydłużyć czas eliminacji, jeżeli autokar jest większy niż 20% kolarzy. Jeśli jednak kierowca zostanie wyrzucony z autobusu w tej sytuacji, prawie na pewno zostanie wyeliminowany, chyba że uległ wypadkowi, w którym to przypadku może zostać zwolniony. Czas eliminacji różni się w zależności od organizatorów; w Tour de France obowiązują różne współczynniki w zależności od stopnia trudności etapu. Współczynniki te stanowią procent czasu zwycięzcy etapu.
Ze względu na wspólne zainteresowanie przetrwaniem, nastrój w autobusie często ma większe poczucie koleżeństwa niż w głównym peletonie. Jeźdźcy często pomagają sobie nawzajem przy jedzeniu i napojach, mimo że jeżdżą w oddzielnych zespołach. Czasami nazywa się to „śmiejącą się grupą”. Przez lata było wielu jeźdźców, którzy stali się dobrze znani z przejmowania kontroli nad grupą, prowadząc grupę przez linię, w tym Eros Poli i Bernhard Eisel .