Automatycznie przełączana sieć optyczna

Automatically Switched Optical Network ( ASON ) to koncepcja ewolucji sieci transportowych, która pozwala na dynamiczną kontrolę sieci optycznej lub SDH w oparciu o zasady sygnalizacji między użytkownikiem a komponentami sieci. Jego celem jest automatyzacja zarządzania zasobami i połączeniami w sieci. IETF definiuje ASON jako alternatywę/uzupełnienie zarządzania połączeniami opartego na NMS .

Potrzeba ASON

W sieci optycznej bez ASON, gdy użytkownik potrzebuje większej przepustowości, pojawia się prośba o nowe połączenie od użytkownika do usługodawcy. Usługodawca musi wtedy ręcznie zaplanować i skonfigurować trasę w sieci. Jest to nie tylko czasochłonne, ale także marnuje przepustowość, jeśli użytkownik oszczędnie korzysta z połączenia. Przepustowość staje się w coraz większym stopniu cennym zasobem, a przyszłe sieci optyczne oczekują, że będą one w stanie efektywnie obsługiwać zasoby tak szybko, jak to możliwe. ASON spełnia niektóre wymagania stawiane sieciom optycznym takie jak:

  • Szybkie i automatyczne kompleksowe udostępnianie
  • Szybka i sprawna zmiana trasy
  • Obsługa różnych klientów, ale zoptymalizowana pod kątem IP
  • Dynamiczna konfiguracja połączeń
  • Obsługa optycznych wirtualnych sieci prywatnych (OVPN)
  • Obsługa różnych poziomów jakości obsługi

(Wymagania te nie są ograniczone do sieci optycznych i mogą być stosowane do dowolnej sieci transportowej, w tym sieci SDH).

Logiczna architektura ASON

Architektura logiczna ASON

Logiczną architekturę ASON można podzielić na trzy płaszczyzny :

  • Samolot transportowy
  • Sterowanie samolotem
  • Płaszczyzna zarządzania

Płaszczyzna transportowa zawiera szereg przełączników (optycznych lub innych) odpowiedzialnych za transport danych użytkownika przez połączenia. Przełączniki te są połączone ze sobą poprzez PI (fizyczny interfejs).

Płaszczyzna kontrolna jest odpowiedzialna za rzeczywiste zarządzanie zasobami i połączeniami w sieci ASN. Składa się z serii OCC (kontrolerów połączeń optycznych), połączonych ze sobą za pośrednictwem NNI (interfejsów sieciowych). Te OCC mają następujące funkcje:

Płaszczyzna Zarządzania jest odpowiedzialna za zarządzanie Płaszczyzną Kontroli. Do jego obowiązków należy zarządzanie konfiguracją zasobów Planu Kontroli, Obszarów Trasowania, Zasobów Transportowych na Płaszczyźnie Kontroli i Polityki. Zapewnia również zarządzanie awariami, zarządzanie wydajnością, rozliczanie i zarządzanie bezpieczeństwem. Płaszczyzna zarządzania zawiera jednostkę zarządzania siecią, która jest połączona z OCC w płaszczyźnie kontroli za pośrednictwem NMI-A (Interfejs zarządzania siecią dla płaszczyzny kontroli ASON) oraz z jednym z przełączników za pośrednictwem NMI-T (Interfejs zarządzania siecią dla sieci transportowej) .

Ruch od użytkownika podłączonego do sieci ASON zawiera dane zarówno dla płaszczyzny transportu, jak i płaszczyzny kontrolnej. Użytkownik jest podłączony do płaszczyzny transportowej przez PI (interfejs fizyczny), podczas gdy komunikuje się z płaszczyzną kontrolną przez UNI (interfejs sieciowy użytkownika).

Rola IETF

Chociaż ITU pracowało nad wymaganiami i architekturą ASON w oparciu o wymagania stawiane jej członkom, wyraźnie dąży do uniknięcia opracowywania nowych protokołów, podczas gdy istniejące będą działać dobrze. Z drugiej strony IETF otrzymał zadanie opracowania nowych protokołów w odpowiedzi na ogólne wymagania przemysłu. Dlatego, podczas gdy ITU zawiera już PNNI do sygnalizacji w płaszczyźnie kontrolnej, IETF rozwija GMPLS (Generalized MPLS ) jako drugi protokół opcji do wykorzystania w płaszczyźnie kontrolnej do sygnalizacji. Jako produkt IETF, GMPLS wykorzystuje protokół IP do komunikacji pomiędzy różnymi komponentami w Płaszczyźnie Kontroli.

Dokumentacja ITU-T dotycząca standaryzacji ASON

Poniżej znajduje się lista i opis architektury i wymagań opublikowanych przez ITU-T

  • G.8080/Y.1304 , Architektura dla automatycznie przełączanej sieci optycznej (ASON)
  • G.807/Y.1302 , Wymagania dotyczące automatycznych przełączanych sieci transportowych (ASTN) Call and Connection Management
  • G.7713/Y.1704 , Rozproszone zarządzanie wywołaniami i połączeniami (DCM)
  • G.7713.1/Y.1704.1 , mechanizm sygnalizacji DCM wykorzystujący PNNI/Q.2931
  • G.7713.2/Y.1704.2 , mechanizm sygnalizacji DCM wykorzystujący GMPLS RSVP-TE
  • G.7713.3/Y.1704.3 , mechanizm sygnalizacji DCM wykorzystujący GMPLS CR-LDP Discovery and Link Management
  • G.7714/Y.1705 , Uogólnione techniki automatycznego wykrywania
  • G.7715/Y.1706 , Architektura i wymagania trasowania dla automatycznie komutowanej sieci transportowej
  • G.7716/Y.1707 , Architektura i wymagania zarządzania zasobami łącza dla automatycznie przełączanych sieci transportowych
  • G.7717/Y.1708 , Kontrola dostępu do połączenia ASTN. Inne powiązane zalecenia
  • G.872 , Architektura optycznych sieci transportowych
  • G.709/Y.1331 , Interfejs do optycznej sieci transportowej (OTN)
  • G.959.1 , Interfejsy warstwy fizycznej sieci transportu optycznego
  • G.874 , Aspekty zarządzania elementem optycznej sieci transportowej
  • G.874.1 , Protokół sieci transportu optycznego (OTN) neutralny model zarządzania informacjami dla widoku elementów sieci.
  • G.875 , Model informacji zarządzania siecią transportu optycznego (OTN) dla widoku elementu sieci
  • G.7041/Y.1303 , Ogólna procedura kadrowania (GFP)
  • G.7042/Y.1305 , Schemat regulacji przepustowości łącza (LCAS) dla wirtualnych sygnałów połączonych
  • G.65x , seria o kablach światłowodowych i metodach badań
  • G.693 , Interfejsy optyczne do systemów biurowych
  • G.7710/Y.1701 , Wspólne wymagania dotyczące funkcji zarządzania sprzętem
  • G.7712/Y.1703 , Architektura i specyfikacja sieci teleinformatycznej.
  • G.806 , Charakterystyka sprzętu transportowego. Metodologia opisu i ogólna funkcjonalność.

Zobacz też