Azcárate OE-1

Azcárate E-1.jpg
OE-1
E-1
Rola Bombowiec rozpoznawczy
Producent TNCA
Projektant Juan Azcárate
Pierwszy lot 1928
Numer zbudowany 1
Gustavo León González na Azcárate E-1

Azcárate OE-1 był samolotem rozpoznawczo-bombowym opracowanym w Meksyku pod koniec lat dwudziestych XX wieku. Został zaprojektowany przez generała brygady Juana Francisco Azcárate i zbudowany w warsztatach TNCA w pobliżu Mexico City . Zbudowano również wersję trenerską, Azcárate E-1 (dla Escuela ). Był to dwupłatowiec o konwencjonalnej konfiguracji z podwoziem z płozą ogonową i siedzeniem załogi w tandemowych, otwartych kokpitach . Typy te są czasami określane zbiorczo po prostu jako „Azcárate sesquiplane” ( po hiszpańsku sesquiplano ).

30 września 1928 roku pilot Gustavo León i Subteniente oraz mechanik Ricardo González wyruszyli w powietrzny opłynięcie Meksyku w samolocie OE-1. Prowadzeni w 58 nogach, ukończyli lot na 10 986 km (6826 mil) 18 grudnia.

Dane techniczne (E-1)

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: dwie osoby, pilot i instruktor
  • Długość: 6,8 m (22 stopy 4 cale)
  • Rozpiętość skrzydeł: 10,50 m (34 stopy 6 cali)
  • Wysokość: 2,57 m (8 stóp 3 cale)
  • Powierzchnia skrzydła: 23,5 m 2 (253 stopy kwadratowe)
  • Masa własna: 666 kg (1465 funtów)
  • Silnik: 1 × silnik gwiazdowy Wright J-5 , 112 kW (150 KM)

Wydajność

  • Prędkość maksymalna: 165 km/h (103 mph, 90 węzłów)
  • Wytrzymałość: 4 godziny
  • Pułap serwisowy: 4500 m (14760 stóp)
  • Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne. P. 109.

Zobacz też