Czyżewski BOK-5
| BOK-5 | |
|---|---|
|
|
| Rola | Samolot badawczy bez ogona |
| Pochodzenie narodowe | ZSRR |
| Producent | BOK |
| Pierwszy lot | lato 1937 |
| Numer zbudowany | 1 |
BOK -5 ( rosyjski : БОК-5 ) był bezogonowym samolotem badawczym zaprojektowanym i zbudowanym w ZSRR od 1937 roku przez Byuro Osobykh Konstrooktsiy (biuro specjalnego projektu) ( rosyjski : Бюро особых конструкций (БОК) ).
Rozwój
BOK -5 z duralu i tkaniny był jednosilnikowym jednopłatowcem bez ogona, używanym do opracowywania sterowania krawędzią spływu dla samolotów bez ogona. Samolot miał umiarkowanie zwężające się skrzydło o niskim wydłużeniu ze stałym podwoziem z tylnym kołem, pojedynczy silnik M-11, kokpit pilota, wszystko mieściło się w centralnej gondoli, która przechodziła w integralną płetwę ze sterem z tyłu. Krawędzie spływu zostały podzielone na trzy części z windami na pokładzie, klapami pośrodku i lotkami na zewnątrz, przy czym wszystkie elementy sterujące były ze sobą połączone zgodnie z wymaganiami przeprowadzanego testu (czasami określane jako „Flailevators”, chociaż jest to zwykle używane w przypadku pojedynczych powierzchni wykonujących wszystkie trzy zadania kontrolne, a nie oddzielne powierzchnie z mieszaniem kontrolnym). Próby w locie prowadzili Stefanovskii i Nyukhtikov od lata 1937 roku.
Warianty
- BOK-6 - rzutowany ciężki bombowiec bez ogona (znany również jako TB )
Specyfikacje (BOK-5)
Dane z Gunston, Bill. „The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995”. Londyn, Osprey. 1995. ISBN 1-85532-405-9
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 1
- Długość: 4,365 m (14 stóp 4 cale)
- Rozpiętość skrzydeł: 9,86 m (32 stopy 4,25 cala)
- Powierzchnia skrzydła: 23,15 m 2 (249 stóp kwadratowych)
- Masa własna: 596 kg (1314 funtów)
- Masa całkowita: 764 kg (1684 funtów)
- Silnik: 1 × M-11 5-cylindrowy promieniowy, 74,6 kW (100 KM)
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 174 kilometrów na godzinę (108 mph, 94 PLN)
- Zasięg: 600 km (373 mil, 324 mil morskich)
- Pułap serwisowy: 4850 m (15900 stóp)
Zobacz też
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
Powiązane listy
- Gunston, Bill. „The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995”. Londyn, Osprey. 1995. ISBN 1-85532-405-9