Bagażnik rowerowy typu low rider
Low rider to rodzaj bagażnika do rowerów, na którym można przewozić bagaż z nisko położonym środkiem ciężkości. Niskich jeźdźców najczęściej używają turyści rowerowi , którzy przewożą bagaż w sakwach na przednim kole.
Dla optymalnego wyważenia bagaż na przednim bagażniku powinien być umieszczony nisko, jak najbliżej osi kierownicy (tuż za osią przedniego koła).
Budowa
Podobnie jak inne typy bagażników, low riders są zwykle zbudowane z aluminiowych lub (nierdzewnych) prętów lub rurek. Pręty i rurki są wyginane do odpowiedniego kształtu, a następnie dodawane są do niego punkty mocowania.
Wszystkie low ridery posiadają poziome szyny, na których można zamocować sakwy. Najczęściej spotykana średnica szyn to 10 milimetrów. Niektóre low ridery mają po dwie szyny z każdej strony. Dolna szyna umożliwia przewożenie bagażu blisko środka ciężkości koła, podczas gdy wyższa szyna zapewnia większy prześwit od przeszkód podczas jazdy po nierównym terenie.
Low ridery mogą być wykonane z dwóch osobnych części lub połączone pałąkiem stabilizującym, który zwiększa sztywność. Niektóre low ridery posiadają górną platformę, na której można zapakować więcej bagażu.
Instalacja
Low ridery są specjalnie zaprojektowane do montażu na określonym rodzaju widelca. Rowery turystyczne mają zwykle przedni widelec z jednym lub dwoma gwintowanymi oczkami na śruby M5 na przednim haku po każdej stronie. Służą do mocowania błotników i/lub bagażnika. Kolejne „wkręcane” oczko środkowego widelca znajduje się 160 do 175 mm nad nim w celu zamontowania przedniego bagażnika typu low rider. Nie ma ustalonego standardu położenia oczka środkowego widelca. Większość niskich jeźdźców można regulować, aby to zrekompensować. Niektóre widelce mają oczka w środku widelca zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, aby zapewnić montaż niektórych specjalistycznych bagażników, takich jak Tubus Duo. W przypadku rowerów, które nie mają tych oczek ani „lutowanych”, istnieją różne alternatywy. Niektóre z nich występują w postaci śrub w kształcie litery U, zacisków lub innego rodzaju oczek zaciskowych (patrz zestaw montażowy widelca ze stopu aluminium Tubus). nie poluzować się w wyniku wibracji pod obciążeniem.