Basen spa RFA (A222)

Historia
Wielka Brytania
Nazwa	Basen spa RFA
Budowniczy	Charles Hill & Sons , Bristol
Położony	13 sierpnia 1945
Wystrzelony	28 lutego 1946
Upoważniony	14 czerwca 1946
Wycofany ze służby	1976
Dotknięty	1976
Los	Sprzedany do użytku komercyjnego, lipiec 1976 Złomowany, 1984
Ogólna charakterystyka
Typ	Przybrzeżny przewoźnik wody
Tonaż	Nośność 500 długich ton (DWT)
Przemieszczenie	1219 długich ton (1239 ton) przy pełnym obciążeniu
Długość	172 stopy (52 m)
Belka	30 stóp 2 cale (9,19 m)
Projekt	12 stóp (140 cali)
Napęd	3-cylindrowy silnik parowy z potrójnym rozprężaniem, 675 ihp (503 kW), 1 wał
Prędkość	9 węzłów (17 km / h; 10 mil / h)
Uzbrojenie	Pistolet 1 × 3 cale (76 mm). Działa przeciwlotnicze 2 × 20 mm

RFA Spapool (A222) był przybrzeżnym przewoźnikiem wody klasy Spa należącym do Royal Fleet Auxiliary .

Stępkę okrętu postawiono 13 sierpnia 1945 r. w zakładach Charles Hill & Sons of Bristol , zwodowano 28 lutego 1946 r., a do służby wprowadzono 14 czerwca 1946 r. i służył do 1976 r., kiedy to został sprzedany przez Ministerstwo Obrony.

Spapool został zakupiony w lipcu 1976 w Mombasie i użyty przez Divecon Ltd. jako statek ratowniczy pod koniec tego samego roku do odzyskania tankowca MV Southern Pioneer , który zatonął w Tanga w Tanzanii . Po tym, jak kocioł został skazany, był używany jako barka bunkrowa w Mombasie. Statek zatonął w Boże Narodzenie 1983 r. i został uratowany przez Divecon Ltd. w Mombasie w 1984 r. i zezłomowany.