Bianchi 8KM
Bianchi 8 HP to samochód wyprodukowany przez FIV Edoardo Bianchi w 1903 roku.
Charakterystyka
Nadwozie samochodu zostało wykonane ze szlachetnego drewna, przy użyciu folii aluminiowej na solidnej ramie składającej się z prostokątnej konstrukcji wykonanej ze stalowych rur, z drugą rurową ramą umieszczoną wewnątrz pierwszej. Rozwiązanie techniczne podwójnego podwozia gwarantowało, że w przypadku zderzenia odkształcenia pierwszego nie zostaną przeniesione na drugie, chroniąc części mechaniczne, silnik i skrzynię biegów.
Inne parametry techniczne:
Podwozie: Podwójne podwozie wykonane z rur stalowych.
Silnik: De Dion Buton, jednocylindrowy, 942 cm 3 .
Zapłon: Zapłon korbowy, bezpośrednio na silniku.
Ustawienia: Dźwignie na kolumnie kierownicy regulują dopływ paliwa, oleju i powietrza do gaźnika.
Skrzynia biegów: Napęd wału kardana pasujący do tylnej osi.
Hamulce: Hamulec bębnowy tylko na tylnych kołach.
Układ chłodzenia: Układ chłodzenia wodą z łopatkowym wymiennikiem ciepła z przodu samochodu.
Skrzynia biegów: dwubiegowa i bieg wsteczny. Podobnie jak w nowoczesnych samochodach jest pedał sprzęgła i skrzynia biegów.
Układ zawieszenia: Półeliptyczne resory piórowe działają bezpośrednio na osie.
Kolorystyka: czerwona karoseria ze złotymi wykończeniami i czarnymi błotnikami.
Historia
W 1901 roku Edoardo Bianchi ciężko pracował nad zaprojektowaniem tego eleganckiego samochodu. Bianchi był założycielem popularnej mediolańskiej firmy rowerowej FIV Edoardo Bianchi . W 1903 roku, kiedy Bianchi zajął się budową samochodów, były to jedne z pierwszych samochodów na świecie, które poruszały się po ulicach miast, które do tej pory były zamieszkane tylko przez powozy, wagony, pieszych i kilka tramwajów konnych lub parowych. Samochody te były budowane ze szlachetnych materiałów dla zamożnych klientów. Na początku XX wieku jeden kosztował około 10 000 lirów włoskich, co odpowiadało dziesięcioletniej pensji lekarza. Cena obejmowała dwa dni nauki jazdy dla niedoświadczonych kierowców, klucz francuski, rolkę taśmy klejącej i pompkę powietrza. Do dostosowania tych małych autokarów z napędem silnikowym zatrudniono najbardziej utalentowanych włoskich konstruktorów powozów, stolarzy i rzeźbiarzy, szanując gust poszczególnych właścicieli.
Bianchi oferowało sześć różnych modeli o mocy od 4,5 do 12 KM.
- ^ a b c "Catalogo collezioni - Automobile Bianchi 8 HP - museoscienza" . www.museoscienza.org . Źródło 2016-05-13 .
- Encyklopedia Milleruote ''Milleruote, wielka encyklopedia dell'automobile'' 1974 Rozzano
- Rogliatti G. ''Le più belle vetture d'epoca'' 1970 Rozzano (MI)
- Gentile A. ''Edoardo Bianchi'' 1992 Mediolan