Biegnij i pęknij
W lotnictwie bieg i przerwa to procedura stosowana przez samoloty o wysokich osiągach, aby dołączyć do wzorca ruchu na lotnisku bez konieczności spędzenia przez samolot długiego lotu z małą prędkością. Jako taka jest to procedura zwykle stosowana przez samoloty wojskowe na lotniskach wojskowych, jednak ponieważ jest również stosowana przez byłych wojskowych, może czasami być wykonywana na lotniskach cywilnych. Ten manewr jest również znany jako inicjalny i ton ; lub w USA jako manewr nad głową lub przerwa nad głową .
Bieg
Pilot krąży w pewnej odległości od lotniska z dużą prędkością, dopóki kontroler ruchu lotniczego nie potwierdzi, że można bezpiecznie rozpocząć procedurę. Po bezpiecznym zezwoleniu pilot wyrównuje samolot z aktywną drogą startową i wywołuje inicjał o ustalonej godzinie z lotniska (zwykle 30 sekund lub jedna minuta). Samolot leci następnie z dużą prędkością wzdłuż martwej strony pasa startowego w kierunku lądowania na małej wysokości, zwykle mniejszej niż 500 stóp (150 m) AGL . Z kolei wzorce podejścia na lotniskach cywilnych w wielu krajach są zwykle wykonywane na wysokości 1000 stóp (300 m) stóp AGL.
Przerwa
W pewnym momencie podczas „biegu”, zwykle w połowie pasa startowego, pilot leci samolotem w górę i od pasa startowego w ciasnym odcinku z bocznym wiatrem, aby ustawić się z wiatrem we wzorze do lądowania. Ten manewr jest wykonywany przy dużym g , co powoduje znaczny opór indukowany ; ten opór powoduje szybkie zmniejszenie prędkości lotu. Podczas tego samolot jest skonfigurowany do lądowania. W związku z tym statek powietrzny przylatuje późno z wiatrem we wzorze z bezpieczną niską prędkością, skonfigurowany do lądowania, przy minimalnym czasie spędzonym na niższych prędkościach.
Red Arrows czasami wykonują spektakularną odmianę biegu i przerwy, która obejmuje pętlę formacji 9 statków podczas segmentu biegu, w której samolot przebija się na różne strony pasa startowego w sposób schodkowy. W ten sposób wszystkie strzały lądują w różnych pozycjach z wiatrem we wzorze, aby wylądować i mogą lądować po kolei.
Linki zewnętrzne