Borsuk (statek z 1803 r.)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Borsuk |
| Imiennik | Borsuk |
| Właściciel | Atwooda (1815) |
| Budowniczy | krowy |
| Wystrzelony | 1803 |
| Los | Ostatni wymieniony 1822 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Nóż |
| Tony ciężaru | 107 lub 107 35 / 94 ( bm ) |
| Napęd | Żagiel |
| Komplement |
|
| Uzbrojenie |
|
Badger został zwodowany w 1803 roku. Służył jako Excise Cutter, najemny uzbrojony kuter służący w brytyjskiej Royal Navy , a następnie jako statek handlowy. Ostatni raz była notowana w 1822 roku.
Kariera
Kapitan Matthew Gunthorpe uzyskał list marki 9 czerwca 1803 r. Był kapitanem „Jego Królewskiej Mości Excise Cutter Badger ”, kiedy 12 grudnia schwytał francuskiego korsarza Vigilant po trzygodzinnym pościgu. Vigilant był kutrem o masie około 50 ton (bm), należącym do Dunkierki i pod dowództwem obywatela Jean Winnor Vanderwalle. Była uzbrojona tylko w jedno działo obrotowe , chociaż jej 35-osobowa załoga miała broń strzelecką. Wypłynęła z Ostendy poprzedniego dnia i nie dokonała żadnych schwytań. Gunthorpe i Borsuk sprowadzili Czujnego do Yarmouth.
Lloyd's List doniósł 3 września 1805 r., Że „borsuk kuter” zatrzymał i wysłał do Yarmouth Commerce kapitana Tirrella, który płynął z Ameryki do Amsterdamu.
W dniu 16 kwietnia 1806 roku HMS Orpheus , kapitan Thomas Briggs, był w towarzystwie Badgera . Dzielili się dochodami ze schwytania tego dnia dwóch statków handlowych, Vrou Fingina i Vyf Gesusters . Następnie, 18 kwietnia, Lloyd's List doniósł, że „Badger Excise Cutter” wysłał Concordię , kapitana Lecka, do Harwich.
Kapitan James White otrzymał list marki 29 sierpnia 1807 r., A następnie kapitan William Ogle Carr otrzymał go 16 stycznia 1809 r.
Między 16 listopada 1811 a 13 maja 1814 Borsuk służył brytyjskiej Royal Navy na podstawie kontraktu jako wynajęty statek Jego Królewskiej Mości Badger . W 1813 jej mistrzem był J. Marshall. Od 13 grudnia 1813 do 16 maja 1814 jej dowódcą był porucznik Josias Bray i służyła na stacji Morza Północnego.
Borsuk wszedł do Lloyd's Register w tomie z 1815 r. Wraz z Munro, mistrzem, Atwoodem, właścicielem i handlowcem Londyn - Curaçao. Wpis ten trwał niezmieniony do 1822 r., Kiedy to był ostatni raz, kiedy Borsuk został wymieniony. Borsuk po raz ostatni figurował w Rejestrze Statków w 1816 r. Ostatni raz pojawił się w danych dotyczących przylotów i odlotów statków Lloyd's List w 1815 r., Kiedy 4 października zawinął do Cowes, potrzebując nowego bukszprytu. Była w podróż z Londynu do St Thomas.
Notatki, cytaty i odniesienia
Notatka
Cytaty
Bibliografia
- O'Byrne, William R. (1849). . Słownik biograficzny marynarki wojennej . Londyn: John Murray. P. 119.
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .
Ten artykuł zawiera dane opublikowane na licencji Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales, wydanej przez Narodowe Muzeum Morskie w ramach projektu Warship Histories .