Boyne (statek z 1787 r.)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Budowniczy | Filadelfia |
| Wystrzelony | 1779 |
| Los | sprzedany ok. 1787 |
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Boyne'a |
| Właściciel |
|
| Nabyty | ok. 1787 przez zakup |
| Los | Schwytany 1794 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 200 lub 205 lub 226, ( bm ) |
| Komplement | 20 |
| Uzbrojenie | Pistolety 12 × 4-funtowe |
Boyne został uruchomiony w Filadelfii w 1779 roku, prawdopodobnie pod tą nazwą. Po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register jako Boyne w 1789 r., Ale prawdopodobnie został zakupiony w 1787 r. I odbył już jedną podróż do 1789 r. W sumie odbył trzy podróże jako statek niewolników , zanim francuski korsarz schwytał ją w 1794 r. Podczas czwartej.
Niewolnicza podróż nr 1 (1788-1789)
Kapitan John Hay wypłynął z Londynu 8 lutego 1788, kierując się do Gold Coast . Boyne zaczął gromadzić niewolników w zamku Cape Coast 21 czerwca. Opuściła Afrykę 4 marca 1789 i dotarła do St John's na Antigui . Zaokrętowała 330 niewolników i wylądowała 311, ze stratą 5,8%.
Boyne pojawia się w Lloyd's Register w 1789 r. Z J. Haysem, mistrzem, zmieniającym się na G. Greaves i właścicielem A. Willcockiem. Została pokryta miedzią w 1787 roku i przeszła dobrą naprawę w 1789 roku.
Niewolnicza podróż nr 2 (1789-1791)
Kapitan George Greaves wypłynął z Liverpoolu 16 grudnia 1789 r., Kierując się do Gold Coast. Boyne zebrał niewolników w Cape Coast Castle i opuścił Afrykę 3 lutego 1791. W kwietniu dostarczyła swoich niewolników do St John's. Zaokrętowała 300 niewolników i wylądowała na 268, ze stratą 10,7%. Boyne wrócił do Liverpoolu 7 czerwca.
Niewolnicza podróż nr 3 (1791–1792)
Kapitan John Thornborrow wypłynął z Liverpoolu 27 października 1791. Zaczął zbierać niewolników w Calabar 28 grudnia i opuścił Afrykę 7 kwietnia 1792. Przybył do Grenady 24 czerwca, gdzie wylądował 279 niewolników. W pewnym momencie kapitan James Bowie zastąpił Thornborrowa. Boyne opuścił Grenadę 16 lipca i wrócił do Liverpoolu 22 sierpnia. Opuściła Liverpool z 22 członkami załogi i podczas rejsu poniosła śmierć trzech członków załogi.
Schwytać
Wojna z Francją wybuchła na początku 1793 r. Lloyd's Register z 1794 r. ukazywał zmianę pana Boyne z Thornburgha na J. Milla, a jej właściciela na JE Colleya . Kapitan John Mills uzyskał list marki 16 czerwca 1794. Boyne wypłynął z Liverpoolu 28 czerwca 1794.
Francuska korweta typu Naïade Fraternité schwytała kapitana Boyne'a Milla u wybrzeży Cape Clear , gdy Boyne płynął z Liverpoolu do Afryki. Fraternité był uzbrojony w dwanaście dział 18-funtowych i sześć dział obrotowych. Miała również załogę składającą się ze 146 ludzi.
Notatki
Cytaty
- Demerliac, Alain (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (w języku francuskim). Wydania Ancre. ISBN 2-906381-24-1 .
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Francuskie okręty wojenne w epoce żagli 1786–1861: projektowanie konstrukcji, kariery i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-84832-204-2 .