Brada Butterwortha

Brada Butterwortha
Brad-Butterworth.jpg
Butterworth w 2009
Dane osobowe
Pełne imię i nazwisko Bradleya Williama Butterwortha
Urodzić się
1959 (wiek 63-64) Te Awamutu , Nowa Zelandia
Rekord medalowy
Żeglarstwo
reprezentujące   Nowej Zelandii
Mistrzostwa Świata
Silver medal – second place 2013 Wyspa Wight Łabędź 60
Silver medal – second place 2007 Kopenhaga Farr 40
Silver medal – second place 1998 Marmurkowaty Etchells

Bradley William Butterworth OBE (ur. 1959) to nowozelandzki żeglarz znany z roli, jaką odegrał jako taktyk i kapitan w Pucharze Ameryki dla drużyny Nowej Zelandii i drużyny Alinghi ze Szwajcarii .

Butterworth urodził się w Te Awamutu w Nowej Zelandii w 1959 roku. Żegluje od szóstego roku życia.

Butterworth żeglował i odnosił sukcesy w wielu międzynarodowych zawodach żeglarskich, w tym Admiral's Cup , Kenwood Cup, Sydney to Hobart Race, Fastnet Race, Whitbread Round The World Race i America's Cup .

Rok 1987 był pracowity, ponieważ był kapitanem najwyżej sklasyfikowanej łodzi Admiral's Cup Propaganda, kiedy Nowa Zelandia zdobyła Puchar Admirała w Anglii.

Był także kapitanem wachtowym na Steinlager II z Peterem Blakiem , kiedy wygrała wyścig Whitbread Round The World Race w latach 1989–90 oraz kapitanem łodzi klasy Whitbread 60 (później Volvo Ocean 60) w regatach 1993/1994, w których był związany z Dennisem Connera i Toma Whiddena .

W 1995 roku z okazji urodzin królowej Butterworth został mianowany oficerem Orderu Imperium Brytyjskiego za zasługi dla żeglarstwa.

Po udanej obronie Pucharu Ameryki w Auckland w 2000 roku ówczesny kapitan Russell Coutts , taktyk Butterworth i kilku innych członków nowozelandzkiej drużyny przeniosło się do drużyny Alinghi . Następnie zdobyli Puchar Ameryki w 2003 roku, pokonując drużynę Nowej Zelandii 5: 0 na wodach w pobliżu Auckland. Został wprowadzony do Hall of Fame Pucharu Ameryki w 2004 roku. Po tym, jak Russell Coutts opuścił Alinghi w marcu 2005 roku, Butterworth sam został kapitanem i wygrał Puchar Ameryki 2007 w Walencji, ponownie pokonując drużynę Nowej Zelandii, tym razem 5–2.

W październiku 2009 Butterworth opublikował list otwarty komentujący obszerne spory sądowe dotyczące 33. Pucharu Ameryki . Według niego zdobycie Pucharu Ameryki jest jak wejście na K2 : coś, co mogą osiągnąć tylko najlepsi sportowcy w swojej dziedzinie. Mówi: „Wielcy sportowcy szukają zwycięstwa na boisku lub w naszym sporcie; na pełnym morzu. Sportowiec, który chce wygrać na kortach lub przez to, co Dennis nazwał„ tylnymi drzwiami ”, tylko poniża siebie jako sportowców i skazuje każde zwycięstwo , a także sport. Po zdobyciu i obronie Pucharu Ameryki zawsze uważałem, że wygrywa się go projektując i budując najszybszą łódź oraz żeglując z najlepszym zespołem. Trudno jest wygrać, tak jak powinno być dla takie trofeum. Zmniejszenie wyzwania może ułatwić podbój, ale zniknęła atrakcja i osiągnięcie.

Butterworth był kapitanem drużyny broniącej Alinghi w Pucharze Ameryki 2010 . Jego jacht Alinghi 5 przegrał z wymagającym jachtem USA 17 ze znaczną przewagą. Większość obserwatorów stwierdziła, że ​​sztywny żagiel skrzydłowy USA 17 dał mu zdecydowaną przewagę.

Butterworth prowadził kampanię na NUMBERS, 66-stopowej łodzi wyścigowej zaprojektowanej przez Alinghi Head of Design Team, Rolfa Vrolijka i należącej do Amerykanina Daniela Meyersa w 2007 i 2008 roku, która zakończyła się zwycięstwem; mistrzostwa świata maxi łodzi na Sardynii, Cork Race Week w Irlandii oraz w USA, coroczne regaty New York Yacht Club, Palm Beach Race, Lambert Ocean Race i Palm Beach Race, Key West Race Week. [ potrzebne źródło ]

Linki zewnętrzne