Brada Granta

Brada Granta
Urodzić się	Bradley J. Grant
Narodowość	Kanada
zawód (-y)	Biznesmen, inwestor, filantrop, właściciel standardowej krwi
Krewni	John Grant (ojciec)

Bradley „Brad” J. Grant to kanadyjski biznesmen, inwestor, filantrop i właściciel konia standardowej krwi z Milton w Ontario . On jest byłym właścicielem Milton Icehawks (wcześniej znany jako Milton Merchants) , który jest częścią Ontario Junior Hockey League .

Wczesne życie

Grant urodził się w 1954 lub 1955 roku jako syn Kathleen „Kay” i Johna Granta, właściciela firmy JB Grant Trucking, która przewoziła cement w Ontario. Brad ma cztery siostry i jednego brata.

Korzenie Granta w wyścigach uprzęży sięgają jego dzieciństwa. Spędził dużo czasu na farmie hodowlanej swojego ojca w Hornby , którą kupił w 1965 roku. John Grant, który został wprowadzony do Canadian Horse Racing Hall of Fame jako budowniczy w 1998 roku, hodował i ścigał się z godną uwagi listą prowincjonalnych gwiazd w tym Hornby Glory, Hornby Tora, Hornby Judy, Armbro Luxury i Classic Wish. Brad zdecydował się nie kontynuować działalności hodowlanej ojca Hornby.

Starszy John zajmował się nie tylko transportem samochodowym, ale także polami golfowymi i wyścigami konnymi.

Kariera biznesowa

Własność ciężarówki

Grant założył własną firmę przewozową Active Transport w 1983 roku. Jego ojciec był właścicielem i operatorem John Grant Haulage , ale obecnie jest to firma rodzinna prowadzona przez Brada. John Grant Haulage ma w eksploatacji 57 ciężarówek.

W 2015 roku firma inwestycyjna Granta kupiła pakiet kontrolny w firmie transportowej Hutton Transport od St. Marys Cement. Jego firma utrzymuje również udziały finansowe w „wielu działających firmach transportowych”, w tym w Active Transport i Movin' Freight .

Sporty

Drużyny hokejowe

Grant kupił drużynę hokejową Tier-II Jr. A, Milton Steamers w kwietniu 1986 r., Mniej więcej w czasie, gdy spekulowano, że organizacja spasuje. W sezonie 1986-87 zmienił nazwę zespołu z Steamers na Merchants i sprowadził byłego trenera Gerry'ego Inglisa. Inglis miał wcześniejsze doświadczenie w trenowaniu Georgetown Raiders i zdobył wówczas pięć mistrzostw pośrednich.

Grant poprowadził zespół do ogromnego sukcesu pod koniec lat 90. W ciągu 15 lat swojego posiadania zespół zdobył cztery korony dywizji, trzy mistrzostwa ligi i tytuł prowincji.

W 1992 Milton Merchants byli mistrzami Central Junior B Hockey League, wygrywając 4:2 w Game 7 nad Aurora Eagles. Zrobili Ontario Hockey Association Sutherland Cup Junior B, ale przegrali pięć meczów z Kitchener Dutchmen z Mid-Western Junior B Hockey League .

Sezon 1994-95 był początkiem historycznej passy klubu, kiedy klub zdobył pięć tytułów mistrzowskich z rzędu. Wzrost sukcesu wzrósł, gdy Merchants zdobyli tytuł mistrza ligi w 1997 roku, zdobywając Buckland Trophy po pokonaniu Newmarket 87's . W play-offach Dudley Cup w 1997 roku Rayside-Balfour Sabrecats (NOJHL) pokonał Miltona cztery mecze do jednego.

W 1998 Milton Merchants powtórzyli swój tytuł Buckland Trophy, tym razem wysyłając Newmarket Hurricanes , a następnie zostali mistrzami Central Canadian Junior A, wygrywając Puchar Dudleya Hewitta , pokonując Rayside-Balfour Sabrecats (NOJHL) cztery mecze do dwóch i zemsty za ubiegłoroczną porażkę z Rayside-Balfourem.

W 1998 Royal Bank Cup Milton Merchants wygrali 1-3 w systemie każdy z każdym. W meczu półfinałowym Milton przegrał 6: 2 z South Surrey Eagles i odpadł z turnieju.

W 2001 roku Grant sprzedał zespół trio, które składało się z byłego NHLera Dave'a Gagnera , ówczesnego właściciela Mississauga IceDogs Mario Forgione i konsultanta destylarni wina, Kena Chase'a.

Wyścigi konne rasy standardowej

W latach 70. Charles Juravinski próbował wybudować nowy tor wyścigowy na obrzeżach Hamilton w Ontario . Juravinski został przedstawiony Johnowi Grantowi, ojcu Brada, który przyłączył się do przedsięwzięcia. Z pomocą Johna Granta Juravinskiemu udało się założyć swój nowy tor wyścigowy w 1971 roku. Półmilowy tor wyścigów konnych z uprzężą został nazwany Flamboro Downs .

Flamboro Downs okazało się mądrym posunięciem dla Granta, ponieważ tor wyścigowy w rejonie Hamilton został bardzo dobrze przyjęty po otwarciu w kwietniu 1975 roku. W pierwszym roku otwarcia Juravinski poznał syna Johna Granta, Brada. Wiele lat później John Grant sprzedał swoje udziały w Flamboro Downs z powodu problemów zdrowotnych, ku wielkiemu przerażeniu Juravinskiego. Wiele lat później Juravinski i młodszy Grant połączyli siły, aby być współwłaścicielami konia o imieniu American Rock.

W 1997 roku Brad Grant wrócił do branży wyścigów konnych dzięki posiadaniu koni.

4 stycznia 2016 r. W niszczycielskim pożarze stodoły w Classy Lane Training Center w Puslinch w Ontario zginęły 43 konie. Sam Grant stracił w pożarze cztery swoje konie — milionera starszego skoczka Uczennica Hanoweru, trzyletnią, nie ściganą się kroczącą klacz Proven Effective, starszego wałacha Whiskey N Pie (zwycięzca 47 000 $ na torze) i starszego wałacha kroczącego Whistle Jimmy K. , który zarobił ponad 47 000 $ na wyścigach.

Dwa tygodnie później Grant udał się do New Jersey, gdzie wydał 275 000 USD na trzy konie wyścigowe, które miały być trenowane przez pochodzącego z Guelph Bena Wallace'a, który stracił wszystkie 17 koni z powodu pożaru Classy Lane.

Życie osobiste

Grant jest aktywnym filantropem, który służy Milton District Hospital Foundation jako wiceprzewodniczący i był byłym przewodniczącym fundacji. Przekazał tysiące dolarów fundacji szpitala poprzez swoje osobiste darowizny, a także darowizny od swoich firm przewozowych. Jest także prezesem finansowym Ontario Hockey Association . Grant mieszka w Milton w Ontario . Jest żonaty z żoną Bonnie.