CINDACTA
Ośrodki kontroli ruchu lotniczego w Brazylii są znane pod akronimem CINDACTA lub „ C entro In tegrado de Defesa A érea e C ontrole de Tráfego A éreo ( Zintegrowane Centrum Kontroli Ruchu Lotniczego i Obrony Powietrznej). Działają cztery CINDACTA, zlokalizowane w czterech miastach, z których każde odpowiada za inny region przestrzeni powietrznej Brazylii.
- Cindacta I znajduje się w Brasilii , niedaleko Pres. Międzynarodowy port lotniczy Juscelino Kubitschek : plac obejmujący Rio de Janeiro , São Paulo , Belo Horizonte i Brasília
- Cindacta II znajduje się w Kurytybie , w pobliżu lotniska Bacacheri : region południowy , Mato Grosso do Sul i południowa część São Paulo
- Cindacta III znajduje się w Recife , w pobliżu międzynarodowego lotniska Recife/Guararapes-Gilberto Freyre : region północno-wschodni i ocean między Brazylią a Afryką i Europą
- Cindacta IV znajduje się w Manaus , w pobliżu międzynarodowego lotniska Eduardo Gomes : brazylijski region Amazonii
Wykorzystanie wojskowych kontrolerów ruchu lotniczego w ruchu cywilnym nie jest niczym niezwykłym. W Stanach Zjednoczonych Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) obsługuje system całkowicie równoległy z systemem Sił Powietrznych USA i NORAD . Tak jest również w przypadku Eurocontrolu i systemów obrony powietrznej każdego z jego państw członkowskich. Wykorzystanie przez Brazylię zintegrowanego dowództwa stawia przed rządem pewne wyjątkowe wyzwania. Jako członkowie wojska, kontrolerzy nie mogą tworzyć związków zawodowych (jak w przypadku NATCA w USA) ani strajkować .