Charlesa C. Carsona

Charles C. Carson senior (19 sierpnia 1925 - 8 sierpnia 2002) był cywilnym zakładem pogrzebowym Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych i imiennikiem Charles C. Carson Center for Mortuary Affairs . Na jego cześć nazwano również ulicę, przy której znajduje się kostnica.

Osobisty

Carson był synem nieżyjącego już Charlesa Cartera i Alice Snow Carson w Montgomery w Alabamie . Uczęszczał do Alabama State High School i ukończył Tennessee State University, co umożliwiło mu osiągnięcie życiowej ambicji, aby uspokoić niepokój i zapewnić komfort osobom i rodzinom doświadczającym bólu i agonii towarzyszącym utracie ukochanej osoby. Carson poślubił byłą Virginię Lewis, ukochaną z rodzinnego miasta, w 1950 roku. Zostali rodzicami dwóch synów i trzech córek.

Praca

Carson uzyskał licencję w kostnicy z Atlanta College of Mortuary Science w 1950 roku i rozpoczął swoją karierę w tym samym roku jako kierownik w Smith and Gaston Funeral Home of Montgomery, Alabama. Pełnił podobne funkcje w biurach Gastona w Tuskegee i Mobile w Alabamie .

Wybitna kariera federalna jako cywilny przedsiębiorca pogrzebowy rozpoczęła się w Departamencie Sił Powietrznych w 1958 roku . W latach 1964-1970 był zastępcą oficera kostnicy w bazie lotniczej Tan Son Nhut w Republice Wietnamu i bazie sił powietrznych Clark na Filipinach .

We wczesnej fazie wojny wietnamskiej zajmował się sprawami pogrzebowymi w Tajlandii , Tajwanie i Hong Kongu . Zarządzał także umowami pogrzebowymi w Nowej Gwinei , Nowej Zelandii i Australii . Przykładami jego udziału w katastrofach w Azji Południowo-Wschodniej są katastrofy morskie na pokładzie USS Oriskany w 1966, USS Forrestal w 1967 i wietnamska ofensywa Tet . Carson nadzorował przygotowanie grobu szczątków w każdej większej katastrofie z udziałem amerykańskiego personelu wojskowego i cywilnego od 1971 roku.

Został przydzielony do Bazy Sił Powietrznych Dover w sierpniu 1970 roku jako inspektor kostnicy, a rok później awansował na głównego oficera kostnicy portu. Carson wykorzystał swoje umiejętności w wielu katastrofach, w tym w ofensywie Tet w Wietnamie i masowym samobójstwie sekty Jonestown w Gujanie na Teneryfie i Wyspach Kanaryjskich na prośbę Departamentu Stanu; służył jako doradca techniczny dowódców skrzydeł i grup do spraw pogrzebowych. Nadzorował także przetwarzanie szczątków ofiar misji NASA Challenger i Pustynnej Burzy , a także katastrofy lotniczej , w której zginął ówczesny Sekretarz Handlu Ron Brown .

Odszedł w 1996 roku i zmarł 08 sierpnia 2002.