Ciężarówki tensorowe

Logo Tensor Trucks

Tensor Trucks to firma zajmująca się deskorolkami , założona i zaprojektowana przez profesjonalnego skateboardzistę Rodneya Mullena w 2000 roku. Firmą macierzystą Tensor jest Dwindle Distribution . Firma oferuje ciężarówki w trzech różnych wysokościach (lo, mid, hi), które są dostosowane do różnych średnic kół — hi jest przeznaczony do kół 58 mm i mniejszych; środek dla 54 mm lub mniejszych; i lo dla 52 mm i mniejszych. Mullen posiada patent USA nr. 6,443,471B1 dla funkcji projektowych zaimplementowanych w Tensorach. Wózki Tensor produkowane są w Chinach . [ potrzebny cytat ]

Historia

Mullen wyjaśnił pochodzenie marki w wywiadzie z 2010 roku:

Nie uważałem za uzasadnione zbudowanie kolejnej ciężarówki, takiej jak Indy [Independent Truck Co.]. Pomyślałem: „Jak mogę to zrobić inaczej?” Sposób, w jaki jeździłem na łyżwach, polegał na wykonywaniu trików — ustawianiu stóp i lądowaniu… Chciałem zbudować ciężarówkę, która pomoże ci lepiej robić tego rodzaju rzeczy. Chciałem zbudować ciężarówkę, która nie skręca tak dobrze, ponieważ to mi pomoże. Jeśli chcesz tę drugą ciężarówkę, już tam jest. Nie czuję, że zasługuję na miejsce, kopiując kogoś innego. To jest wartość, którą zawsze czerpałem z jazdy na deskorolce – bycie częścią czegoś większego.

Kluczowe cechy konstrukcyjne

Suwaki płyty bazowej

Najbardziej widoczną cechą ciężarówki Tensor (nie licząc modelu Response) jest polimerowa płytka ślizgowa. Ciężarówki mogą zużywać się na płytach bazowych w wyniku ślizgania się dziobu i ogona. Suwak jest wymienny i jest reklamowany, aby ślizgał się lepiej niż standardowe aluminiowe płytki bazowe.

Tuleje blokujące

Tuleje (lub poduszki) napinacza wykorzystują opatentowaną konstrukcję z kołnierzem na dolnej tulei, który łączy się z górną tuleją w celu ustabilizowania ciężarówki.

Stalówki płyty podstawowej

Trucki Tensor mają cztery kły na każdej płycie bazowej, zaprojektowane do wbijania się w deskę, aby zapobiec przesuwaniu się trucka, gdy elementy montażowe poluzują się.

Głowica guzikowa

kingpin klasy 8 z obrobionymi wypustami , aby zapobiec obracaniu się w płycie podstawowej. Główka guzika jest lżejsza niż sześciokątna szpilka, która była wówczas standardem branżowym. Independent , Thunder, Venture, Krux, Fury i Destructo wdrożyły od tego czasu główki guzikowe.

Odpowiedź

Tensor wypuścił nową ciężarówkę o nazwie „Response” w marcu 2007 roku. Była to całkowicie metalowa konstrukcja, w której zrezygnowano z plastikowych suwaków płyty podstawowej z oryginalnego projektu i była promowana jako „najlżejsza ciężarówka”. W 2008 roku Tensor wypuścił swój najlżejszy jak dotąd projekt wykorzystujący magnez i reklamowany jako 25% lżejszy niż średnia ciężarówka w branży.

Namiar

Tensor współpracował z Oust Bearings, aby wyprodukować linię łożysk do deskorolek pod wspólną marką Oust / Tensor. Obie marki opracowały również eksperymentalne ciężarówki Tensor, które składały się z ulepszonych części. [ potrzebne źródło ]

Puste elementy

Wózki Tensor mają również unikalnie zaprojektowane okucia. Oś i śruba sworznia królewskiego są wydrążone, aby wyeliminować ciężar materiału, zwiększając w ten sposób ogólną lekkość.

Zespół

Od sierpnia 2014 r. Skład zespołu Tensor Trucks składa się z:

Znani byli członkowie zespołu to Chris Cole , Chris Haslam , Kanten Russell, Ronnie Creager , [[Enrique Lorenzo, założyciel]], Gailea Momolu, Dave Mayhew, Ryan Sheckler i Jake Duncombe.

  1. ^ Personel (3 września 2002). „Patent Stanów Zjednoczonych Mullen” . Baza danych pełnych tekstów i obrazów patentów USPTO . Biuro Głównego Oficera Łączności . Źródło 25 maja 2012 r .
  2. ^ Ed Andrews (15 kwietnia 2010). „Rodney Mullen Inny wymiar” . Huck . Magazyn Hucka . Źródło 25 września 2013 r .
  3. ^ a b Personel (2012). „Tensorowe ciężarówki” . Łyżwiarstwo _ Łyżwiarstwo _ Źródło 25 maja 2012 r .
  4. ^ Ciężarówki Tensor (13 kwietnia 2013). „Tensor Trucks - TJ Rogers” (przesyłanie wideo) . Ciężarówki Tensor na Vimeo . Vimeo LLC . Źródło 19 kwietnia 2013 r .
  5. ^ Personel (2013). „Zespół” . Ciężarówki tensorowe . Ciężarówki tensorowe. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 13 marca 2013 r . Źródło 28 lutego 2013 r .
  6. ^ TWS (24 lutego 2014). „TENSOR WITA BEN FISHER W ZESPOLE” . TransWorld SKATEboarding . Szlifuj media . Źródło 25 lutego 2014 r .
  7. Bibliografia _
  8. ^ Personel (1999–2012). „Pro Teams” . SkateboardDirectory.com . Josha Rabinowitza . Źródło 25 maja 2012 r .
  9. ^ Maloof Money Cup (27 stycznia 2012). „Ogólne wyniki końcowe PRO STREET 2008” . Puchar pieniędzy Maloof . Jazda na deskorolce Maloof . Źródło 25 maja 2012 r .
  10. ^ Personel (2012). „Tensor Trucks > Photos > Jake Duncombe over rail” . LeSiteDuSkateboard (w języku francuskim). Deskorolka LeSiteDu . Źródło 25 maja 2012 r .

Linki zewnętrzne

Pobrane z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Tensor_Trucks&oldid=1138357267 ”