CicLAvia
| CicLAvia | |
|---|---|
 CicLAvia — Iconic Wilshire, 23 czerwca 2013 r
| |
| Status | Aktywny |
| Gatunek muzyczny | Otwarte ulice |
| Częstotliwość | Dwumiesięczny |
| Lokalizacja(e) | Hrabstwo Los Angeles |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| lata aktywności | 12 |
| Zapoczątkowany | 10 października 2010 |
| Najnowszy | 4 grudnia 2022 |
| Strona internetowa | |
CicLAvia to non-profit inicjatywa ulic wolnych od samochodów w Los Angeles w Kalifornii . Organizacja tymczasowo zamyka ulice dla pojazdów silnikowych, aby były dostępne dla sprzedawców i publiczności. Kursuje sześć razy w roku (raz na dwa miesiące) na nowych i powtarzalnych trasach.
Wydarzenie jest całkowicie bezpłatne dla publiczności. „W oparciu o [ model Ciclovía z Bogoty w Kolumbii , organizatorzy, władze miasta i hrabstwa zamykają odcinek ulic miasta dla wszystkich pojazdów silnikowych i otwierają jezdnię dla ludzi do jazdy na rowerze, łyżwach, bieganiu, spacerach, jeździe na skuterze i po prostu ciesz się okolicą, z bliska. Nic elektrycznego nie jest dozwolone, z wyjątkiem: rowerów elektrycznych ze wspomaganiem pedałowania – ale inne rowery elektryczne muszą mieć wyłączoną przepustnicę – i zmotoryzowane wózki inwalidzkie.
Ponad 100 000 osób bierze udział w poszczególnych wydarzeniach CicLAvia, a szacuje się, że od 2010 roku łącznie wzięło w nich udział ponad 1,6 miliona osób.
Historia
Pierwsza CicLAvia
Pierwsza impreza CicLAvia, 10 października 2010 roku, otworzyła odcinek ulic od East Hollywood przez centrum Los Angeles do Boyle Heights. Przybyło ponad 100 000 osób, przekraczając oczekiwania organizatorów. Samo wydarzenie zostało zainspirowane przez Ciclovia , podobną, coroczną imprezę otwartych ulic , odbywającą się w Bogocie w Kolumbii od 1974 roku.
10-lecie
CicLAvia obchodziła 10. rocznicę wydarzeń w Los Angeles 10 października 2021 r. Trasa obejmowała DTLA i okoliczne dzielnice. Impreza urodzinowa świętowała ponad dekadę otwartych ulic, na których ludzie mogli jeździć na rowerze, jeździć na rolkach, biegać, spacerować, jeździć na deskorolce i obserwować. W 10-letniej historii imprezy było 35 CicLAvias, ponad 1,8 miliona uczestników (średnio 53 000 uczestników na każdym wydarzeniu) i prawie 226 mil otwartych ulic w hrabstwie LA.
Historia tras
Ponad 30 kolejnych wydarzeń CicLAvia miało miejsce w społecznościach hrabstwa Los Angeles, zwykle obejmując odcinek ulic miasta o długości 5-10 mil. Niektóre z wykorzystanych lokalizacji to Pasadena , South Los Angeles, Culver City , Thai Town i West Hollywood . W 2013 roku CicLAvia — To the Sea przebiegła 15 mil z centrum Los Angeles do Venice Beach .
Lista tras CicLAvia
Przeszłe i przyszłe trasy CicLAvia:
- 2015-03-22: Dolina
- 2015-05-31: Pasadena
- 2015-08-09: Culver City spotyka Wenecję
- 2015-10-18: Serce Los Angeles
- 2016-03-06: Dolina
- 2016-05-15: Miasta południowo-wschodnie
- 2016-08-14: Kultowy Wilshire Boulevard
- 2016-10-16: Serce Los Angeles
- 2017-03-27: Culver City spotyka Wenecję
- 2017-06-11: Glendale spotyka Atwater Village
- 2017-08-13: San Pedro spotyka Wilmingtona
- 2017-10-08: Serce Los Angeles
- 2017-12-10: Kultowy Wilshire Boulevard
- 2018-04-22: Serce Pogórza
- 2018-06-24: Dolina
- 2018-09-30: LA Phil 100 x CicLAvia: Świętuj LA!
- 2018-12-02: Serce Los Angeles
- 2019-03-03: Culver City spotyka Mar Vista + Palms
- 2019-04-28: Wilmington
- 2019-06-30: Mid City spotyka Pico-Union
- 2019-08-18: Poznaj Hollywood
- 2019-10-06: Serce Los Angeles
- 2019-12-09: Dolina
- 2020-02-23: Południe Los Angeles
- 2021-08-15: Wilmington
- 10.10.2021: Serce Los Angeles
- 2021-12-05: Południowe Los Angeles
- 10.07.2022: Południe Los Angeles
- 2022-08-21: Poznaj Hollywood
- 2022-10-09: Serce Los Angeles
- 2022-12-04: Południe LA
- 2023-02-26: CicLAvia — Dolina
- 2023-04-16: CicLAvia — Mid City spotyka się z Pico Union
- 2023-05-21: CicLAmini — Waty
- 2023-06-18: CicLAvia — South LA ( Vermont Ave. )
- 2023-08-20: CicLAvia — Koreatown spotyka się z Hollywood
- 2023-09-17: CicLAmini — Północne Hollywood
- 2023-10-15: CicLAvia — serce LA
- 2023-12-3: CicLAvia — South LA (Leimert Park spotyka się z Historic South Central)
Wydarzenie
Detale
Lokalne firmy często angażują się w wydarzenie, oferując okazje i promocje na trasie, aby skorzystać ze wzrostu aktywności. W „węzłach” na każdej trasie znajdują się zazwyczaj food trucki, ścianki wspinaczkowe, zajęcia ze sztuki i rzemiosła oraz inne gry.
Wzmacniacz
Los Angeles Metro zapewnia fundusze dla CicLAvia na wsparcie planowania wydarzeń, koordynacji, promocji i innych kosztów w ramach większego pakietu finansowania ulic wolnych od samochodów. Inne organizacje współpracują z CicLAvia przy konkretnych wydarzeniach, takich jak LA Phil i UCLA .
Uderzenie
Celem organizacji non-profit jest zachęcanie do zdrowia publicznego, transportu zbiorowego i aktywnego korzystania z przestrzeni publicznej poprzez imprezy uliczne wolne od samochodów. Oprócz wspierania jazdy na rowerze i chodzenia pieszo, pracownicy LA Metro informują, że wydarzenia CicLAvia zbiegają się z 10% lub większym wzrostem liczby pasażerów kolei i ogólnosystemowym wzrostem sprzedaży biletów dziennych. RAND Corporation ocenili aktywność fizyczną podczas imprezy CicLAvia i stwierdzili, że w innym przypadku 45% uczestników prowadziłoby siedzący tryb życia, i zalecili CicLAvia zwiększenie częstotliwości imprez.
Badanie UCLA wykazało zmniejszenie lokalnej przestępczości o 40%, a także dodatkowe korzyści dla lokalnych firm na trasie, które odnotowują wzrost sprzedaży od 10% do 57% w dni imprezy. W oddzielnym badaniu zmierzono wpływ wydarzenia CicLAvia na jakość powietrza w centrum Los Angeles, stwierdzając znaczny spadek cząstek stałych i najdrobniejszych cząstek wzdłuż i w pobliżu trasy.
Wydarzenie ponowiło również wezwania do przekształcenia skrzyżowania i części Hollywood Boulevard przed Hollywood & Highland Center w publiczny plac, podobny do Times Square .