Coachworks Lancefield
Firma Lancefield Coachworks Limited była konstruktorem nadwozi na zamówienie dla drogich podwozi samochodów, zawsze wprowadzając elementy sportowe do projektów. Lancefield działał jako konstruktor nadwozi od 1921 do 1948 roku, a następnie przestawił się na komponenty samolotów, które były ich działalnością wojenną. Mieli siedzibę w Londynie przy Wrenfield Place, Herries Street, Queen's Park, W10.
Fundacja
Początkowo znani jako Gaisford & Warboys, pracowali z Lancefield Street w Queen's Park, a następnie po przeprowadzce na pobliską Beethoven Street zmienili nazwę swojej firmy na Lancefield Coachworks, później włączając firmę o tej samej nazwie.
Personel
Bracia Gaisford, absolwenci Grosvenor Carriage Company, część grupy dealerów General Motors Shaw & Kilburn. Harry, Edwin i Bob Gaisford oraz George Warboys.
Jock Betteridge, główny projektant, również z Grosvenor.
Podwozie ubrane
- Rolls-Royce - ponad 150
- Bentleya
- Zabudowy Weymann na podwoziu Stutz
- Isotta Fraschini
- Daimler Na londyńskich targach motoryzacyjnych w 1948 i 1949 roku Lancefield prezentował limuzyny Daimler Straight-Eight specjalnie wyposażone w pełnowymiarowe nosze i bogate wyposażenie medyczne do przewozu inwalidów i otrzymały srebrny pozłacany medal. Pojazdy zostały w pełni opisane przez Briana E. Smitha w jego książce The Daimler Tradition .
Elementy samolotu
kolektory wydechowe i inne przewody rurowe, w tym rury wydechowe turbin gazowych; osłony i inne wytłoczki; aluminiowe siedzenia i uprzęże.
Źródła
Aukcje Bonham's obejrzano 26 marca 2013 r. Aukcje RM obejrzano 26 marca 2013 r.