Daewoo FX212 Super Cruiser
| Przegląd | |
|---|---|
| Daewoo FX212 Super Cruiser | |
 | |
| Producent | Daewoo |
| Produkcja | 2007-obecnie |
| Nadwozie i podwozie | |
| Klasa | Autostrada |
| Budowa ciała | Autobus jednopiętrowy |
| Układ | Silnik z tyłu , napęd na tylne koła |
| Platforma | Podwozie autobusu Daewoo |
| Drzwi | 1 drzwi |
| Rodzaj podłogi | Wejście schodkowe |
| Układ napędowy | |
| Silnik | DV11, olej napędowy (Euro 4), DE12TIS, olej napędowy (Euro 3), DV11K, olej napędowy (Euro 4), Cummins ISMe 440 (Euro 5), IVECO FPT Cursor 11 (Euro 6) |
| Przenoszenie | 6-biegowa manualna |
| Chronologia | |
| Poprzednik | Daewoo BH120F |
Daewoo FX212 Super Cruiser ( hangul : 대우 FX212 슈퍼 크루저) (później przemianowany w 2017 roku na Daewoo FX212 Super Star ( hangul : 대우 FX212 슈퍼 스타)) [ potrzebne źródło ] to luksusowy autokar o dużej ładowności produkowany przez południowokoreański autobus producent Daewoo . Został wprowadzony w 2007 roku jako część serii obecnych autokarów FX, która rozpoczęła się od FX115 i FX116 Cruising Arrow oraz FX120 Cruising Star. Jest dostępny przede wszystkim jako luksusowe, wysokopokładowe autobusy turystyczne. Jest montowany w Ulsan w Korei Południowej. Można go rozpoznać po plakietce „FX212 Super Cruiser” lub „FX212 Super Star”, ale zwykła plakietka Daewoo znajduje się zwykle z tyłu. Głównymi konkurentami były zarówno Hyundai Universe , jak i Kia Granbird . [ wymagane wyjaśnienie ]
Zobacz też
- Daewoo FX115/FX116 Cruising Arrow
- Daewoo FX120 Cruising Star