Daniela Mancinelliego

Daniela Mancinelliego
Narodowość	Włoski
Urodzić się	( 1988-07-23 ) 23 lipca 1988 San Severino Marche ( Włochy )
Związany z	Christian Mancinelli (brat)
Kariera we włoskiej Formule 3
Sezon debiutów	2008
Obecna drużyna	Drużyna Ghinzaniego
Numer samochodu	8
Dawne zespoły	BVM – wyścigi docelowe
Rozpoczyna się	12
Zwycięstwa	2
Polacy	1
Najszybsze okrążenia	2
Najlepsze wykończenie	13 miejsce w 2008 roku
Poprzednia seria
2009 – 10 2008 2008 2008 2007 – 09 2006	Eurocup Formuła Renault 2.0 International Formula Master Porsche Carrera Cup Włochy Italian FR2.0 Winter Series Italian Formula Renault 2.0 Formula Azzurra
Tytuły mistrzowskie
2009 2008	Włoska Formuła Renault 2.0 Włoska seria zimowa FR2.0

Daniel Mancinelli (urodzony 23 lipca 1988 w San Severino Marche ) to zawodowy kierowca wyścigowy z Włoch .

Kariera

Karting

Mancinelli cieszył się długą karierą kartingową , zanim przeszedł do wyścigów jednomiejscowych . W 2003 roku zajął czwarte miejsce we Italian Open Masters w klasie ICA Junior , za Sébastienem Buemi , Stefano Colettim i Miguelem Moliną . Rok później zajął czwarte miejsce w Mistrzostwach Europy w klasie ICA i piąte we włoskim Open Masters ICA. W 2005 roku Mancinelli zajął czwarte miejsce w tych samych zawodach, jedno miejsce za Jaime Alguersuarim .

W 2007 roku wygrał klasę Copa Campeones Trophy ICA, jednocześnie zajmując trzy pierwsze miejsca w South Garda Winter Cup ICA i Italian Open Masters ICA.

Formuła Azzurra

Mancinelli rozpoczął karierę w Formule Racing w 2006 roku, jeżdżąc we włoskiej serii Formula Azzurra . W swoich czterech wyścigach zapewnił sobie jedno miejsce na podium, choć w końcowej klasyfikacji był niesklasyfikowany.

Formuła Renault

Samochód Daniela Mancinellego

W 2007 roku przeniósł się do wyścigów we włoskiej Formule Renault 2.0 Championship z CO2 Motorsport. W swoim pierwszym sezonie w tej kategorii zdobył 78 punktów i zajął szesnaste miejsce. Mancinelli pozostał w serii w następnym roku, choć brał udział tylko w ostatnich sześciu wyścigach sezonu. Zajął piętnaste miejsce w mistrzostwach, zajmując dwa miejsca na podium, w tym swoje pierwsze zwycięstwo w Mugello .

W listopadzie 2008 roku Mancinelli wziął udział we włoskiej Formule Renault 2.0 Winter Series, w której rywalizowano w dwóch wyścigach na torze Imola . Wygrał pierwszy wyścig, aw drugim zajął piąte miejsce i zdobył tytuł przed Kazimem Vasiliauskasem .

Mancinelli pozostał w głównych mistrzostwach przez trzeci sezon 2009, dołączając do zespołu One Racing. Po sześciu zwycięstwach w wyścigach spokojnie zdobył tytuł w Mugello, mając jeszcze jedną rundę do stracenia.

Mancinelli wziął również udział w ośmiu wyścigach sezonu 2009 Eurocup Formula Renault 2.0 , uzyskując najlepszy wynik na szóstym miejscu w pierwszej rundzie w Barcelonie i zajmując dziewiętnaste miejsce w końcowej klasyfikacji. Do Eurocup powrócił na inaugurację sezonu 2010 w Ciudad del Motor de Aragón , kończąc wyścigi na siódmym i dziewiątym miejscu.

Międzynarodowy Mistrz Formuły

W 2008 roku Mancinelli awansował do serii International Formula Master . Rozpoczął sezon w Euronova Racing, ale po czwartej rundzie sezonu w Estoril przeniósł się do zespołu Scuderia Famà . Wziął swoje dziewicze podium w piątej rundzie w Brands Hatch i ostatecznie zakończył rok na trzynastym miejscu.

Formuła Trzy

W październiku 2008 Mancinelli zadebiutował w Formule 3 , ścigając się dla zespołu BVM - Target Racing w ostatniej rundzie sezonu włoskiej Formuły 3 w Vallelunga . Ukończył pierwszy wyścig na szóstym miejscu, aw drugim zajął trzecie miejsce, za Francesco Castellacci i mistrzem serii Mirko Bortolottim . W obu wyścigach zdobył wystarczającą liczbę punktów, aby zająć trzynaste miejsce w tabeli. Powróci do serii w 2010 roku , będąc partnerem Vittorio Ghirelli w Team Ghinzani .

Inne serie

W 2008 roku Mancinelli brał również udział w dwóch wyścigach Porsche Carrera Cup Italy, zajmując miejsce na podium na torze Spa-Francorchamps .

W październiku 2009 roku Mancinelli przetestował samochód Formuły Renault serii 3.5 w Motorland Aragón dla nowo koronowanych mistrzów zespołu Draco Racing . Podczas testu pokonał w sumie 62 okrążenia, osiągając najlepszy czas 1:44,027 drugiego dnia biegu.

Rekord wyścigowy

Streszczenie kariery zawodowej

Pora roku	Seria	Zespół	Wyścigi	Zwycięstwa	Polacy	F/Okrążenia	Podium	Zwrotnica	Pozycja
2006	Formuła Azzurra	CO2 Motorsport	4	0	0	0	1	?	NC
2007	Włoska Formuła Renault 2.0		14	0	0	0	0	78	16
2008	Międzynarodowy Mistrz Formuły	Wyścigi Euronovy	12	0	0	0	1	13	13
		Scuderia Fama
	Włoska Formuła Renault 2.0	Paragon Sportów Motorowych	6	1	0	0	1	66	15
	Mistrzostwa Włoch Formuły 3	BVM – wyścigi docelowe	2	0	0	0	1	9	13
	Porsche Carrera Włochy	Wyścigi GDL	2	0	0	1	1	13	15
	Włoska Formuła Renault 2.0 – Seria zimowa	Samochód wyścigowy IT Loox	2	1	1	1	1	58	1. miejsce
2009	Włoska Formuła Renault 2.0	Jeden wyścig	14	6	6	7	10	353	1. miejsce
	Eurocup Formuła Renault 2.0		8	0	0	0	0	9	19
2010	Mistrzostwa Włoch Formuły 3	Drużyna Ghinzaniego	16	2	1	2	7	138	4
	Eurocup Formuła Renault 2.0	Jeden wyścig	4	0	0	0	0	14	17
2011	Mistrzostwa Włoch Formuły 3	RP Motorsport	8	1	0	0	1	30	11
	Eurocup Formuła Renault 2.0	RSC Mücke Motorsport	4	0	0	0	0	0	35

Pełne wyniki serii GP3

( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)

Rok	Uczestnik	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	DC	Zwrotnica
2011	RSC Mücke Motorsport	MES IST	IST SPR	KOT FEA	CAT SPR	VAL FEA	VAL SPR	SIL FEA	SIL SPR	NÜR MES	NÜR SPR	HUN FEA	HUN SPR	SPA FEA Ret	SPA SPR 17	MES MES 15	MNZ SPR 15	35	0

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa
• Szczegóły kariery z Bazy Danych Kierowców