Dave Akam

Dave Akam
Informacje osobiste
Narodowość	Zjednoczone Królestwo
Urodzić się	; 2 listopada 1960 Camberwell, Londyn
Sport
Sport	Kolarstwo

David J. Akam (ur. 2 listopada 1960 w Camberwell w Londynie) jest emerytowanym kolarzem torowym i szosowym. Aktywny zawodowo w latach 1984-1987.

Wczesne życie

David Akam był kolarzem torowym i szosowym. Był znanym specjalistą od prób czasowych. W świat kolarstwa wprowadził go jego nauczyciel wychowania fizycznego w szkole Forest Hill w południowym Londynie – legendarny brytyjski lanterne rouge John Clarey . Wczesne sukcesy Akama w kolarstwie obejmowały trzy mistrzostwa Wielkiej Brytanii na torze i indywidualne mistrzostwa szosowe juniorów na czas. W 1978 roku Akam został wybrany do angielskiej drużyny lekkoatletycznej podczas Igrzysk Wspólnoty Narodów w Edmonton , Alberta , Kanada, gdzie startował w biegu indywidualnym na 4000 metrów. Trenując przez wiele miesięcy z reprezentacją olimpijskiej drużyny pościgowej z 1980 roku, Akam złamał biodro w wypadku kermesse, co wyeliminowało go z rywalizacji. Akam powiedział później, że był „wściekły”, że nie został nawet wymieniony jako rezerwowy. Jednak w lipcu 19-letni Akam pobił brytyjski rekord w jeździe na czas na 10 mil, stając się pierwszym zawodnikiem, który osiągnął czas poniżej 20 minut (rekord należy od tego czasu do Graeme Obree, Bradleya Wigginsa i Alexa Dowsetta ) . W tym samym roku wygrał również jazdę indywidualną na czas Goodwood Classic z czasem 1 godziny 2 minut i 39 sekund – czasem, który nigdy nie został pobity.

Przez następne trzy lata, od 1981 do 1983, Akam mieszkał i ścigał się za granicą, najpierw w Holandii dla zespołu Jan Van Erp, a następnie we Francji, budując reputację agresywnego jeźdźca z talentem do jazdy na czas. W swoim drugim roku Akam wygrał 13 wyścigów, w tym Grand Prix de France , jazdę na czas, której poprzednimi zwycięzcami byli Jacques Anquetil , Stephen Roche i Chris Boardman .

W 1983 roku Akam przeniósł swoją bazę wyścigową do Francji, dołączając do słynnego zespołu ACBB , paryskiego zespołu amatorskiego, który pomógł Seanowi Yatesowi i Stephenowi Roche awansować do profesjonalnych szeregów. Akam wspomina ten czas: „Rozpocząłem sezon jak wariat, wygrywając pięć z ośmiu wyścigów treningowych, w których jechaliśmy na południu Francji. Następnie jechałem trzema klasykami i wygrałem trzydniowy wyścig etapowy Tour de l'Essone”. Podczas tegorocznego Tour of Norway Akam zwrócił na siebie uwagę Mercier , Peugeota i włoskiej legendy Francesco Moser , według Akama: „Musiałem mu zaimponować, bo powiedział, że jeśli pojadę w GP de Nations, da mi miejsce w swoim zespole Gis jako zawodowiec”. Akam następnie wygrał Chrono des Nations , a Moser dotrzymał swojej części umowy.

Profesjonalna kariera

W 1984 roku został podpisany przez renomowany włoski zespół Gis Gelati , aby pomóc włoskiemu bohaterowi wygrać jego pierwszy Giro d'Italia . Plotka głosi, że Akam podpisał kontrakt nie tylko ze względu na swój duży silnik, ale także dlatego, że jeździł na tym samym motocyklu co Moser. Akam od razu otrzymał przydomek „Rosso” ze względu na swoje rude włosy. Moser był wówczas rekordzistą godzinowym. Podczas pobytu we Włoszech Akam mieszkał z matką Mosera. Wkrótce po dołączeniu do Gis Gelati Akam pojechał dla Mosera w Vuelta a España po zaledwie trzech tygodniach treningu – Moser zajął 10. miejsce w klasyfikacji generalnej, a Akam wycofał się po 11. etapie. Zespół przygotowywał się do Giro 1984, wygrywając drużynową jazdę na czas, Cronostaffetta i ścigając się w Tirreno – Adriatico , w którym Akam pokazał swoją formę, zajmując 5. miejsce w prologowej jeździe na czas. Akam zaliczył również mocną jazdę na Giro del Trentino, co umocniło jego miejsce w zespole Giro. Podczas Giro Akam odegrał kluczową rolę w zapewnieniu Moserowi pierwszego miejsca w Weronie oraz pierwszej i jedynej różowej koszulki w karierze Mosera na Giro d'Italia . Akam przejechał większość Giro z przodu dla Mosera i nawet gdy trasa dobiegała końca, forma Akama była taka, że zajął 14. miejsce w końcowej jeździe indywidualnej na czas. Aż do Chrisa Froome'a 34 lata później, Akam był ostatnim Brytyjczykiem, który jeździł w drużynie zwycięzców Giro.

W 1985 roku Akam przedłużył kontrakt i rozpoczął dobre przygotowania do Giro, od dwóch mocnych występów w jeździe na czas w Tirreno – Adriatico. Znów jechał na Giro, ale tym razem wycofał się po 9. etapie z powodu wypadku. Akam jechał także u boku legendarnego specjalisty od klasyków Rogera De Vlaemincka w Gis Gelati .

Akam dołączył do holenderskiego zespołu PDM-Concorde w 1986 roku, aby jeździć dla Pedro Delgado . Akamowi zaproponowano kolejne przedłużenie, ale w 1987 Akam zdecydował się dołączyć do brytyjskiego zespołu ANC-Halfords Cycling Team .

Akam wkrótce potem wycofał się z kolarstwa, a jego karierę przerwała choroba. Akam ścigał się w Giro, Vuelcie, Paryżu – Roubaix i Mediolanie – San Remo. Przez całą swoją karierę Akam cierpiał na tajemniczą chorobę. Później stwierdził: „Moser nie mógł zrozumieć, dlaczego pewnego dnia miałbym strzelać, a potem nic nie robić”. Akam po namyśle stwierdza, że jego wymarzona przeprowadzka w 1984 roku do Gis Gelati nastąpiła zbyt wcześnie, ponieważ nie miał czasu zająć się swoimi problemami zdrowotnymi – później zdiagnozowano zapalenie wątroby i wątrobę, która funkcjonowała tylko w 70%.