Davida Beauchampa
Davida Beauchampa | |
|---|---|
| Urodzić się | 1936 |
| Narodowość | australijski |
| Obywatelstwo | Australia |
| Edukacja | Canterbury University College , Canterbury , Nowa Zelandia |
| Zawód | Inżynier |
| Kariera inżynierska | |
| Dyscyplina | inżynier |
| Instytucje | Institution of Civil Engineers , Institution of Engineers Australia |
| Nazwa praktyki | David Beauchamp Pty. Ltd. , Beauchamp Hogg Spano Consultants Pty Ltd |
| Nagrody | Medal środowiskowy Robina Boyda |
David Beauchamp (ur. 1936) to urodzony w Nowej Zelandii australijski inżynier budownictwa lądowego , który w znacznym stopniu przyczynił się do dziedzictwa inżynieryjnego i badań.
Wykształcenie, kwalifikacje i kariera
Beauchamp urodził się w Auckland w Nowej Zelandii w 1936 roku i spędził dzieciństwo w Picton, zanim poszedł do Canterbury University College, gdzie ukończył BE (Civil) w 1958 roku. Był kapitanem drużyny lekkoatletycznej CUC na ostatnim roku, wygrywając Lovelock Relay w Dunedin. Pracował w Nowej Zelandii na Fidżi i Wellington, a następnie przeniósł się do Melbourne pod koniec 1963 r., Obejmując stanowisko w Civil & Civic , a następnie w John Connell & Associates do 1969 r. Spędził także rok pracując dla Mott, Hay i Anderson w ich sekcji projektowania mostów w Londynie w Wielkiej Brytanii w tym okresie.
W marcu 1969 roku założył własną praktykę doradztwa strukturalnego i cywilnego, David Beauchamp Pty. Ltd. z siedzibą w Princes Hill, a później Beauchamp Hogg Spano Consultants Pty Ltd w Richmond. Firma specjalizuje się w usługach projektowania i konsultingu inżynieryjnego oraz usługach architektury morskiej i współpracowała z wieloma czołowymi architektami z Melbourne przy projektowaniu konstrukcji dla szerokiej gamy budynków.
W późniejszych latach specjalizował się w kryminalistyce i inżynierii zabytków. Przygotował raporty dotyczące budowy Murtoa Grain Store , Parlamentu w Melbourne , wpisanego na listę światowego dziedzictwa Royal Exhibition Building w Melbourne oraz kilku historycznych mostów, w tym mostu Barwon Heads Bridge Geelong, mostu Princes w Melbourne i mostu Ellerslie z 1867 roku.
W latach 70. Beauchamp współpracował z George'em Tibbitsem i Milesem Lewisem nad analizą historycznej struktury Carlton , za co otrzymali medal Robin Boyd Environmental Medal Królewskiego Australijskiego Instytutu Architektów (rozdział wiktoriański) za raport Urban Renewal Carlton an Analysis . Raport ten był ważnym wkładem w zmianę polityki planowania, która powstrzymała Komisji Mieszkaniowej Wiktorii dotyczący wyburzenia 80 hektarów historycznego wewnętrznego przedmieścia Melbourne, Carlton.
Beauchamp był pierwszym przewodniczącym Rady ds. Środowiska Historycznego , inauguracyjnym członkiem Rady Dziedzictwa Wiktoriańskiego w 1995 r. oraz członkiem Komitetu Mostów Historycznych National Trust. Był także członkiem ICOMOS , Australian Planning Institute , Institution of Civil Engineers , Institution of Engineers Australia oraz przewodniczącym Engineering Heritage Victoria .
Wybrane publikacje
- Tibbits, GR i Beauchamp, D. John Harry Grainger: inżynier i architekt [online]. Australijski Dziennik Inżynierii Multidyscyplinarnej, tom. 8, nr 1, 2010: 11–22. Dostępność: informit.com.au ISSN 1448-8388 . [cytowano 28 listopada 13].