Transport w kosmosie

Transport w kosmosie
Deep Space Transport (edited).jpg
DST składałby się ze statku kosmicznego Orion i napędzanego modułu mieszkalnego
Typ misji Orbiter Marsa z załogą
Operator NASA
Czas trwania misji 1–3 lata
Właściwości statków kosmicznych
Uruchom masę 100 ton metrycznych
masa BOL

Siedlisko: 48 ton (w tym 21 ton Habitat z ładunkiem 26,5 tony) Elektryczny układ napędowy: 24 tony Propelent chemiczny: 16 ton
Początek misji
Data uruchomienia
Sugerowany odcinek testowy : 2027 r. Potencjalny start na Marsa: 2037 r
Rakieta Kosmiczny system startowy (SLS)
Uruchom witrynę LC-39B , Centrum Kosmiczne im. Kennedy'ego
Transpondery
Zespół Podwójny: radiowy i laserowy
Przepustowość łącza Zespół Ka
 

Deep Space Transport ( DST ), zwany także Mars Transit Vehicle , to koncepcja międzyplanetarnego statku kosmicznego z załogą opracowana przez NASA w celu wspierania naukowych misji eksploracyjnych na Marsa trwających do 1000 dni. Składałby się z dwóch elementów: kapsuły Orion i napędzanego modułu mieszkalnego. Od końca 2019 roku DST jest nadal koncepcją do zbadania, a NASA nie zaproponowała oficjalnie projektu w rocznym cyklu budżetowym rządu federalnego USA. Pojazd DST odjeżdżałby i wracał z Lunar Gateway w celu serwisowania i ponownego wykorzystania w nowej misji na Marsa.

Przegląd architektury

Zarówno Gateway, jak i DST byłyby wyposażone w Międzynarodowy Standard Systemu Dokowania . Statek kosmiczny DST składałby się z dwóch elementów: kapsuły Orion i modułu mieszkalnego, które byłyby napędzane zarówno napędem elektrycznym , jak i chemicznym i przewoziłyby czteroosobową załogę w średniej wielkości habitacie. W pełni zmontowany statek kosmiczny z połączoną kapsułą Orion miałby masę około 100 ton metrycznych. Część siedliskowa statku kosmicznego zostanie prawdopodobnie wykonana przy użyciu narzędzi i konstrukcji opracowanych dla zbiornika paliwa SLS ; miałby 8,4 m (28 stóp) średnicy i 11,7 m (38 stóp) długości.

Część siedliskowa statku kosmicznego DST może być również wyposażona w laboratorium z oprzyrządowaniem badawczym do nauk fizycznych, mikroskopii elektronowej , analiz chemicznych, zamrażarek, badań medycznych, małych kwater dla żywych zwierząt, komór wzrostu roślin i drukowania 3D . Ładunki zewnętrzne mogą obejmować kamery, teleskopy, detektory i ramię robota.

Jego początkowym celem eksploracji jest Mars (przelot lub orbita), a inne sugerowane miejsca docelowe to Wenus (przelot lub orbita) oraz próbka powrotna z dużej asteroidy . Gdyby statek kosmiczny DST znalazł się na orbicie Marsa, umożliwiłoby to zdalne sterowanie sprzętem w czasie rzeczywistym na powierzchni Marsa, takie jak wspomagany przez człowieka powrót próbki z Marsa .

Wykorzystałby przelot księżycowy do zwiększenia prędkości, a następnie przy użyciu napędu słonecznego (SEP) przyspieszyłby na orbitę heliocentryczną. Tam zakończy swój tranzyt na Marsa lub inne możliwe miejsca docelowe. Do wejścia na orbitę Marsa użyłby napędu chemicznego. Załogi mogły prowadzić zdalne obserwacje lub wyruszyć na powierzchnię w 438-dniowym oknie. Pojazd opuściłby orbitę Marsa w wyniku oparzenia chemicznego. Wykorzystałby mieszankę SEP i asysty grawitacji księżycowej, aby ponownie wejść w strefę wpływów Ziemi.

W pełni zmontowany DST
Szacunkowa masa (tony metryczne)

Kapsuła Orion (wystrzelona osobno)
10.3
Siedlisko
21.9
Ładunek
26,5

Układ napędowy zasilany energią słoneczną , w tym propelent ksenonowy
24
Propelent chemiczny
16
Szacunkowa całkowita
98,7

Sugerowana oś czasu

W przypadku finansowania DST zostałby wystrzelony w kierunku Lunar Gateway podczas jednego lotu towarowego SLS , prawdopodobnie w 2027 r. Oczekuje się, że statek kosmiczny przejdzie 100–300 dni operacji z załogą DST Habitat, zanim rozpocznie roczny test w locie ( Shakedown cruise ) w przestrzeni przedksiężycowej najwcześniej w 2029 roku. Zostałby zaprojektowany do transportu załogi na orbitę Marsa, ale nie do lądowania, w latach 30. XXI wieku. Jego pierwsza misja prawdopodobnie obejmowałaby przelot obok Wenus i krótki pobyt wokół Marsa. Do misji na Marsa z udziałem ludzi potrzebne byłyby dodatkowe rozwiązania i pojazdy.

W sierpniu 2019 r. Instytut Polityki Nauki i Technologii (STPI) przedstawił raport zlecony przez NASA w 2017 r. Specjalnie do oceny technicznej i finansowej „misji lotów kosmicznych na Marsa, która ma zostać wystrzelona w 2033 r.” Przy użyciu czasu letniego. W raporcie stwierdzono, że „nawet bez ograniczeń budżetowych misja orbitalna na Marsa w 2033 r. akceptacja dużego rozwoju technologii, opóźnień w harmonogramie, przekroczenia kosztów i ryzyka niedoboru budżetu”. W raporcie stwierdzono, że misja na Marsa, która miała się rozpocząć w 2033 r., wymagałaby przetestowania systemów podtrzymywania życia i napędu do 2022 r., co jest mało prawdopodobne. W raporcie oszacowano, że całkowity koszt elementów potrzebnych do misji na Marsa, w tym SLS, Orion, Gateway, DST i innej logistyki, wyniesie 120,6 miliarda dolarów do roku podatkowego 2037.

Zobacz też

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Deep_Space_Transport&oldid=1137747962 ”