Denza 500

Denza EV/500
Denza EV/500
	Przód najnowszego
przeglądu Denza 500
Produkcja	2014–2019
Nadwozie i podwozie
Układ	Podwójny silnik elektryczny 4WD
Platforma	Mercedes-Benz W246
Układ napędowy
Silnik elektryczny	Jeden lub dwa silniki synchroniczne z magnesami trwałymi
Bateria	61 kWh ( LiFePO4 )
Zakres	300 km (186 mil)
Wymiary
Rozstaw osi	2699 mm (106,3 cala)
Długość	4642 mm (183 cale)
Szerokość	1850 mm (73 cale)
Wysokość	1642 mm (65 cali)

Denza 500 to chiński samochód elektryczny produkowany przez firmę Denza , spółkę joint venture pomiędzy Daimler AG i partnerem BYD Auto . Jest to „odświeżenie” wydanych wcześniej przez producenta modeli Denza 400 i Denza EV.

Opis

W raporcie z marca 2018 r. stwierdzono, że funkcje obejmują przednie i tylne lampy LED, możliwość pracy w niskich temperaturach oraz 9-calowy ekran dotykowy informacyjno-rozrywkowy z informacjami nawigacyjnymi z Baidu Maps, które mogą również pomóc w zlokalizowaniu stacji ładowania. W Chinach było wówczas 112 000 takich stacji. Nowy pojazd miał być sprzedawany u wybranych dealerów Mercedes-Benz w Chinach.

Modernizacja z 2018 r. ^{[ wymagane wyjaśnienie ]} zaowocowała również odnowioną przednią deską rozdzielczą, tylnym zderzakiem i tylnymi światłami, zaktualizowanym wnętrzem i zmianą nazwy na Denza 500. Mówi się o zasięgu Denza 500 ^{[ według kogo? ]} na 451 kilometrów (280 mil) mierzonych według normy NEDC. Jest to najnowsza ^{[ potrzebne źródło ]} wersja samochodu elektrycznego Denza wyprodukowana wyłącznie na rynek chiński.

Akumulator Denza 500 został zmodernizowany do 70 kWh z poprzednich 62 kWh Denza EV. Według Denzy zużycie wynosi 15,9 kWh na 100 kilometrów, a zasięg 635 kilometrów (394 mil) można osiągnąć. Od października 2018 roku ceny Denza 500 wahają się od 298 800 do 328 800 juanów.

Denza 500 tył

Denza EV

Wcześniejszym samochodem elektrycznym firmy Denza był Denza EV , który został zaprezentowany jako samochód koncepcyjny przez firmę Denza na targach motoryzacyjnych w Pekinie w 2012 r ., a następnie był dalej testowany jako prototyp podczas targów motoryzacyjnych w Szanghaju w 2013 r . Oficjalna premiera samochodu produkcyjnego miała miejsce w 2014 roku w przedziale cenowym od 369 000 do 399 000 juanów (60 000 – 65 000 USD). Denza EV bazuje na tej samej platformie, co Mercedes-Benz Klasy B, podczas gdy elektryczny układ napędowy pochodzi z samochodu elektrycznego BYD e6 o mocy 137 kW (184 KM) i maksymalnej prędkości 150 km/h (93 mph). ^{[ potrzebne źródło ]}

Denza EV miał zasięg 352 km (218 mil), kiedy został wprowadzony na rynek w 2014 roku; w 2017 roku Denza wypuściła wersję 400 km (248 mil).

Przód Denzy EV
Denza EV tył

Zobacz też

Linki zewnętrzne