Dowson (statek z 1807 r.)

Historia
Wielka Brytania
Budowniczy Thomas Steemson, Paul, Hull
Wystrzelony 5 stycznia 1807
Los Opuszczony na Oceanie Atlantyckim 19 października 1836 r
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru 340 lub 352 ( bm )
Długość 104 stóp 10 cali (32,0 m)
Belka 28 stóp 1 cal (8,6 m)
Uzbrojenie 4 x 6-funtowe + 4 x 18-funtowe działa

Dowson został uruchomiony w Hull w 1807 roku jako West Indiaman . Szybko stał się transportowcem, a następnie odbył jeden rejs do Nowej Południowej Walii . Później handlowała z Ameryką Północną. Przeżyła dwie katastrofy morskie, jedną w 1807 i jedną w 1821. Jej załoga porzuciła ją na Oceanie Atlantyckim 19 października 1836 roku.

Kariera

Dowson po raz pierwszy pojawił się w Lloyd's Register ( LR ) w 1807 roku.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło
1807 Dumna miłość S.Barworth & Co. Hull – Jamajka LR

W dniu 18 lutego 1807 Dowson był w Downs , kiedy nadeszła wichura, która siała spustoszenie wśród tamtejszych statków. Dowson straciła maszty. 30 marca był w Portsmouth w drodze na Jamajkę; przybyła na Jamajkę 19 czerwca.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło
1808 Dumna miłość S.Barworth & Co. Transport Hull – Jamajka Londyn
LR
1813
Proudlove'a Watsona
S.Barworth & Co. Transport Londyn LR
1815
Watson E.Gibson
S. Barkworth
Transport kadłubowy Londyn – Nowa Południowa Walia
LR

W dniu 22 maja 1815 Dowson , Gibbons, kapitan, wypłynął z Deal, zmierzający do Przylądka i Nowej Południowej Walii. 17 lipca Dowson wpłynął do Pernambuco, aby uszczelnić jej górne prace. Stres związany z pogodą pozwolił Gibbonsowi przeciąć kable i wypłynąć w morze. Popłynął do rzeki Perahaba, aby kontynuować naprawę. Od 5 sierpnia wciąż przechodził tam remont. Dotarła do Przylądka 23 października i Ziemi Van Diemana 24 lutego 1816 r.

Dowson , Gibbons, mistrz, przybył do Sydney 7 marca z towarem. Wypłynął 30 czerwca, kierując się do Batawii.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło
1816
F. Gibbsona Cunninghama

Gibbon & Co. Barkworth

Londyn–Nowa Południowa Walia Londyn–Jamajka
LR
1818
A. Neil W. Robinson
Barkwortha
Londyn – Jamajka Londyn – „Merimic”
LR
1819 Robinsona J.Boyes Liverpool – Nowy Brunszwik LR
1821 Robinsona J.Boyes Liverpool – Mrmk LR

W dniu 7 listopada 1821, Dowson odłączył się od swoich kotwic i osiadł na mieliźnie na Hoyle Bank, w Liverpool Bay . Była w podróż z Miramichi Bay do Liverpoolu. Dowson został wypłynięty 9 listopada i przewieziony do Liverpoolu.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło i notatki
1822 Robinsona J.Boyes Liverpool – Miramichi LR ; gruntowna naprawa 1822
1825 Robinsona J.Boyes Liverpool – Nowy Brunszwik LR ; gruntowna naprawa 1822

W marcu 1824 John Boyes przeniósł jej rejestrację do Whitby.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło i notatki
1827
Robinson W.Tickle
J.Boyes Liverpool – Miramichi LR ; gruntowna naprawa 1822
1828
W.Tickle H.Boys
J.Boyes Korek LR ; gruntowna naprawa 1822
1829 H.Boyes J.Boyes Belfast – Quebec LR ; gruntowna naprawa 1822
1830 H.Boyes J.Boyes Liverpool – Quebec LR ; gruntowna naprawa 1822 i drobne naprawy 1830
1831 H.Boyes J.Boyes Zatoka Liverpool – Chaleur LR ; gruntowna naprawa 1822 i drobne naprawy 1830
1834 J.Lewis

Przez kilka lat w latach trzydziestych XIX wieku mistrzem Dowsona był Gowland. Kiedy handlował z Chaleur Bay, jej ładunkiem powrotnym było drewno.

W 1834 roku właścicielami firmy Dowson zostali Henry Boyes (40 udziałów), Elizabeth Boyes (8), Catherine Boyes (8) i Jane Boyes (8 ) .

Los

Jej załoga porzuciła kapitana Dowsona , Coulsona (lub Jn.Coupon) na Oceanie Atlantyckim 19 października 1836 r. o godz . Lipton z Rihibucto uratował 17 członków załogi. Dowson był w podróż z Whitby do Saint John, New Brunswick .

Cytaty i referencje

Cytaty

Bibliografia

  •   Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .
  • Weatherill, Richard (1908). Starożytny port w Whitby i jego żegluga . Whitby: Horne i syn.