Droga prowincjonalna Manitoba 340
Informacje o trasie | ||||
---|---|---|---|---|
Utrzymywane przez Departament Infrastruktury | ||||
Długość | 40,1 km (24,9 mil) | |||
istniał | 1966 – obecnie | |||
Główne skrzyżowania | ||||
północny koniec | PTH 1 (TCH) w pobliżu Douglas | |||
Południowy kraniec | PTH 2 w pobliżu Wawanesy | |||
Lokalizacja | ||||
Kraj | Kanada | |||
Województwo | Manitoba | |||
Gminy wiejskie | ||||
System autostrad | ||||
|
Manitoba Provincial Road 340 to droga wojewódzka w południowo-zachodniej części kanadyjskiej prowincji Manitoba .
Opis trasy
Trasa rozpoczyna się na PTH 2 na południe od Wawanesa , a kończy na Trans-Canada Highway na północ od Douglas .
PR 340 to główna droga obsługująca CFB Shilo . Trasa jest utwardzona na północnym i południowym krańcu trasy, z dużym żwirowym odcinkiem łączącym CFB Shilo z Treesbank .
Historia
PR 340 była pierwotnie znacznie dłuższą drogą wojewódzką w porównaniu z jej obecną odległością. Na początku lat 90. rząd Manitoby zlikwidował szereg drugorzędnych dróg wojewódzkich i zwrócił utrzymanie tych dróg z powrotem gminom wiejskim. Odcinek pierwotnego PR 340 między Treesbank i Belmont został uwzględniony w tej likwidacji.
Wcześniej PR 340 rozpoczął się w PTH 3 niedaleko Holmfield. Z tego miejsca skierował się na północ, spotykając PTH 23 na południe od Belmont. Z Belmont PR 340 ciągnęła się dalej na północ, z małymi wypadami na wschód, przed spotkaniem z PTH 2 na zachód od Glenboro . Dwie autostrady biegłyby w krótkim zbiegu w kierunku zachodnim, zanim PR 340 opuścił zbieżność i kontynuował na północ przez społeczność Stockton . Po minięciu Stockton PR 340 stopniowo skręcił na zachód w kierunku Treesbank, gdzie ponownie skręcił na północ. Autostrada powróciła do swojej obecnej konfiguracji na północ od społeczności po krótkim przeprawie przez rzekę Assiniboine w Treesbank Ferry.
Po likwidacji pierwotnej trasy, odcinek PR 340 między PTH 3 i PTH 23 został przemianowany na PR 458. Również mały odcinek wokół Treesbank został przemianowany na PR 530, a PR 340 został przekonfigurowany na wcześniej wyznaczona droga jako PR344 . Jest to odcinek, na którym podróżuje przez Wawanesa (gdzie spotyka się z obecnym PR 344) do obecnego południowego końca z PTH 2. Odcinki pierwotnej trasy, które nie zostały przeprojektowane, są teraz utrzymywane przez gminy wiejskie Oakland , South Cypress , i Strathcona .
Pierwotna długość PR 340 wynosiła 124 km (77 mil).