Dwupłatowiec Gérin 1936 Varivol

Varivol
Rola	Dwupłatowiec badawczy
Pochodzenie narodowe	Francja
Projektant	Jakub Gerin
Pierwszy lot	1936
Status	Zniszczony
Numer zbudowany	1

Gerin Varivol był francuskim samolotem badawczym z lat 30. XX wieku, zaprojektowanym i zbudowanym przez Jacquesa Gerina. Tylko jeden samolot latał w 1936 roku, zanim został zniszczony w wypadku.

Projektowanie i rozwój

Varivol był dziwnie wyglądającym dwupłatowcem z głębokim i masywnym kadłubem z ostrzem noża z tyłu, do którego przymocowano ster, oraz usztywnionym statecznikiem poziomym o zmiennym natężeniu na szczycie tylnego kadłuba. Unikalną cechą samolotu były dwa dwupłatowe skrzydła o wąskiej cięciwie w konfiguracji odwróconego dwupłatowca . Skrzydła były usztywnione drutem i miały po jednej rozpórce międzypłaszczyznowej z każdej strony. Skrzydło górne miało standardowo powierzchnię 6,30 m ² (67,8 stóp kwadratowych), ale dodatkowe elastyczne powierzchnie wewnątrz kadłuba można było rozszerzyć za pomocą silnika elektrycznego, aby zwiększyć powierzchnię skrzydła do 26 m2 ⁽ 280 stóp kwadratowych). Możliwa była również zmiana pochylenia skrzydeł po rozłożeniu. Varivol był napędzany promieniowym silnikiem tłokowym Salmson o mocy 230 KM (172 kW) z dwułopatowym śmigłem.

Po raz pierwszy został przetestowany w tunelu aerodynamicznym w Chalais-Meudon przed rozpoczęciem lotów testowych w marcu 1936 roku. Samolot latał pomyślnie do listopada 1936 roku, kiedy został zniszczony w śmiertelnej katastrofie. Dochodzenie wykazało, że wypadek nie był spowodowany zmienną- skrzydła terenowe.

Dalsze wydarzenia

Dalszy rozwój koncepcji Varivol został przeprowadzony z Gérin 1938 V.6E Varivol Racer, eleganckim jednopłatowym samolotem wyścigowym, który został zbudowany tuż przed i podczas II wojny światowej , a po wojnie został złożony do przechowywania. Samolot można zobaczyć w Musee Regional de l'Air w Angers we Francji.

Specyfikacje

Dane z Orbisu

Charakterystyka ogólna

• Długość: 7,74 m (25 stóp 5 cali)
• Rozpiętość skrzydeł: 11,77 m (38 stóp 7 cali)
• Wysokość: 3,50 m (11 stóp 6 cali)
• Powierzchnia skrzydła: 6,30 m ² zmienna do 26,00 m ²
• Masa własna: 1000 kg (2205 funtów)
• Maksymalna masa startowa: 1300 kg (2866 funtów)
• Silnik: 1 × 9-cylindrowy promieniowy tłok Salmson, 170 kW (230 KM)
• Śmigła: 2-łopatowe

Bibliografia

• Ilustrowana encyklopedia samolotów (część pracy 1982-1985) . Wydawnictwo Orbis.